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:cry2: B) Lo que hay que hacer con tal de que pasemos una tarde echando unas risas! No, si eso es verdad, menudo escojono que tengo aqui yo solo GhosTT lavaras el coche para ponerle la DV? Con tanta roña seguro que no encaja o algo
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Yo? NO. Lo que va entrecomillado es lo que me ha dicho SSGTI, q c*** quieres q sepa yo de muelles? Yo lo compro, se lo llevo al mecanico y le digo, tio, colocame esto ahi y listo. Como GhosTT, vamos, mas o menos. Por cierto, ya se lo he preguntado, a ver que me dice. Yo no tengo ni p*** idea de mecanica, pero a eficiente no me gana nadie
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GhosTT comprando una DV, no me lo creo. Sabes que eso no se ve si no abres el capo no? :o Jajaja a mi como no me la instalen....eso negro tapado y q hace ruido es terreno vedado para mi
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Trenza, apuntado quedas, ASI vamos: 1 - NachoTT 2 - Trenza ESTO ES SOLO PARA LA DV. DE LA CDA NO MA HA DICHO NADA, ASI QUE AUN NO SE SI ELLOS LA TIENEN O NO. SEGUIREMOS INFORMANDO, COMO RADIO NACIONAL.
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De todas formas, eso de que el motor vibre tanto en su conjunto es muy extraño no? Nunca lo habia oido.
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m**** Pablo, y yo q carajo se de muelles?? Hala, a mandarle otro mail a ssgti :o
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Bueno, por razones que tienen que ver con las normas del foro, ssgti no puede postear aqui poniendo precios y demas, asi que os pego lo que me ha mandado por email (espero no incumplir yo ninguna norma haciendolo, si es asi, q algun moderador me lo diga, edite, y mando la info por mp a los interesados): " Si quereis yo os voy pasando precios PVP y precios de oferta y estamos en contacto. El pvp de la forge 007p es de 130€ + iva El kit de muelles si esta reprogramado es de 18 € + iva Los precios con descuento. Hasta 10 unidades todas compradas a la vez: 15% de descuento, A partir de 10 unidades: 25% de descuento: Es decir: hasta 10 unidades: 110 .5 + iva a partir de 10 unidades: 97. + iva Portes : 7 € + iva si quereis que os enviemos cada valvula a su destinatario. Kits de muelles, no llevan descuento en forge, 18€ + iva saludos." Asi que, evidentemente, tenemos que ser 10 o mas. Por favor, a los que os interese, idlo diciendo. A mi si, asi que soy el 1 de la lista Por cierto, voy a preguntarle si tb lleva CDA BMC.
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Bienvenido! Otro forero que escribe como si estuviera mandando un mensaje x el movil! Que aqui tienes todas las letras hombreeee! Y cuesta lo mismo! A los que vamos teniendo una edad ya nos cuesta entender ese lenguaje :o Como te dice Trenza (vaya gusto le has cogido al foro chaval, a este paso mandan a ghostt a comprar mascaras y te hacen a ti moderador ) es muy dificil saber que le puede pasar a tu coche con las datos que has dado. El que no tire y el q vibre no tienen pq venir de lo mismo. El que no tire, lo mas normal, el caudalimetro y el que vibre, una rotula, alguna llanta doblada o un mal alineado/equilibrado. Aunque igual si es de lo mismo, lo 1 que deberias hacer es pasarle el Vag-com.
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2 meses con el TT y ya pensando en moto
NachoTT responde a aitorjazz de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
CelTTa, animate, otro gallego pa´l foro!! eres de Vigo? (Lo digo x tu nick) -
Ya lo se Blind, es coñita En estas cosas, como en todo, son gustos.... Me sigo quedando con el mio, ese ABT no me convence aunque si sabeis de alguien que me lo quiera cambiar por uno ASI, hasta hacia el esfuerzo
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jod**, parece un mocasin
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Tienes repro y no CDA?? Sacrilegio! ya estás corriendo a ponerla :drool: El BMC también lo ponen aquí en Coruña (Centauto) sobre 250-300€ Tienes razon Copy, es un sacrilegio imperdonable. Mi idea es poner la CDA y la DV en la proxima revision, que sera el mes que viene, a ver si las consigo.
