edupuch

yo tengo un chip, de esos, un cacharrito que compre por el nonbre de potenciometro. lo puse, apenas se nota sinceramente. lleva un tornillito que dicen que es para que funcione a mas o menos porcentaje, yo le di 5 bueltas mas y no noto diferencia la verdad aunque tampoco lo e quitado. si te digo que algo notas anulando la egr va mas tosco pero reacciona antes pd: si alguno teneis un paragolpes de un 4 b5 en buen estado o roto... se agradeceria hablarlo. saludos!!

quedaria genial solo que yo ya que para conseguir esa mirada agresiva , tocas el capo, ya meteria la parrilla nueva, y el coche queda para guardarlo en una bolsita y no sacarlo para que no le valla a pasar nada. que la envida es muy mala jeje

a ser posible cerca de malaga

pues eso que tengo un proyectin entre manos y busco el paragolpes de un b5 al precio mas vajo posible, da igual que este roto rajado, etc. bueno, dentro de unos limites.. solo el pastico no el paragolpes de hierro, gracias! ah bueno y la parrilla delantera la que va en el capo tanbien da igual que este vieja y tal.. perdon si esto no se pone en este apartado o algo parecido. si consideran oportuno moverlo o borrarlo, haganlo. gracias !!

ah tambien limpie bien la llabe y los contactos de las pilas del mando

eii a mi me pasaba igual y no se ponian de acuerdo en que me pasaba, unos decian que se abia descodificado, que le diera al boton del mando mientas abria la puerta y luego la cerraba a mano.. a veces funcionaba, otras no asta darle a la saciedad y no arrancar.. el sintoma igual que tu. el chibato encendido.. y ace como para arrancar y se para.. otro amigo decia que era un sensor de temperatura, qe el coche creia que estaba muy caliente, o frio para arrancar.. en fin, dejo de acerlo hace tiempo...y espero que siga asi.. ah se me olvidava yo limpie los contactos de la llave con liquido de limpiar electronica(como lo de los ordenadores, eso en el bonbin) y un petroleado y limpiado a conciencia del motor y de todas las conexiones que pille..., espero que sirba de algo.. saludos!!

eii la cortinilla mcanica rasra se puede poner en un b5 que no la lleve de casa? me a gustado... por cierto bien benidootro hemanito mayor con motor gordo!

gracias :clap1:

podriais poner una foto de uno que lleve los eibach de -3 cm oalgo parecido para ver como queda? graciass

mse agradece la participacio, de verdad no espraba que casi nadie contestara pues aun lotengo como el otro dia porque me han subido de horas y entre eso y el turno partido... aunk me ha gustado lo de la anticalorica tambien lo probare.y me quitara trabajo en el otro ad que aun me esta esperando el oxido.. gracias

buenas!! encantado.solo ten cuidado con las fotos y la matricula del coche, intenta quitarla. no por los miembros del foro sino por el que pueda verlo....o usarlo..

peceramic?? en la primera foto de tu brico, he vistoque tienes una goma o espuma aislante alrrededor de (puede ser la tapa de valancines ? creo que se llama asi) eso es fabricadola traian nuestros coches? yo no llevo nada

buena idea señores!! me la voy a aplicar, queda muy bien y algo hará .solo tengo una duda yo la espuma de poliuretano que e encontrado es amarilla. eso importa? gracias

se agradece, no se me abia ocurrido utilizar algo asi.. lo antes ue pueda lo termino, que eso naranja ai destaca demasiado parami gusto jeje gracias

alguien podria decirme cul es la mejor forma de limpiar los discos de freno, los e tocado con los dedos, yo les paso una lija finta y n trapito cuando no los voy a tocar mas pero es asi?? gracias

deberia de secar durante dos dias antes de pintar el plata.. asiquecuando este listo terminare de ponerlo todo

y ai despues

y ai la delantera:antes

otra ya pintado y limpiada la zona cercana qe tampoco le va mal ya que estamos

(hay sale el bote)

en la anterior ya habia lijado el oxido.y luego a pintar.!!

me encuentrocon eso

asi que decidi elimnarla: materiales necesarios: lita gorda de agua(180) y otra mas fina a elccion buena brocha pintutra oxiron(yo para pinturas sienpre quepuedo titan) y otra de plata presupuesto: no pasa de los 12_15euros( merece la pena) manos a la obra: dsmontar la rueda es loprimero logicamente:

buenas , pues leso que estaba mirand las llantas y vi esto:una gran capa de oxido me ataca!!

lo de las luces me parece como minimo interesante , algo estraño pero es curioso jeje, un 9 al invento, aunque no para usarlo normalmente jeje