edupuch

buenas he puesto dos respuestas de esas rapidas pero creo que no se quedan puestas o no se que pasa pero las mando y no las veo despues... :S asi que a riesgo de repetirme..mi padre me a dicho que eso es el radiador del aire, que esta picado, que esta vajo el salpicadero. es solo una opinion, prueba primero las soluciones anteriores y si no funcionan pues ya tienes otra jeje saludos!

mi padre dice que eso esq tienes el radiador del aire picado,(debajo del salpicadero)

mi padre dice que eso ocurre porque tienes el radiador del aire acondicionado picado que eso esta dentro del salpicadero...

gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

esta bien!!! es su precio , aunque como estan las cosas(supuesta crisis) puedes encontrar cosas mas gordas por relativamente poco mas dinero. algo parecido al bicho (s4) de gonzcid.todo un objeto a envidiar... pero si tu economia esta tocadilla tambien, yo lo compraba (es lo que ice pero el mio es mas antiguo y 90 cv) luego al ver la vajada de precios de aqui a un año me e arrepentido de no buscar un( 2.7 creo que es...) que ahora valen mas o menos lo que me costo el mio hace un año 3500. aunque el hecho de ser de un conocido es un gran elemento a favor..

buenas , me parece una buena solucion sobre todo dado el estado del otro... yo lo quiero pero en madera, madera lisa solo con los numeritos de las marchas arriba. pero en audi (malaga)me dicen 55 mas iva y no me garantizan que tipo de pomo , ni el color... y encima con ese precio.. no me arriesgo. alguien sabe alguna referencia o lugar u otra marca que valiera tipo WW. gracias!!

buenas yo soy de malaga tengo un a4 b5 pre y tengo el pomo pelado .mi coche trae los adornos en madera oscura y yo quiero el pomo de madera, lo vi en un b5 que abia aparcado por malaga capital.... pero en la audi me dicen que no existe... sabriais como conseguirlo? gracias (el mio sale desenrroscando con fuerza)

tambien podriamos organizar quedadas por zonas para los que no puedan permitirse desplazarse tanto(tema econmico o laboral) ejemplo, quedada en cordoba y alrrededores.. , en madrid y alrrededores, valencia y... es una opcion saludos!!

buenas me gustaria ir en madrid me parece bien, yo soy de malaga. pero la fecha... no seria mejor dentro del ( verano) solo es mi opinion, veo mas facil cnseguir tres o 4 dias d vcaciones en verano que en octubre .. podriaisdecirme como va? hay que pagar, solo apuntarse... es mi primera vez jeje. y me gustaria de verdad poder asistir saludos!!!!

grcias gonzcid tus espuestas siempre son buenas

buenas soy edu, tengo una duda yo tengo un diesel con poco motor 90 cv pero me aconsejo un amigo que le cambiara el escape, (el tiene un 320 i) esta mas que claro que en la vida se va a parecer, pero el dice que aunque no consiga un ruido a coche gordo, si conseguire mas respuesta , dice que es al igual que cuando le cambiabamos los escpes a los scuter , sera verdad? gracias

.en su momento, hace un año compre mi pekeña jollita mi a4 b5 del 95 no me presente aunque si intente de vez en cuando alludar con los temas de los que entiendo algo.. bueno asi cambios qu tenga solo llantas rotulas, correas filtros, liquidos, valla una puesta a punto con cariño. me dio problmas con el clima y grcias a los bricos lo solucioné. al principio pensaba que andaba poco gracias a vosotros y unas cuantas oraas mirando posts revise los manguitos de goma del turbo y sorpresa!! raja de 6 cm en una de ellas, la cmbie y se noto bastante en la respuesta. tambieen anule la egr con el vag (bueno lo hizo mi padre) y al final para probar, mecanicamente, con un tornillito en el manguito, tambien se notó sobre todo en lentas , al pasar los famosos vadenes ya no tironeaba casi nada. para ser un 90cv yo creo que va super bien!!! grcias a los qe en su dia me alludaron. tengo una duda : conpré por internet un cacharrito, un potenciometro creo qe se llama , que va conectado a unos cabes que ai debajo de atapa del motor (la que pone tdi) dicen que aumenta unos 10_20cv pero yo no lo noto alguien sabe del tema?? trae un tornillito regulador pero me da cosa ponerlo al maximo para provar aver si asi se nota <_< ...? tambien e aprendido que hay qe bajarlo (famosos blistein cero que se llaman) pero ahora no hay prsupuesto. queria pulirlo pero tengo mis dudas, yo se pintar a pistola y tal asi que,bueno creo que en ralidad podria acerlo yo. pero he leido sobre el tema y no se exactamente como acerlo, tengo dudas por yo pensaba que eso era solo pulidora y poli . ero he leido algo de tres productos ... alguna alluda?? bueno y tampoco se como subir fotos... sale esto: Upload failed. The file was larger than the available space muchas gracias.

