diegotis

Buen artista el de la grua .... Ya lo siento, hay cada capullo que flipas ..... Yo en este tipo de coches lo mejor es seguro a todo riesgo y ni franquicia ni ostias y aunque te joda pagar los 1.200 € por lo menos si te lo roban o queman o hacen cualquier otra cosa peor (no se si hay algo peor) tienes la seguridad de que lo puedes arreglar o te van a pagar el coche. Tan solo un golpe que te des tu en el garaje y jodes un faro de xenon no se ni cuanto cuesta pero solo de pensarlo se me ponen los pelos de punta. Animo Diegotis.

En principio por lo que he leido en las instrucciones que me ha mandado el que me vendió a mi el bluetooth, es lo que dice Giantcarlos, gateway, bluetooth y stering wheel. Yo el jueves lo llevo a pasar la revisión, asi que intentare que el electricista me lo active. Si recuerdo que dependia de si tenias rns-e o radio tb si tenias volante con rueditas o no etc ..... Ya tengo todo instalado, a falta de poner la guantera que se me ha resistido esta tarde, ya que yo solo con ese monstruo no puedo. Mañana antes de colocar todo hago unas fotos y las cuelgo para que veais. El unico problema que he tenido es que el micro es para A4-A3-A6 que encaja de forma rectangular en el plafon de las luces. Asi que he ido al conce y he pedido el de TT 8J con bose ya que tiene dos conectores en vez de uno. El electricista me ha dicho que cree que los dos conectores son uno para el bluetooth y otro para el equipo bose, ya que tiene un micro el propio equipo para "escucharse", en el propio plafon de las luces. Parece que sabia, veremos el miercoles cuando venga el micro ........... Saludos.

Gracias por tu respuesta, hoy me ha llegado el artilugio, cuando lo desembale os pongo fotos, aunque alguno igual ya lo ha hecho, por si acaso se anima alguien mas. Yo es que lo uso a diario y en el coche siempre te suele llamar alguien, asi que prefiero gastarme unos eurillos y pasar de que me quiten mis 14 puntos .... lo se apartir de pasado mañana. Diegotis.

Buenas tardes queria ver si alguien me puede ayudar. Tengo un Audi TT 2.0 TFSI 2007 blanco ibis repro a 245 cv Tenia pensado en comprar el modulo de bluetooth que he localizado en ebay: Modulo bluetooth Pero si leeis un poco mas abajo pone ..... ( es necesaria codificación de la centralita mediante diagnosis 512, 607 o 704 vas 5051 o superior ) Sabeis si esto es el VagCom y se podra activar el modulo bluetooth o es otro programita de Audi???? Alguien lo ha probado o comprado el modulo???? Tambien lo he visto en stagemotion pero sale la broma 600 € y tengo que ir a Bilbao, soy de Logroño. Saludos y gracias de antemano. Diegotis.

Yo habia pensado en comprar una rejilla de los antinieblas por recambios, y pintarla con imprimación y un aerografo que tengo para personalizar los coches de scalextric. Tengo un audi tt mk1 pintado en negro y es un negro brillante que creo que se asemeja bastante, si me acuerdo lo bajo y lo pongo con la rejilla para ver si hay mucha diferencia. Ademas a los coches de scalextric se les da una capa de barniz para que brille mas y aguanten las pegatinas y la pintura a golpes y rozaduras. Ya os diré como queda el invento. Igual sale un engendro que no merece la pena ni comentar ........ PD: Tambien habia pensado en pintar las llantas de 19" en negro brillante. Lo que pasa que me da miedo porque puedo pasar de elegante a macarra. Las mias son las aluminio brillantes y igual las dejo solo en titanio que ya sabemos todos el resultado. A proposito el coche es blanco ibis. Saludos.

Buenos dias, ayer estuve en el concesionario porque que me llego la carta para pasar la campaña de las gomas del marco de la puerta, y aproveché y les pregunté. Me dijeron que ponerlo ahora, yo tampoco lo tengo y igual me interesaba, era un cristo. Que si centralita, reprogramacion de no se que, que si tal que si cual. Supongo que tambien cambiar retrovisores o lo que lleve el motor para el plegado. (no se como funciona, es hablar por hablar) Asi que prefiero ponerle el bluetooth integrado en stagemotion, que no lo tengo, que me viene mejor que los retros que al final voy de garaje en garaje. Saludos.

