lomoi

yo los he visto juntos, el metalizado y el brillante y como bonito, no tengo ninguna duda: el negro brillante esto son gustos, así k hasta k no lo veas, no te vas a decidir, jeje, cada uno te vamos a decir una cosa!! En cuanto a sucios.... igual un pelo más el brillante, pero vamos... mi coche viejo es azul marino metalizado y es guarro de narices, con que elige el k más te guste al ojo

no tengo foto de esa zona en concreto, pero no tienes pérdida, la ruedecita tiene 3 posiciones: derecha, izquierda y centro, la central es la de desempañar

yo, sinceramente, NO, no estamos comparando coches de la misma gama.... Tb es cierto, k las equipaciones de serie de Audi dejan muuuuchoooo k desear, pero ese es otro tema...

confirmo k el negro brillante es sucio con ganas, peroooo limpio es precioso... yo tb creo k el comercial quiere meterte el extra Lo de delicado, te iré contando, pk de momento lo tengo impoluto y k me dure mucho tiempo así

:) <_< o eras tú el k le dabas al mando sin kerer o alguien de casa te estaba vacilando con el otro mando :laugh: :laugh:

Hola buenas tardes, te daran 2 mandos completos con llave integrada que son con los que podrás arrancar tu coche, y tambien te darán una llave de plastico codificada que se suele llevar en el monedero y que con la carcasa de la llave que está en tu guantera podrás arrancar tambien tu coche. Resumiendo, 2 mandos completos y una llave de plastico con los códigos de la misma por si tuvieras que hacer una copia. Un saludo. la llave de plástico a nosotros nos dijeron en el conce k era por ejm para cuando vas a la playa, en vez de llevar la llave buena, llevar esa, k aunk le entre arena, da igual, no nos contaron lo de la copia... Pero nos entregaron 2 mandos completos y el de plástico.

a mi me gusta el cuero alcántara negro, es el k llevo, así k te voy a recomendar ese

exacto, el dibujito son unas rallitas, y desempaña k no veas (yo lo llevo desactivado y lo uso sólo si se me empañan)

Yo tb soy de ese club y me resulta curiosa la manía de mi marido de salir sin acelerar.... (eso sí, no le dés un gasolina pk va preparando caravanas, jeje) En cuanto a lo de calarse, a mi hasta k me he hecho al coche se me ha calado alguna vez, pero eso siempre pasa al cambiar de coche, hay k cogerle el punto.... Ahora va divinamente

mmm para mi gusto no son.... demasiado por exceso.... cada coche tiene un tamaño de rueda con el que queda más equilibrado y con 20" este se ha pasaó (tb creo k este coche con la de 16" peca por defecto, estéticamente no me gusta nada de serie) En mi opinión en el medio está la virtud, perooooo cada uno con su carro k haga lo k kiera

yo me enteré de esto pk le pasó a mi cuñado el día k probó el coche... es k al hombre no le gusta ponerse el cinturón..... y encima decía k el coche estaba estropeado :laugh: se puede desactivar en el FIS, si mal no recuerdo

las tapas las empezaron a regalar más tarde.... yo tb pagué ISOFIX y las tengo k comprar (es k por no ir hasta el conce lo voy dejando....) Son un básico, pk sin ellas queda fatal

k mala es la envidia.... piensa k ese personaje tiene sabor a bilis en la boca todo el día y está amargaó perdido, pk hay k ser cutre y miserable.... Lo de rezar para volver antes me pasó el otro día, aparcamos detrás de un todoterreno de empresa con bola pk no había más sitio, menos mal k volvimos antes quien evita la ocasión, evita el peligro... de momento mi coche está impoluto, pero el primer rayón dolerá, lo sé

me gustan, cuando vaya a encargarlas a ver si me pueden enseñar las SLine y decido, pero estas están bien, además mi coche es negro por dentro

por cierto, k no había leído k estaba escondido.... ya le voy a comentar a mi amigo el k no lo pagó k rebusque bajo el asiento a ver si encuentra algo.... entonces lo k se paga k es, k se vea el ISOFIX con lo k canta y la opción de desconexión del airbag delantero :drool: (pk a mi las tapas no me las dieron, las tengo k comprar y valen sobre 15€.... y cobrar me cobraron 90€ por el extra)

