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djjordan

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Todo lo publicado por djjordan

  1. ¿quiere esto decir que los que tenemos en la actualidad una sola salida de escape en la izquierda (modelo 2. tfsi coupé s-line), podremos poner la doble del SB? de ser así estaría muy interesado en hacerlo. ¿alguien sabe si se perdería la garantía haciéndolo en la casa audi? