Serjio

Tremendo!!!! Imagino que lo probaras...

Otro detalle del que te tienes que informar, es si la caja de cambios ha recibido el mantenimiento adecuado. Las cajas multitronic en las primeras unidades salían un poco malas si le descuidabas el mantenimiento.

Buenos días!! Estoy en depresión!!! O no se si decir recesión, los años no pasan factura, ayer según termino el partido, copa de celebración y a recoger a la pequeña, cuando hace 4 años estaba liandola parda.... Si es que, esto no puede ser.

Chirrito que estas de resaca??? En el B6 lo montaron y los km que va a hacer son 15000 no 150000! El 2.4 V6 es un motor bueno que salió para cubrir el hueco del 1.8t y el 3.0, creo que daba 170cv. Es un motor V6 atmosférico con lo cual en bajas es muuuy perezoso, pero a la larga es es un motor elástico. Problemas pocos han dado, tampoco es un motor muy abundante.

Cuando te vea te llevo folletos Hablando de la roja, el mamón de quattro-t pronostica que nos van a ganar los macarronis

jod** herodes no se te escapa ninguna pues si es verdad he pedido info sobre ese coche,y si es verdad que tengo a la novia preñada ya va por la semana 11. Pero Devil tu deberías preguntar precios en el concesionario sobre el nuevo S6, eso es bajar el listón...

No te estoy diciendo que entres con la tarjeta en la mano y digas me llevo dos, pero para ver como han cambiado algo te puedes pasar.

Pues cuando puedas pasa por algún conce de citroen y sientate en los nuevos modelos, yo hace unas semanas estuve viendo el DS5 y esta muuy bien.

Los antiguos eran buenísimos y súper innovadores, luego tuvieron una racha mala, pero ha día de hoy en ciertos modelos te puedes sorprender bastante. Mi padre ha tenido visa, bx y xantia, y dio el salto al C5, quería C6 pero mi madre no le dejaba, y el cambio de este ultimo es alucinante. Yo tuve un xsara e iba genial, además de que era una maravilla de conducir y su toque deportivo. Tu problema no fue que fuera citroen, es que era un monovolumen A mi padre con las otras generaciones de C5 le pasaba algo parecido, tenía miedo de adentrarse en esos bichos feos...

Creo que Tepica puso levas a su tiptronic.

El C5 ha mejorado muchísimo y es bonito exteriormente (el tourer), y lo del volante fijo tiene sus ventajas. Ya no tiene nada que ver con los antiguos, mi padre de siempre ha sido de citroen y suspensión hidráulica y ahora tiene el C5 y va muy bien, eso si entre las ideas de citroen de poner neumáticos raros y luego que es un coche para hacer carretera sin enterarte, no puedes sacar casi el lado deportivo, pero en definitiva no es un coche que me desagrade.

¿¿¿Que les pasa??? El Dacia logy también me gusta Este ultimo era coñá!!!!

Ahí te voy a dar la razón y eso que el mio es delantera, pero el OPC tambien es 4x4 :roll1: así que Pero a mi no me termina de convencer.... Uno que me convence es el c5 tourer, pero no hay con tracción integral.

Y te la vas a jugar por 40 euros?? Pues ya nos contaras que tal van. Si necesitas ayuda me dices y vemos cuando se puede.

o el termostato que se haya quedado pillada la goma y no haga un cierre perfecto. Vamos que te tienes que entretener un rato, con calma buscando restos del anticongelante, porque deja huella si o si.

Ya se lo consultaré al jefe a ver si me deja, aunque conociéndole creo que no :ranting2: el es más de Opel :roll1: Pues pon una foto del camión para si lo vemos reconocerlo. Y no pasa nada con OPEL, aunque yo no los quiero... Quieres un astra??? Eso si no te preocupes que la pondré Astra ya he tenido uno, bueno el de mi padre uno de los primeros que sacaron, 1.6 gasolina con 100 c.v. y le salió bastante bien pero de momento seguiremos con los quattro aros, a no ser que me regalen un Insignia OPC familiar claro :lol2: A ver di te van a regalar una zafra con llanta de 15 y 100cv. Yo hay una cosa que tengo claro, y que hace dudar mucho, la palabra quattro son palabras mayores.

Si, todos llevan. Y como dice Jaumefr el g12 al evaporarse deja una marca rosa claro, tipo chicle de fresa. Ponte a buscar. Mira el sensor de temperatura si lo has cambiado hace poco.

Ya se lo consultaré al jefe a ver si me deja, aunque conociéndole creo que no :ranting2: el es más de Opel :roll1: Pues pon una foto del camión para si lo vemos reconocerlo. Y no pasa nada con OPEL, aunque yo no los quiero... Quieres un astra???

Muy bonito ese rojo, y con muuuuuucho trabajo por delante. ¿Con que vas a empezar?

Por cierto te deberías poner unas pegatinas de ASÍ o el portamatriculas en el camión, así se te tendría mas localizado...

1.9 tdi 130cv creo recordar

Y que lo digas, el viernes, ahora que lo recuerdo fui a Alcalá de henares a las 16:30 que salí de donde mis padres, y madre mía las que había liadas por ahí, con decirte que cogí la M40, M21, M50 y luego la A2....

Tengo liquido acabo de mirar Pero a la altura del máximo???

Opino como Rómulo. Yo tenía una fuga y no se apreciaba perdidas, ya que se me quedaba en el motor y con el calor se evaporaba. Yo me pondría como loco a mirar donde esta el problema, porque a la mínima te quedas sin agua. Creo que el circuito no lleva mas de 5 litros...

No esa es culebra, aqui en España venenosas solo estan las Víboras, que tambien las hay por aqui, pero en la sierra, son mas cortas y de cabeza rectangular. Y no te olvides de las que están sueltas por todas las península, las que no reptan si no que caminan