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Jeje. Si. Los bixenon eran imprescindibles. La quinta plaza tambien. Ahora estoy viendo para ponerle los retrovisores abatibles, calefactables y antideslumbramiento y el paquete maletero. Y para evitar el sol para los crios no se si poner cortinillas o tintar. Y por supuesto en cuanto lo recoja unas fotillos Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Estas serian las del a5 sb? http://www.vanstyle.co.uk/shop/privacy-shades-audi-fastback-p-4663.html Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

Es neto, gastos matriculación incluido y con deposito lleno jeje. Sin entregar nada a cambio. Tengo un a3 y me lo quedo. Yo creo que esta de pm. Lo he cogido en Jarauto de Madrid. He de decir que tenían un tfsi con mismos extras por 31.000 aproximadamente negro phantom Lo busque mandando emails a concesionarios de madrid, jaen, granada, alicante, valencia etc Preguntando por vehiculos de stock. Hasta que encontre añgo q me acoplara. He de decir que el mejor precio para pedir a fabrica (que también lo valore) me lo dieron en huertas. Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

Pues nada. Ya he encontrado un a5 sb de stock que me acopla. Solo me falta ir a recogerlo Azul lunar metalizado Tdi 177cv manual Paquete técnico Llantas de 18 5 radios en V 245/40 Parking plus Quinta plaza homologada Isofix en asiento acompañante Tornillos antirrobo Según configurador: 44.260 euros Precio compra: 33.000 euros (creo que es un buen precio) Jeje y ya mirando para ponerle retrovisores exteriores abatibles electrónicamente y calefactables y antidesñumbramiento y paquete maletero. Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

Hola. ¿alguien lo puede subir please? Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

Bueno ya he enviado un email a stagemotion para que me digan que instalador tienen en valencia y que presupuesto me dan para los retros abatibles y calefactables para mi a5 sb Ya ire contando Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

600 solo?. En la web de stagemotion los veo mucho mas caros. Se plantan en casi 1000 euros sin mano de obra. Soy de Valencia y aqui si hay taller. Mandare un correo a stagemotion para que me de precio Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Hola. ¿alguno los ha puesto a posteriori? Coste aproximado comprandolos en ebay.de y que luego me los pongan? Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Okis gracias. Te ha quedao de pm Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

La red lateral viene con los enganches? O hay que pedirlos aparte? Alguien hs puesto los enganches para la red grande? Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Los espejos abatibles electronicamente y calefactables y antideslumbramiento era uno de mis requisitos indispensables. Tengo visto uno de stock a muy buen precio pero no los lleva (lleva los de serie). Entiendo podria comprarlos por ebay.de y luego que stagemotion me los instale no? (Es que no soy muy manitas). En stagemotion los he visto pero cantan una pasta. ¿por cuanto creeis que me saldria material y mano de obra? Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Yo hablo del ftsi 1.8 170cv que entiendo tiene un consumo un poco mas comedido respecto al de 180cv Los consumos de los que hablais los vro bastante bien pero por el foro he leido que tienen consumos de 11 litros en ciudad yendo tranquilo Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Que consumos medios sueles tener? Sobretodo me interesa en ciudad Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

Pues la duda casi que se queda en dos a5 sb de stock. Tfsi de 1.8 170cv y tdi 177cv. Misma configuracion y 3000 euros de diferencia Hago muy pocos kilometros (10.000 al año como mucho) y no creo que me compense irme al tdi Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Y los consumos que tal? Le ojeado el foro y parecen muy dispares entre usuarios. Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Ok gracias. Voy a ver si lo localizo Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Hola. Estoy dudando entre el tfsi 1.8 170cv y el tdi 143cv (o 150cv si lo cambian ya). La verdad es que hago pocos km y casi todos por ciudad (10.000 al año). Siempre he tenido gasolina pero me para un poco viendo los consumos. El tdi me para porque me parecen pocos cv para el peso del coche y el tdi 177cv se queda fuera de mi presupuesto. Que me recomendariais? Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

En el configurador de audi ya no aparece el motor de 143cv tdi Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Jeje. Cuanto mas azucar mas dulce jeje El tema es que empece con un presupuesto que ya he rebasadp por lo que la parienta me tiene atado de pies y manos. La configuracion se ajusta un poco a los minimos que me habia marcado. Lo que no se es si puedo exprimirle mas el dto ya que me dieron un precio muy parecido para uno nuevo pidiendolo a fabrica con la misma configuracion y entonces si que lo pediria a fabrica y añadiria alguna cosa. Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Hola. Vengo de un conce de pedir precio para un a5 sb blanco ibis de stock con paquete tecnico, isofix, banqueta y retrovisores abatibles electronicamente Estos son los dtos que me hacen: Campaña conquest = 4.900 euros de mayo a junio (en abril-mayo eran 5.600 euros) Dto conce = 900 euros Se queda en 33 mil aprox Como veis los dtos (son sobre el precio base)? A mi el del conce me parece poco y es una put*da el cambio en la campaña conquest. En total es un 17.6% de dto Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

No se si ya lo habeis posteado. Pidiendo precio a algún concesionario por el tdi de 143cv medicen que el ordenador no le permite seleccionarlo porque lo van a sustituir en breve por uno de 150cv. Alguien tiene mas info del motor? Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

7000 euros de dto por tener un audi + dto adicional que hace el conce o solo te hacen los 7000 (que no os poco...)?? Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Muchas gracias. Comprendido. Parece bastante sencillo. Gracias Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Hola. Sé que será una pregunta de lo mas tonta pero es que no tengo ni idea de como funciona el cambio multitronic en la practica. Me explico: 1) Al ponerlo en secuencial como pasas de marcha arriba y abajo con la palanca? Veo que tiene las posiciones R S D y N que tengo claro para que son pero a partir de ahi me pierdo. 2) no menos tonta pero otrs pregunta que me corroe es.... al aparcar con un coche manual juegas con el embrague y el acelerador para ir suevavente hacia delante y hacia atras. En un multitronic sin embrague tenia la suficiente sensibilidad el acelerador para tener esa suavidad (no se si me explico) Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2

Hola. Alguien que tenga dos crios y me confirme si caben dos sillas de bebe y un adulto detras (cuando se tienen las 5 plazas obviamente) Tengo dos peques de 2 meses y me gustaria no perder la 5 plaza por poner las sillas tanto ahora como cuando vayan creciendo y las sillas sean mas grandes. Gracias Un saludo Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2