lomoi

Pero luego te duchas, no??? que lo mismo es por eso

(no sé si no avisar a Mar, que me da que se lo está perdiendo)

si hubieran sido 12 años te habría quedado más apañaó Mar, y unos trompos para aprovechar esas gomas antes del apocalipsis??

Seguid, seguid, que está esto muy interesante a34323, por curiosidad, ¿¿con qué te depilas para que se te quede pegadooo??

El tema de la preparación práctica pasa en todos los estudios, se sale con mucha teoría y pocas tablas... eso sólo se arregla con prácticas y/o trabajando.

El efecto 2000, menudo timo, jajjaa Yo ahí voy, ya estoy de baja, así que que venga cuando quiera, en teoría es para mediados de enero, pero no sé yo si llegaré, que ya ando como los de south park

pues muy mal, porque este año no puedo darle ni al talo ni al txakolí :crying_anim:

yo te recomiendo que tires más por la electromecánica que por el periodismo..., pero vamos, que nunca es tarde para estudiar y 22 años no son nada (quien los pillara!!), en mi promoción había gente de 30 y muchos - 40 años ahí dándole, incluso un jubilado que iba a por la cuarta carrera!!

quedan pocos días de disfrute, que el 21 está ahí al lado

Si hacen eso, ya sea teórico o práctico, a la mayoría de la gente mayor la dejan sin carnet... mi padre y mi suegro caen fijo ni tienen capacidad para aprenderse la nueva normativa, ni probablemente pasarían un práctico en según qué sitios (a mi padre le sacas del pueblo y le metes con semáforos de varios carriles y similares y adios... para las salidas a la capi conduce mi madre, que es la que está capacitada ) Lo primero que tenían que hacer es mandar a la casa de los conductores las modificaciones de las normas y señalización que se van dando, porque a ver quién es el guapo que está al día de todo.... poca gente, al final sabes conducir perfectamente por donde te mueves y en zonas nuevas quien tiene más práctica es quien suele manejarse mejor.

Cuidado con eso, conozco a una pareja que no sabían que había que hacer mantenimiento al coche (es flipante, pero es lo que me dijo, ese coche no había pisado un garaje, ni le habían cambiado un filtro ni el aceite!!).... a los 5 años el coche un día no arrancaba, lo llevaron al taller y el motor estaba para ponerle un lacito

Dudo mucho que encuentres despiece en canales oficiales... otra cosa es que consigas una de desguace y saques la pieza, pero a saber cómo está, claro. Acabo de cambiar la mariposa porque tenía una pequeña fisura, por lo demás iba bien y la he tenido que comprar enterita cuando realmente consta de varias partes; es lo que hay...

el mío es de tres radios y lleva los agujeros, llevo S-Line, pero supongo que no habrá dos modelos de 3 radios, no???

¿cara? las tienes desde 6-7 euros si mal no recuerdo (que ahora estoy de baja y me descatalogo ) Puede que no te la lea si tu coche es de los primeros y no te han hecho la actualización de la radio... a mi me pasa :ranting2: es una incompatibilidad con la versión de la radio: si no se actualiza, no se leen tarjetas grandes (ya intenté que me hicieran la actualización y ni pagando, mi bastidor no sale para ella y no me la hacen :ranting2: )

ya te digo!! o eso, o comprar una chupona...

un mes y parado?? no pasa absolutamente nada, ni aunque estuviera andando, hombre!!

No hace falta liarla gorda para nada, a una conocida la bloquearon la cuenta de FB sin previo aviso porque alguien denunció su cuenta por poner en su avatar a su hijo mamando (y os aseguro que no se veía nada), FB es lo que es y tiene sus normas, si te creas un blog en un espacio propio tened por seguro que a nadie le trincan nada sin mediar orden judicial, claro.

El tema es que al crear una cuenta en FB y similares se aceptan sus normas de uso que son arbitrarias y hechas a su medida...

Probad y poned una foto de un bebé siendo amamantado, en cero coma te la censuran (menudo delito!!!).... vamos, que se queja uno y ya trincan, es como dice Domin.

Ese es el quid de la cuestión, que cuando la cosa va bien no nos acordamos de decirlo y cuando va mal venga y dale Todos los coches del mundo fallan de serie de algo... pero no creo que este modelo sea especialmente fallón, quitando las unidades que salen con "premio", y eso te puede pasar con cualquier otro modelo y marca (lo único que audi no llama a cambios en garantía como otras marcas, eso sí me parece cutre por su parte, que a mi cuñado le han cambiado preventivamente varias piezas en un almera sin llegar a fallarle y aquí ni el motor de la tapa del gasoil...) Yo estreno los 120.000km con el fallo de una pieza (concretamente la mariposa), pues bueno, nadie dijo que algo a lo que se le mete tralla tuviera que ser infalible!! Hasta ahora la única avería había sido el motorcillo de la tapa del gasoil, como muchos otros compañeros. Piensa en disfrutar el coche y listo

Para todo hay solución en esta vida

Ya he visto que esos dos errores juntos sólo los tengo yo El puente desmontamos y probamos la mariposa con el cable, lo que es la mariposa en sí estaba limpia y, en principio, funcionaba bien; pero la pieza está compuesta también por el motorcillo y el cable que le da corriente y el problema es que el motorcillo debe tener alguna fisura dentro porque el conector del cable estaba manchado de aceite (ese contacto es lo que hacía lucir los calentadores). Resumen: pieza pedida, no queda otra porque va completa, y el lunes creo que llega y la ponemos. En teoría con eso estaría la cosa solucionada... me parece k 168 euritos (no sé si con iva o sin él, ya lo pondré por si a alguno más le pasara)

En un caso así es mejor opción "malvender" el piso a un particular por un importe que dé para cancelar la hipoteca y que sobre encima algo, (quedando pendiente tan poco no es complicado...) Conozco un caso que vendió el piso más barato que el precio de mercado con la única intención de no ser embargado... Y encima quien compró no lo necesita para vivir, sino que tenía que invertir la cuenta vivienda o era penalizado, así que además el vendedor sigue viviendo en su ex-piso de alquiler. Siempre hay un roto para un descosido Pero vamos, que antes de llegar a malas con el banco yo intentaría cualquier otra opción: ellos son grandes y nosotros pequeñitos... <_<

Felicidades!!

Es la mariposa, probablemente la pieza, pero como es fiesta y no la podemos pedir ahora, el puente se desmonta y se limpia por si tiene carbonilla de la EGR que roce (no necesita aprendizaje) y a ver, si no está muy sucia, a pedirla directamente. Ha salido que el error P210200 ha ocurrido más de 140 veces y el P210300 menos de 30 veces.