JAVI A3FSI

Si que llevará subwoofer , y el sonido sera muy bueno pero claro, lo que pasa que de casa no puedes esperar una potencia para hacer pitar tus timpanos y borjayo querrá mas potencia, y el subwoofer que lleva, si escuchas música con los altavoces de delante conectados y tal no parece que lo lleves. Para mi la solución sin quitar los altavoces creo que sería añadir un par de ovalados en el maletero bien potentes y de calidad, y luego un subwoofer grandecito en el maletero y de alguna manera desconectar el que lleva el Audi dentro de la tapiceria ya que si estan juntos al darle mucha caña uno irá sobrado y el otro simplemente rebentará jeje. Una vez todo instalado ajustar el fader para que esté compensada la potencia de los de serie con los ovalados. Todo ello conectado a un amplificador. Pero no estoy seguro de si todo esto se puede hacer ni de como demonios se hace jeje. Alguien bien entendido sobre equipos de audio en coches te tendría que contestar.

Poner por poner, NO. Únicamente debes rellenar, en el caso que el mismo coche te lo pida a través del FIS o, tú mismo, si revisas de tanto en tanto la varilla y ves que está muy cerca del límite mínimo. Ten presente que, es igual de malo llevarlo por debajo del nivel mínimo que por encima del nivel máximo.. los decesos/excesos siempre son, por igual, de contraproducentes, compañero! Saludos. Muchas gracias y ya que estamos, de que manera debo guiarme para mirar el nivel del aceite?? mirandolo por ejemplo ahora que el coche lleva parado varias horas totalmente en frio???, o luego de haber estado rodando un rato con el coche caliente????

Por cierto el A3 de tu firma es tuyo???, esas llantas te las pusistes cuando lo compraste o luego????, sabes cuanto valdrían ponerlas teniendo una 16"??. Es que son las que mas me gustan.

Pues eso, en la primera revisión me dejaron un cuarto de la garrafa de aceite Castrol en el maletero, luego de unos miles de kilometros podría acabar de vaciarlar?????

Yo por ejemplo uso el sencillo programa de imagenes que te viene con el office 2007, no se ahora mismo como se llama y ahi en ajustes de imagen puedes elegir el tamaño de la imagen. La guardas miras cuanto ocupa y si aun ocupa mucho vas reduciendo de tamaño y guardando. Al menos esa es mi forma. De todas maneras aqui en el foro lo que se suele hacer es poner una o dos imagenes y luego crear otra respuesta con otro par de imagenes y así sucesivamente, así por cada respuesta tienes pues 150k. cada una y puedes poner las imagenes en tamaño considerable porque si en una respuesta tienes que poner 5 o 6 tienes que hacer que ocupen muy poco.

No se si aparcarás a menudo por la calle, pero ya te digo que es muy muy dificil tenerlo siempre impoluto. Te tienes que olvidar porqué sino siempre vives preocupado. A mi también me pasaba al principio, pero empezaron a aparecer pequeños arañazos tanto en el morro como detras por la gente que aparcaba. Un arañazo detras de otro, pero son en sitios que al final te da igual y ni lo piensas. Solo los miras cuando lavas el coche y lo miras con lupa. Lo que si intento evitar es aparcar entre dos coches paralelos, si lo hago que haya una separación mínima ya que mucha gente abre la puerta y pam. Una vez lo deje 5 minutos al lado de una ranchera y ale cuando volví ya no estaba y mire porqué lo imagine y golpecito que tenia de su puerta. Pero la cuestión es que los arañazos sean de esos que si miras el coche por encima no los ves, lo que si me preocuparía ya es tener rallas de llave que eso si que duele.

Bueno , podría ser cierto creo yo. En este caso si sucediera, los que conserven el V8 pues ya se podrán sentir orgullosos de tener un gran motor exclusivo que ya no fabrican para el S5. Y os habeis fijado lo que dicen sobre el RS6???, de 5.0 580cv. a 4.2 600 cavallos. Esto me parece un poco falso ya...

Al principio yo me quejaba que si el interior de BMW es mas soso que los de Audi, que si el tacto en la conducción no tiene ni punto de comparación... Pero ultimamente me he estado subiendo a dos BMWs de ciertos amigos. Uno es el 320 Compaq que ya no fabrican con Pack M, y otro es el 320 Coupé actual. Y aunque el interior sigo pensando que es mas pobre que los de Audi, tienen algo estos coches y no se lo que es, pero como te subas mucho en ellos quizá cambies de opinión en la compra... Lo que si te puedo asegurar es que, con un serie 3 y mas si es coupé, te sientes mas "poderoso" que con un A3.

Ya se creo un tema hace un par de meses mas o menos en donde se habló de estas fotos. Pero aun así diré que no me gusta. Me parece demasiado "tuning".

Yo soy de los que creen bastante en este tipo de leyes que nos cuentas aquí, pero creo que a mucha gente de este foro, lo que dices le parecerá un poco rarito y poco creible...

Con esos kilómetros al año cogete el 1.8. Lo que te puedas ahorrar en combustible se te olvidará enseguida cuando escuches su sonido gasolina al pisarle, su silencio cuando vayas tranquilo, lo que al mismo tiempo lo convierte en mas elegante cuando alguien te ve pasar por su lado. El poder estirar las marchas cuando la situación lo requiera hasta casi 7000. Impuestos mas baratos por ser gasolina. Motor mas fiable, etc... Si estas acostumbrado a llevar diesel, tus oidos lo agradeceran y además, luego quizá ya no quieras volver al diesel porqué esto engancha.