buenas llevo ya un añito con mi a4 b5 el95y al principio pensaba que andaba poco gracias a vosotros y unas cuantas oraas mirando posts revise los manguitos de goma del turbo y sorpresa!! raja de 6 cm en una de ellas, la cmbie y se noto bastante en la respuesta. tambieen anule la egr con el vag (bueno lo hizo mi padre) y al final para probar, mecanicamente, con un tornillito en el manguito, tambien se notó sobre todo en lentas , al pasar los famosos vadenes ya no tironeaba casi nada. para ser un 90cv yo creo que va super bien!!! grcias a los qe en su dia me alludaron. tengo una duda : conpré por internet un cacharrito, un potenciometro creo qe se llama , que va conectado a unos cabes que ai debajo de atapa del motor (la que pone tdi) dicen que aumenta unos 10_20cv pero yo no lo noto alguien sabe del tema?? trae un tornillito regulador pero me da cosa ponerlo al maximo para provar aver si asi se nota ...? gracias!!

bueno mipekeño suena a lata cuando va cerca de 2000 revoluciones, o Al pasar vadenes, se qe es la parte de avajo del escape qe golpea al bibrar con la trasmision o nose como se llama esa pieza, pero eso qe es la parte donde el tubo entra en el motor mi mecanico apreto una cogida del escape pero a los dos dias sonaba otra vez, le meti una pieza de goma pero la tira, nose como acabar con el dichoso ruidito a lata!!!! alomejor podria ser devido a otra cosa admito critias gracias!!!

gracias!! esq lo compre sin manual y lo poco qe me dieron esta en aleman gracias

buenas busco la alluda de los foreros!! mi b5 tiene un boton qe no se para qe sirbe, lo compre de segunda mano y... esta entre la puerta del conductor y la del pasagero por dentro , por abajo, cerca de donde va la parte vaja del cinturon tiene dibujado un cuadrado y tres rallitas debajo alguien lo conoce???? gracias un saludo boton, tecla

GUILLE, ERES BUENO, TE A QUEDADO GENIAL, ESPERO VERLO PINTADO PORFA.. si me gustaria preguntarte una cosa, para qe lea legal, cuanto tienes qe pagar? ai qe acer un proyecto de omologacion no? tambien es verdad qe a los clasicos , no les guste, es comprensible, pues un coche de fabrica es genial tal como es.... pero yo si pudiera lo aria tambien , porq esa parrilla me tiene enamorado!!!

buenas, yo tambien soy nuevo, me llamo edu, me compre mi b5 ara ya dos meses, y este foro, me a alludado bastante a solucionar problemillas del coche, a mi me pasava parecido, lei un post y recomendaban mirar los "manguitos del intercoler" creo qe se llamaba asi, sino, facil: digamos qe abres el capo, tienes a mano izquierda el filtro del aire, a la derecha ai algo gris..qe tiene varias salidas y entradas de tubos de goma, ai unos chiquitos (de unos 4 dedos de largo de goma negra flexible, sujetados por dos abrazaderas una a cada lado,) qe pueden aparentar estar bien, desmontalo y revisalo, el mio por debajo tenia una raja de unos 7 cm... por ai se iba el aire del turbo y perdia mucho tiron, .sustituido va bastante mejor en esta foto, es el qe señala la flecha amarilla. aun asi pon en el buscador, "potencia " y ya veras como ayudan bastante, gracias foreros

buenas, alfonso, como bien dices yo tenia este mismo problema, en 4 y 5 el coche como qe no rendia bien , mire los manguitos , de la entrada de aire desde el turbo al motor y ai estaba una raja por la parte inferior de uno de ellos!!! gracias!!!! :clap1: aora va mucho mejor asta a subido la velocidad en punta de gas, en 4 mas o menos 115-120 en llano, ya no se si es la suya, pero si se qe es mejor qe antes qe le costaba ir a 100 gracias

aora mi verdadera opinion es qe pongas el qe tu creas qe te gusta +, pues es con el qe realmente vas a estar contento. :clap1:

BUENAS, ANTE TODO SALUDAR PUES SOY NUEVO, ME COMPRE UN A4 B5 AL MES PASADO, Y ME GUSTARIA EMPEZAR A FORMAR PARTE DEL "CLUB" ME LLAMO EDU. SI MI OPINION TAMBIEN BALE.. YO ME ENCANTA EL BEIGE, PERO NO SOLO ASIENTOS O DETALLES, SINO, COMPLETO, SUELO, PUERTAS Y TAMBIEN TELA DE LAS PUERTAS, BOLANTE, FUNDA DE CAMBIOS Y TODO LO DE ALRREDEDOR DE LA PALANCA DE CAMBIOS Y EL FRENO DE MANO (EL PLASTICO) LO UNICO ESQ CON EL BLANCO CREO QE NO QEDARIA MUY BIEN , ASI QE ACEPTO UN POST QE E LEIDO QE DECIA ALGO EN TONO ROJO PORCHE, O UN MARRON MUY OSCURO, TIENE QE QEDAR MUI ELEGANTE, EL NEGRO O BLANCO LO VEO MUY COMUN, Y YA QE TE GASTAS TANTO DINERO... UN SALUDO :clap1: