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ivelasco

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  1. Hola El caso es que tengo un A4 B5 2.5 TDI com 100000 Km reales traido comprado el año pasado.Yo lo llevo a un concesionario Seat,porque esto es un pueblo y ellos llevan todo el grupo VAG.El caso es que hace 15000 Km me hicieron una revision normal y ahora me toca.Entonces ,le pregunté por la correa de distribucion y me dijo que la miraron y que estaba muy bien,que seguramente se la habrian cambiado.A mi hay diversas razones que me inducen a pensar que no esta cambiada,pero es que ademas.el mecanico esta convencido que a este coche le toca con 90000,por lo que me dice que hasta 180000 tranquilo .Ahora con 100000 km se va a limitar a cambiarme aceite y filtro de aceite(el de aire porque se lo cambio yo,que sino tampoco)y todo es poque aqui V6 ven muy pocos. Resumiendo: hay algun alma caritativa que me de el plan de mantenimiento que corresponde a este coche?que hay que hacerle cada X KM? Es un A4 B5 avant de febrero del 2001 2.5 TDI(no quattro).Siglas del motor AKN Perdon por el peñazo,pero lo agradeceria mucho. S2
  2. A mi me parece un gran invento.Esta claro que no lo vas a usar en ciudad,pero tpoco hace falta un viaje de 300 km para usarlo.Yo,en cuanto veo un carril doble a proa,lo uso.A mi me relaja un monton,mas que el pie(q tb),la cabeza,porque lo de desentenderte del velocimetro con estos carros q se embalan solos esta muy bien. S2
  3. los Koni amarillos regulados al 50% no son piedras ni mucho menos.El coche va sobre railes y no son incomodos
  4. y los que no podiamos ayudarte porque tenemos un pobre(y un huevo!!) B5,no nos merecemos una fotito comentada?
  5. OK gracias.O sea que lleva ampli?una duda que me has quitado. s2
  6. debe haber alguna opcion mas.El mio es un avant y lleva4 delante(2 tweeters),2 en las puertas traseras y uno de graves en el maletero. Parece que van amplificados,por como suena. alguien mas tiene esto?
  7. Senil dice jejeje Lo esta expresando claramente:para encender o apagar el clima lo hace en punto muerto,si el motor no gira,tampoco el compresor,con lo que este sufre menos al ser embragado(creo) S2
  8. Si suficiente si que lo es. El problema son los bajos,que no existen y si lo reprogramas,entonces tienes un carrazo.Hazlo.
  9. Pero tu sabes que cuanto mejor es un coche,menor es la sensacion de velocidad
  10. Otro mas a apuntar A4 avant 2.5 V6 150 upsoluteado a aprox 180. Extras:Navegador,llantas,inserciones de aluminio,xenon,barras cromadas,lumbares electricos,volante multifuncion,cargador mp3,antiradar etc Consumo en conduccion media 8.1(de todo:carretera,ciudad,autovia) rondando los 100000 km donde este un avant.....
  11. ivelasco

    Una de repro.

    Yo tengo la upsolute,aunque no se cual(es mas, me acabo de enterar q hay 2),mi motor es tb el V6 TDI y tenia tu mismo problema.Es lo mejor que le he hecho al coche.No lo dudes,hazsela.
  12. Yo sobre las garantias no entro,entiendo q es muy dificil que no las pierdas si te ven q has reprogramado la centralita,no porque realmente sea una barbaridad sino porque todas la marcas del producto q sea se agarran a lo mas infimo para invalidar una garantia. Respecto a lo de la repro y la fiabilidad?me remito a lo dicho:No lo has probado,pero como tu bien dices en el 18 T de 163 y de 190 que cambia?la centralita(lo que viene a ser una repro) y el enfriador(logico,pero me remito a lo dicho en mi anterior post)...depende de como lleves el coche.En casos como el de los V6 de 150(desconozco si es el caso de los 180)simplemente se trata de tener bajos o no tenerlos. S2
  13. No entiendo la polemica en este post cuando hay pruebas mas que suficientes en el foro de los que hemos reprogramado nuestro coches que se puede aumentar sobre un 20% sin ningun problema depediendo del motor sin perdida de fiabilidad(yo desde luego desde que he reprogramado ,llevo el coche bastante mas bajo de vueltas que antes).El problema es el uso que se le dé,si lo reprogramas y vas todo el tiempo exprimiendo a tope,pues....... El que lo rebate es porque no lo ha probado. Lo que si me gustaria es que alguien aclarara las diferencias entre 2 motores "iguales" en sus versiones primera y segunda(por ej el V6 de 150 y 180 y similares)
  14. Yo miraria a ver q tal me apaño y decidir en consecuencia. Desde luego sobre gustos no hay nada escrito,pero donde este un A6 avant,que se quiten todos los monovolumenes(a mi no me hace falta meter bicis al coche ) S2
  15. Gracias mil.Soy otro de los que coleccionan manual del concert II S2
  16. Hola gracias a todos.Miré los conectores,cinturones,etc y seguia ahí.Le he pasado el VAG con otro ordenata,he reseteado el error y ha desaparecido(lleva una semana desaparecido,esperermos q dure). S2
  17. Ildefonso,puedes aclarar cual ha sido el poblema?a los que tenemos un 2.5 TDI nos interesa. gracias
  18. Yo tb creo q lo mas facil es verlas,no hace falta ser mecanico pàra ver si estan gastadas o no. s2
  19. A mi,los berlinas no me gustan(por algo tengo un avant jeje),pero el berlina B7 me parece mas elegante que el B6.El avant es otra historia,para mi,el B6 es mucho mas bonito de largo.Y que nadie piense que lo digo porque yo lo tenga,el mio es un B5,muy bonito,pero B5 S2
  20. ivelasco

    JPII: Santo Ya!

    Se te olvidó mencionar,la positiva influencia que tiene esa actitud de la iglesia en la propagacion de todo tipo de seres vivos como ciertos virus. Algún homos..ual por este hiloooo??? a que noooo???? O a lo mejor sí y para cumplir los preceptos de la Iglesia ha renunciado a su s..ualidad de por vida Enterate de cuales son las estadisticas en cuanto a la propagacion y luego quizas seas algo mas serio. Leete un poco sobre el dramon que se ha producido en ciertos paises africanos,con generaciones y familias enteras desaparecidas.Claro que siendo Africa el continente con un mayor idice de gays(algun pais debe rondar el 30%)es normal.