ANGEL 2.8E

El Knock Nevis es un superpetrolero, antes conocido como Seawise Giant, Happy Giant y Jahre Viking. Construido entre 1979 y 1981, es el barco más grande del mundo, con 458 metros de eslora y 69 metros de manga. Fue dañado por las Fuerzas Aéreas de Irak en 1986, durante la Guerra entre Irán e Irak, y reflotado en 1991 .Actualmente se utiliza como estación de almacenamiento flotante, de manera que el barco operativo más grande del momento es el portacontenedores Emma Mærsk. El Knock Nevis tiene una tara de 564.763 toneladas y un peso total de 647.955 toneladas con una carga de 650.000 m3 (4,1 millones de barriles) de petróleo. Con carga máxima, el casco se hunde 24,6 metros por debajo del nivel del mar, lo que hace imposible su navegación por el Canal de la Mancha, así como por los canales artificiales de Suez y Panamá.

TRASVERSAL?! Si, tanto el TT como el A3 llevan los motores transversales, para ahorrar espacio, ademas esto da lugar a que los quattro lleven diferencial haldex en vez del torsen.

Ni que estubieran leyendo el foro.............................. http://www.motorpasion.com/2008/11/29-el-a...alon-de-ginebra

El Volvo D5 es un motor desarrolado x Volvo, no se lo compra a VW ni tiene nada q ver con el viejo 2.5 TDI, tardaron en hacerlo pero es suyo y menudo motor que le ha qedado. Opel efectivamente llevaba motores Isuzu, que venian con cascos de serie x el ruido que hacian y ademas montaban en el Omega el 6 cilindros 2.5 de BMW, el mismo que el 525 TDS.

Si, lo que comentas del coupe será 20válvulas por los 5cilindros (4valvulas por cilindro). Las 5 válvulas por cilindro claro que existe, jejeej, invención del grupo VAG sobre los motores gasolina 1.8T 20V que montaron Audi S3, Golf GTI 150 y 180cv, Leon Cupra, etc...También las lleva el Phaeton V8 4motion. Esto es porque la superficie de las válvulas de escape es menor (menos diámetro) y las de admisión mayor. En un 4válvulas por cilindro encontramos dos válvulas de un diámetro y otras dos de otro. Bien, pues el grupo VAG dijo: en vez de utilizar válvulas de diferentes diámetros utilizo 5 iguales (2 de escape y 3 de admisión). Mejoras? Creo que mejor llenado de aire en el cilindro... Pues si, debe ser eso. Mi opinión es que el 5cilindros nos da la fiabilidad y suavidad del 6cilindros con unos consumos mas parecidos a los de un 4 cilindros, en mi caso es lo ideal. Por lo que comentais veo que estos motores 5cilindros diesel también lo montan y montaron Volvo, Ssanyong y Fiat. Lo que me resulta muy extraño esque dentro del grupo VAG solo lo utilizaran en VW para sus furgonetas y dentro de Audi únicamente se utilizara en un modelo de coche (A6 C4 2.5TDI), con lo bueno que salió¿? Desconocía que el Touareg R5 utilizará bolque de 5 cilindros..lo que aprende uno oye! El 2.5 TDI no es el unico 5 cilindros diesel de audi, tambien esta el viejo 2.4D atmosferico de 82cv que montaron los 100. Por cierto alguien tiene uno????????????????

Bienvenido al foro de las maravillas, disfruta. Esas fotillos, que hay ganas de ver al nuevo juguete

volvo tiene algun 5 cilindros diesel turbo, y son verdaderas maquinas tambien, un profesor mio lo tenia y con casi 300000kms ninguna averia seria y el motor sonaba que se te ponian los pelos de punta (si un diesel) Volvo ahora usa su 5 cilindros D5, que ademas es su primer motor diesel desarrollado x ellos,ya que antes ese 5 cilindros 2.5 q usaban en sus coches grandes(850, s60, s80, v70) se lo compraban a una marca especialista en motores diesel, una con 4 aritos como simbolo joer q no me sale ahora el nombre jejjejejejjeje. pues ahora me entero, de todas formas el sonido no es igual que un 2.5tdi 5cilindros audi Eso sera debido a la insonoración y escapes que llebaran esos coches digo yo, incluso en vez de ir longitudinalmente montados, Volvo los ponia trasversales.

Hola, actualmente que yo sepa solo existen estos 5 cilindros en producción para coches, aparte de los vehículos industriales y demas. • Grupo Fiat 2.4JTD • Ssanyong 270 XDI , procedente de Mercedes • Volvo 2.4, 2.5, T5 gasolina, usado este último en el Focus ST y el diesel D5 en varias versiones

Hola, mira aquí, que son unos manuales que subí hace tiempo. Es un poco engorroso el programa, pero merece la pena http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=162352

Muchas gacias ROMULOTDI por poner estos manuales a nuestra disposición. Por cierto: Los documentos "Cajas fusibles y relés" no veo los del AUDI 100 ¿es posible que sean los mismos que en el 80/90? Otra cosa abusando de tus conocimientos, paciencia, y extarordinario servicio desinteresado (por desgracia ya casi nadie hace las cosas de esta forma) en este foro (aunque solo llevo 7 dias de alta), en las url Manuales y Programa ¿esta toda la documentación del AUDI 100? Esto te lo digo para evitarme el bajar toda la información si es que está no está. En cualquier caso, muchas gracias. Me huele que eres un tio cojonudo. Hola, en los manuales estos tienes todo lo que necesites del audi 100, esquemas mecanicos, electricos. Lo unico esq esta en ingles, pero los esquemas son muy claros. tienes que bajarte todo, ya q el programa es para poder ver los manuales. Si tienes mas dudas ya sabes donde estamos

volvo tiene algun 5 cilindros diesel turbo, y son verdaderas maquinas tambien, un profesor mio lo tenia y con casi 300000kms ninguna averia seria y el motor sonaba que se te ponian los pelos de punta (si un diesel) Volvo ahora usa su 5 cilindros D5, que ademas es su primer motor diesel desarrollado x ellos,ya que antes ese 5 cilindros 2.5 q usaban en sus coches grandes(850, s60, s80, v70) se lo compraban a una marca especialista en motores diesel, una con 4 aritos como simbolo joer q no me sale ahora el nombre jejjejejejjeje.

Y yo q buscaba algo para los atascos

Suerte campeon, disfruta de este tiempo alli y de su gran cultura automovilistica, q en eso estos ca...... nos llevan mucha ventaja.

No se q calzador sera, pero yo quiero uno d esos jejjejejejejje. Pero mejor el del Rs4 que ademas es mas corto y entrara mejor. Linea clásica, motor moderno no quiero ni imaginarlo

Es una d las grandes costumbres de este pais, yo tengo una aleta destrozada de dos golpes q me han dado y en ningun caso me dajaron nota ni nada. Panda cab***es andan sueltos

Ya somos 2, que yo estube en la del dia 8 y me senti solo entre tanto A3, solo hubo un S2 y en mio. A ver si eso cambia 1.DANIPARLA (80 COUPE BLANCO) 2.ANGEL 2.8E 3. 4.

segun pone es el motor del S8 de 360 jamelgos, por lo menos han respetado ponerle un V8 audi, que conociendo a los yankees podian haberle puesto un V8 americano

Pues eso, que si teneis mucho tiempo libre podeis intentar hacer algo como esto..... http://www.motorpasion.com/2008/11/23-un-a...na-obra-de-arte

y si pongo el enlace mucho mejor http://www.sportcompactcarweb.com/features...ttro/index.html

ese debio pensar quien hizo esto, que pena la ITV española q no eja hacer estas cosas, jejejjejejeje

Ahora siiii, gran trabajo y gran coche. Me encanta esta carroceria, por ella no pasan los años, siempre tan elegante. Un gran coche si señor

hola,toma un link de un brico del techo, aunque es un coupe seguro q te orienta bastante. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1623601

DIos mio estoy ciegoooooooooooooooooooooo, no veo nada..................., jjejejejejeje. Intentado otra vez que hay ganas de ver esa joya

hola a todos, la kdd esta fue el dia 8 en madrid. La verdad q estuvo muy bien, aunque clasicos solo estuvimos que yo viera dos, un precioso s2 y mi 2.8, ambos dando el toque de color con nuestro blanco nacar. A destacar la presencia de un RS6 d 1º generación con sus 450 caballacos, madre mia como suena ese moustro jejjejje, un S3 recien sacadito de fabrica, A5 sline precioso,un ejercito de A3 y algun q otro A4 de todas la generaciones. Asi q viendo q hay ganas, a ver cuando hacemos una kdd de clásicos,

Hola Angel! pues yo seguramente que me líe con ello este sabado por la mañana. Si quieres quedamos y nos echamos un cable mutuamente, PD: lo de las cervezas cuenta con ello, pero lo de los niños... no tengo Uff no jodas, q aunque tenga una zafira, de niños nada de nada, primero tendre q encontar alguna q me aguante jejjejejejej. Este sabado estoy fuera, pero en otra ocasión, cuenta conmigo y con mi niño d 4 aros. Un saludo