Encima le denunció????, tendría que volverle a darle una buena tanda por ello hombre. Si te pillan rallando coches porqué eres un gil***ollas pues a pagar las consecuencias y calladito.

Si yo tambien era lo único que había encontrado. Ese TT, precisamente además creo que es de por allí también, pero no me gusta mucho. Da igual no creo que haya información por ahí. Será un preparador local o algo y ya está. Pero ya digo que en el conce habían expuestos y estaban muy guapos.

No entiendo. ????????????????????????????

Buenas desde hace algun tiempo me doy cuenta de que en el concesionario Audi de Benicarló siempre hay muchos tipos de audi con las siglas EIM y se nota una calidad excelente. Es como si fuera una especie de S-line a tu gusto pero mas radical, y tan buena como si viniese de la Audi misma. Alguien sabe algo de estos preparadores???. Y repito solo he visto esto en Benicarló. Tengo la sospecha de que estas preparaciones solo las hacen en este concesionario. Si eso es cierto para quien le interese que se pegue una visita por allí y que lo consulte. Ni siquiera en google se encuentra información sobre estas siglas EIM.

Espectacular. No se si había visto el A5 aun con esas llantas. Le quedan niquel. Por cierto te has puesto una rueda bien grande no??, que medidas son???. Si no fuese por el sonido, es como un S5.

Este es un coche que por muchos que haya en el foro que se lo compraran, aunque sea exactamente igual, no te cansas de mirar. Tanto avant como sedan. Observas las fotos de cada forero como si su RS4 fuese diferente al del otro, porqué es que es perfecto. Ese interior, que ya de por si en un modelo normal sin kit S-line ya es bonito, miras el de este RS y esque los interiores de un Mercedes o un Bmw para mi gusto les falta bastante por llegar a esta altura. Ahora me doy cuenta por primera vez que el rojo en las RPM lo tiene apartir de 8000, bfff que pasada. Ademas por si fuese poco tienes la confianza de que es un atmosférico por lo que en cuanto a problemas y durabilidad, eso tiene que ser una roca. Un saludo

Buenas. Anoche Sabado, despues de llevar unas copas de mas y yendo con los amigos en el coche, le di un par de veces bastante fuerte y a una velocidad considerable a un bordillo haciendo unas curvas cerradas. De manera que el coche incluso rebotó hacia un lado al darle. También antes le había dado ya algunas veces de esta manera y simplemente me gustaría saber si alguien me podría decir que es lo que puede conllevar a esto en cuanto a daños. Hoy he mirado las ruedas, así como provar el coche haber si notaba algo extraño pero no he notado nada de nada.

JAJAJAJAJJAJA

Estoy de acuerdo con la anterior respuesta. De todas maneras como ha dicho pablospace, el ibiza pesa mucho menos, yo antes también llevaba el ibiza 1.9 TDI de 105 y pasar este motor al A3 ya te digo que vas a notar bastante menos fuerza. Es solo para que lo tengas en cuenta.

Creo que esas llantas no pegan mucho con el tipo de coche. Creo que no resaltarían mucho. El coche apenas ganaría estetica si es que la gana. Yo no lo pondría llantas que no fuesen de Audi, son las que sabes seguro que quedarán bien.

Dudo mucho que sean rollos patateros. Vamos a ver, sería un timo descomunal a gran escala si fuese así. Yo aunque uso gasolina, también está la 95 y 98. Y entonces porqué sino ciertos motores, sobre todo deportivos te piden que uses la 98 que es algo mas cara?????. Pues porqué es algo diferente y que se dejen de que si es un timo. Es que vamos, sigue siendo gasolina, por hecharle Ultimate o el nombre que tenga en cada gasolinera el coche no te va a ir como si usases nitro, ni vas a hacer 300 km mas, ningunos de tus sentidos como ser humano va a notar ninguna diferencia perceptible entre usar diesel normal o ultimate, simplemente en ciertos motores pues le va mejor la Ultimate y a la larga puede evitar ciertas averías en el motor según leí. Pero puntualizo, el coche te va a ir igual de bien tanto con una que con otra. Otra cosa sería que el mangante de la gasolinera le ponga 95 o diesel normal al surtidor de 98 o Ultimate. En esto pues ya no voy a entrar.

A mi al girar el volante en ciertos puntos me hace tambien "cloc", es un ruido como si dos piezas metálicas se tocaran o algo no se. Se oye claramente cuando estoy en parado en el garaje en silencio que viene del interior. Nadie en el foro me supo decir lo que era. A no ser que me quede con el volante en la mano, o no pueda girar el volante voy a esperar a la revisión de los 30000 para decir que me lo miren. Quitando ese ruidito, en el volante en cuestión de tacto y demás no noto nada raro. Eso si con el tiempo creo que el ruidito ha crecido un poco. Pero bueno, no puedo estar sin coche ni un día así que voy a arriesgar a esperar hasta la revisión. También desde el primer día, año y medio que lo tengo, la marcha atras no suele entrar bien, espero que no sea ello lo que esté provocando esta incidencia, la cual también arreglaré a los 30000 jeje.

Si se te pican con un Leon, yo creo que saben perfectamente que no tienen ningun tipo de posibilidad. Seguramente lo único que quieren es ver un r8 en acción jeje.

Vaya vaya, nunca había visto abierto el motor 1.4... Que gracioso se ve por lo pequeñito y comprimido que se ve.