Yo he pagado y tengo ISOFIX y desconexión del airbag del pasajero y otro amigo k se compró tb un B8 más o menos a la vez k yo, se le olvidó pedirlo y no lo tiene, ni el ISOFIX ni la opción de desconexión del airbag, así k o ese jefe de taller anda liado o desde hace poco han puesto a todo dios el ISOFIX respecto a las tapas, a mi me venía sin ellas, pero desde septiembre más o menos las traen si no estás seguro, k te lo ponga por escrito, porque a posteriori no se puede poner ISOFIX :drool:

yo siempre he sido pro-gasolina, me mola mucho más la conducción con gasolina, las sensaciones, todo, la verdad, perooooooo cometí el error de casarme con un pro-diesel a muerte y aquí me veo, con el A4 B8 143cv diesel la verdad, tengo k reconocer k con este coche estoy muy contenta, pk tiene salida y no suena a petrolero como los diesel de antaño, perooooooo lo k me jode de los diesel es k siempre hay k "cuidarlos" un poco más, me refiero a no apretarles en frio, por ejm, a tener cuidado con los cambios de aceite y meter aceite bueno, etc para k duren en condiciones.... Sobre todo me cuesta no pisarle en frío, es k soy impacienteeeeeeeee Como nota general, no me compraría un diesel si no le metiera Km para k me compensara... Si hay k ser de un equipo, no puedooooo, por pertenencia soy del diesel, pero de corazón soy del gasofa

k morro tiene la gente ¿¿¿k pasa, k no se saben ganar las alubias sin engañar a la gente??? no keda otra k difundir el mensaje, para k no le pase a más gente me suena k ví en la tele un reportaje similar pero en vez de metertela en el precio del servicio, robaban el coche..... si es k no te puedes fiar de nadie

a mi me interesa la foto porque me las voy a comprar casi fijo, estoy harta de ver la m**** pegada en las de serie, las sacudes y ahí sigue la m**** :ranting2 Me han comentado que tb hay otra referencia, las SLine, ¿alguien sabe? si se llevan poco y son más bonitas, me cogeré estas

ya te digo, es delicaó a tope.... yo lo lavo con la carcher, un trapito fino y mucho cuidado a los de bizkaia, k veo k hay alguno más, jeje: ¿cuánto sale la revisión, si sabeis? y donde lo llevais?? pregunté unas cosas en Leioa y me pareció el tío k pasaba de todo, con k mejor en Alzaga, no??

esta mañana al echar gasoil en Repsol, por cierto, le he preguntado k k era eso de k iban a dejar sólo un tipo de diesel y me ha dicho que no, que se estudió, pero lo que van a hacer es bajarle el azufre al barato y subirlos de precio con la bobada.... en fin, a pagar más

joe, la peña, cómo se lo monta.... a mi marido una vez en una cuesta le aparcó más arriba un tío k dejó el coche sin el freno de mano... como se lo sujetaba nuestro coche, para poder salir tuvimos k llamar a los munipas.... pero bueno, este fue un despiste.... la peña k no hay kien aguante es a la k se la pela rozar a los otros coches... es k me ponen enfermita... ahora estoy llevando el coche viejo a currar y ya me le han coronado un par de veces, el parachoques y la aleta un poco y el papelito del seguro se lo debió llevar el viento, pk allí no estaba :ranting2: el A4 nuevo de momento está impoluto, pero pk está en lugar seguro siempre, de la k lo tenga k llevar a currar espero no ver al k me lo roce, pk sé k me lo van a rozar :crying_anim: pk no sé lo k le pueda decir..... eso sí, saca los papeles rapidito, rapidito!!! Este tema me encabroma mucho, pk yo siempre tengo cuidado con mi coche y con no tocar a nadie y me fastidia infinito k la gente haga todo lo contrario con mi coche...

+1 yo se lo cambiare sobre los 25000km, según ande el aceite.... no estirar los cambios es algo k el motor agradecerá mucho

Pues yo tengo claro k cambiaré el aceite entre 22.000-25-000km, no lo alargaré hasta los 30.000km y nunca voy a escatimar en la calidad del aceite sobre todo teniendo un diesel, puesto k no lo he hecho en mi coche viejo (siempre le he puesto aceites con mejores cualidades a los recomendados por la cas) y esto lo haré durante toda la vida del coche.... es lo k se ha hecho en mi casa con todo coche k ha habido y os puedo asegurar k hemos tenido coches con km y km sin avería ninguna k se han kitado ya de cansancio de verlos, jeje EL mantenimiento es lo más importante para k un coche esté en condiciones óptimas el tiempo k dure, eso lo tengo clarísimo (lo mismo k no echarle gasoil del Eroski, k llena los filtros de impurezas de manera bestial...)

Yo uso muchísimo la s..ta, y no pasando de 120-130, incluso a 90 Km/h la uso y el coche va genial, y eso k por el norte, carreteras rectas y llanas hay pocas.... mi coche es de agosto y lleva SLine, no sé si tendrá k ver, pero no tengo ningún problema con las marchas ni se me cala ni nada y no me le han actualizado