NachoTT

Hay un 225 a la venta con muy buena pinta en el foro de compraventa. Saludos.

Vaya borrachera de TT´s.....ese de la mascara...de quien sera ?

Otro TT gallego....genial!! Y ademas precioso, felicidades!! LexTT las fotos estan hechas, si no me equivoco, justo en donde se aparca para subir a la fortaleza esa que esta mas alla del acuario, la de las baterias de 30 km de alcance, que Copy me corrija si me equivoco.

Hola, mira, yo estaba en una situación parecida a la tuya, mi trabajo tambien esta a unos 20 km de mi casa y hago ese recoriido 4 veces al día, dos para cada sentido, es decir, 80 km diarios mas algunos que puedas hacer, ponle 100 al día. En mi caso el terreno es mixto, y yendo normal, lleno todas las semanas el depósito, 55 eur de sin plomo 98 cada semana. Antes de este tenia un New Beetle diesel y claro, lo llenaba 1 vez cada dos semanas, es decir, la mitad y por menos dinero. Si lo ves asi, es evidente que el TT resulta caro de mantener como unico coche de uso diario. Sin embargo, no volveria al coche anterior ni loco, ya que lo que disfruto me compensa la diferencia de consumo. Pero claro, eso es porque me lo puedo permitir, si tuviera que estar mirando cada euro que gasto, no me quedaria mas remedio que irme a un diesel, eso depende de la situación de cada uno, pero un TT no se compra pensando en el consumo. Saludos.

Es q....no se me ocurre nada que el Cayenne no lleve .....bueno, podria traer acompañante incluida, pero salvo eso....

Concesionario Oficial? estas de coña? Claro que no es un oficial, estan especializados en motores VAG, pero de oficial nada de nada.

En este mismo sitio, solo la correa de distribucion eran 420 eur + IVA.

Frantaco, ademas de escribir estilo movil, tienes un serio problema de puntos y comas, yo me ahogo leyendote. Por cierto, te has fijado en que estas aparcado en una línea amarilla? Te van a multar :clap1:

jod** Sunset, pues si ahi no hay nada de confianza....no, esta en Vigo, y aqui si que cuesta encontrar algo de confianza, di un monton de vueltas hasta que un amigo me recomendo a esta gente.

Gracias Sunset....seguire en ese taller entonces, me lo remoendaron y si el precio es bueno como dices, la verdad, entender, entienden....aun me falta cambiar una rotula y el sensor ese de desplazamiento lateral del ESP, ambas cosas pedidas. El coche ahora se nota mucho mas alegre.

Pues yo lo uso a diario sin problema ninguno.....las plazas traseras? eso depende, yo no suelo necesitarlas....el consumo? bueno, hay mucha gente por ahi con coches de gasolina mas o menos antiguos que consumen casi lo mismo y no dan a cambio lo q da este en cuanto a conducirlo. Aunque si fuese a comprar uno nuevo, me plantearia el 350Z, pero esos, de segunda mano, no hay de momento, creo.

no son lexus, son tulipas blancas y se ven preciosas uppps, pues tienes razon, no me fije bien....pero sigo diciendo que yo las pondria negras.

Hombre....mal no esta...especialmente los 310 polancos....pero tener un TT del R.madrid....como que no No me gusta nada el color blanco. Y las puertas esas....muy bonitas, pero tienen q ser un autentico engorro.

Quitandole los neones y los lexus (yo se los hubiera puesto negros tambien), a mi me encanta.

Queria saber, que tal va de precio? Es que tengo al taller este en fase de proeba....parecen trabajar muy bien y estan especializados en motores VAG, pero no se si es caro o barato. Saludos.

Segunda página

Fijaros la dolorosa tan bonita que pague ayer.....

Lo del IVA, tienes razon, depende de si se ha pagado ya o no alli en su momento. Por ejemplo, si el coche se vendio alli a un particular, ahora no tendria IVA pues ese particular ya lo pago en su día. En cambio, si el coche fue comprado a traves de una empresa, esta pago y desgravo el IVA, por lo que el coche lo sigue teniendo y ahora nuestro amigo Aitor lo pagara y al ser autónomo, lo desgravara. Si algun dia se lo vende a un particular, tendra que facturarlo con IVA. Recordar que este impuesto lo paga solo el consumidor final. Si el coche tiene esos km, esta bien cuidado por dentro y todo eso, por ese precio me parece una oportunidad muy buena. Enhorabuena.

Por si te ayuda, el mio es un 180 de segunda mano, del 2000, precio 18.500 eur hace dos años, consumo entre 400 y 450 km con un tanque lleno (aprox 50 lts.) en terreno mixto carretera/urbano y algunos km en autopista, aunque los menos, es decir, 8 o 9 litros a los 100. Problemas, como dice Canim, los tipicos del modelo, cuadro, ventanillas, botoncito de los retrovisores, etc etc.

Joer....tais todos locos.... :clap1: yo solo he llegado a los 240 y algo... y para mi que ya iba a tope.

En las funciones del clima.....haz una búsqueda en el foro, hay muchos post que hablan de eso, ahora mismo no recuerdo cuel es el canal de la temperatura.

Eso suena a un problema del cuadro....algo muy muy, pero q muy normal. Verifica la temperatura en las funciones del clima, si te marca 90 en el es que la aguja del cuadro no te marca bien. Por cierto, aqui no hay limitacion de caracteres como en un movil, asi que puedes poner comas, puntos y demas. Casi me ahogo al leer tu post

Si que existe Blind, es el mas pequeñito de los modelos, aunque es el mismo motor que un 180.

Mira Blind....un consejo: Si ya tienes decidio montar 19, ok, pero si no lo tienes muy claro NO SE TE OCURRA PROBAR A VER COMO QUEDAN. Una vez vistas, ya no te las quitaras de la cabeza hasta que las montes. Te lo digo por experiencia, ya que yo hice el mismo cambio que vas a hacer tu y ves una 19 puesta y las otras en 18 te parecen de juguete. Y mas yo que probe 20. No sabes que empute me cogi por no poderlas montar, "teniendome que conformar" con las 19.

No estoy yo para tirar nada tampoco..... :o