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Bah....estos puritanos ....eso es mas bien sosillo y esta muy visto. En mi caso me iba a gastar la pasta para poner las salidas del 225? NO! 4 tubitos! Asi le queda el culito bien lleno Spoon, dejalo como esta.
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alguna vez habeis tenido un golpe con el tt
NachoTT responde a ttcoupe de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
c***, vaya post desempolvado! Yo con el TT ninguno y q siga ASI. Pero tengo el TT gracias a haber destrozado un New Beetle de dos años contra un Ibiza que tenia 3 dias. La culpa fue de el, y el coche era de su novia. Creo que ahora su ex-novia -
Pues el del TT en plata los tiene pintados por el mismo y no hay diferencia alguna con uno pintado de la casa y eso q lo miré miré y remiré.. Pero tu quieres transparentes los intermitentes? Todo, a poder ser. Aunque lo de los intermitentes, si son en naranja, pues vale...pero el cristal si, el cristal transparente, no smoked.......como los tuyos, vaya (te aviso de que me vigiles si coincidimos en una Kdd pq no respondo )
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Pues no, a ver si ssgti contesta, ya le mande otro mail. De todas formas no es algo caro.
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Canim, la opcion de pintar los faris, ademas de ser cutre a mi no me vale pq los mios son smoked y yo los quiero transparentes. Sergio, las llantas muy bonitas pero en 18 se te van a quedar pequeñas
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Ya claro lo que pasa es QUE NO HAY DIOS QUE LAS ENCUENTRE POR NINGUN LADO!!!!! :blink: :blink:
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Uffff, yo me lo estaba planteando, pero tu acabas de darme el empujon definitivo :blink: Me encanta!!!!!!!!!
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Por cierto, yo tb me apunto a la CDDA BMC, pero creo que eso no lo lleva ssgti, parece ser que eso se consigue en Norauto.
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Para los que no sepais nada sobre esto de la DV, echad un vistazo a este hilo del foro de preparacion, Pablo lo explica muy bien: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=55184&hl=forge Tambien en este foro hay un hilo sobre ello, al lado de este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=58195 y si haceis una busqueda seguro que encontrais mas info. Al final, la conclusion que yo saco es que es altamente recomendable sustituir la DV de serie por otra mejor cuando tienes el coche reprogramado. Si no lo esta no es necesario, pero si lo esta, al soplar el turbo a una presion mayor, es recomendable sustituir la original, de plastico, por otra mejor (de metal). Parece ser que existen tres tipos, las que expulsan el aire hacia afuera, las que lo meten de nuevo (que es el tipo que trae el TT de serie) y las hibridas. La mayoria de la gente se ha decantado por el segundo tipo (las que reconducen el aire) y la marca mas usada es Forge, modelo 007 para todos los tipos de TT. Esto es lo que yo he podido entender leyendo y preguntando, que alguien me corrija si estoy equivocado, pq yo de mecanica ni idea.
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Asi va la cosa: 1 - Nerorodriguez 2 - NachoTT 3 - JoTTA 4 - CopyrighTT 5 - AnTTonio
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Tienes razon Aran...iba a decir justo lo mismo, me he quedao Pq hace doble embrague? Eso no deberia hacer falta ninguna, y es verdad que el tipo va....como despistado mirando el cambio a cada rato. Ademas, parece no pasar de 4....(yo lo he visto sin sonido)
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He hablado por MP con ssgti, me dijo que leeria el hilo y nos explicaria precios y demas.
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Mira este hilo de un poco mas abajo frantt225 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=58195