Hola yo tambien lo he notado bastante mas sensible al aquaplaning que mi anterior coche, 350z (245/45/R18). Yo hice uno brutal en la autovia cuando esta subiendo un cambio de rasante y habia un charco de lado a lado. Iba por el carril izquierdo y se me empezo a ir el coche del culo hacia la mediana, contra volanteé me pego la rueda delantera izda. en la mediana y roce la rueda trasera izda tambien, del golpe me lanzo al carril derecho. Se me puesieron de corbata, y ahora cada vez que llueve voy bastante, bastante mas relajado. Iba aproximadamente a 160 km/h con las llantas de 255/35/R19. Asi que cuando me toque cambiarlas, pondre unas uniroyal o similar blanditas y de agua aunque duren 10.000 km. PD: Lo unico que tiene el coche es la llanta trasera rozada entera, nada el neumatico y volvi a alinear y equilibrar eje delantero. Saludos.

Hola Tuporaky la verdad es que creo que fue una buena transacción para los dos. El coche sigue tal cual lo viste Lo de las salidas de escape del 3.2 me gusta mucho porque lo hace diferente al resto. La parrilla en negro brillante, queda muy bien, ahora tienen que sacar los detalles de plastico que llevan los antinieblas en negro brillante tambien Otra opcion es llevarlo y que lo pinten de negro metalizado je,je,je Cogi el folleto de accesorios de audi el dia que lo pase a recoger y tenian un alerón para poner sobre el que tenemos. Desactivan el sistema y se queda fijo. La verdad es que no me gustó. Lo bonito es la forma que tiene redondeada. De las kdd ya me gustaria ir, veremos como se nos da el invierno. Por curiosidad, tengo que cambiar las ruedas del coche, te ha tocado cambiarlas??? cuales me recomiendas?? Me gustarian unas blandas y que anden bien en agua.

Pues al final han sido 170 € la parrilla y 190 € el montaje. Todavia no lo he visto, luego voy a recogerlo y os comento como se ha quedado. Supongo que de PM por 190 leuros. Saludos.

Tienes toda la razón, cada viernes a llenar el depósito y además un depósito de 70 litros. Aunque nunca lo dejaba llegar a la reserva pero era de 65 € para arriba. Yo creo que también fue buena compra, además el lo compró con un montón de opciones. Ahora creo que se ha cogido un cayman blanco tambien con llantas bbs. Buen carro también.

Buenos dias, soy Diego y os he estado siguiendo durante mucho tiempo antes de tener el bólido TT . Me queria enterar de vuestras impresiones y posibles problemas que le pudiesen surgir. Se lo compré a Alesline con 33.000 km. y 10 meses, ya sabemos que es un viejo conocido de este foro. Fue un bonito regalo que nos hicimos mutuamente mi mujer y yo para celebrar nuetro primer aniversario. La verdad es que el coche esta muy bien y disfruto cada dia que lo cojo aunque vaya a trabajar. Vengo de un Nissan 350z y la verdad es que la mayor diferencia que noto es en el interior, tener una guantera tapizada en el Z es soñar despierto. Logicamente el sonido del V6 del Z me gustaba mas. Pero no tiene punto de comparación la presencia, calidad, acabado y nombre al TT. El motor que tenia en el Z era el de 280 CV que realmente no lo echo de menos ya que tragaba sus 20-22 litros a los 100. Igual lo que mas echo de menos era la divertida tracción trasera del Z y que siempre he creido que si un coche tracción trasera pierde tracción es más fácil de controlar que un delantera, ya que si pierdes tracción delantera pierdes las ruedas directrices. También deciros que he pedido la parrilla delantera en negro brillante como Tupo, (creo que el coche es clavado, menos las salidas de escape) y los artistas del conce me cobran 170 € por la parrila. En eso esto de acuerdo. El tema esta en que me dicen que desmontar el parachoques sline puede costar aprox. 2 horas y media ó 3 horas. Os parece correcto???? Yo no se mucho de carroceria pero 3 horas cunden mucho ..... jod**, ya podeis perdonar por el tocho el próximo mensaje en capitulos PD: Como seguro que hay alguno que pregunta, se lo compré por 35K. Si os parece caro no lo digais Si os parece barato no dudes en decirlo.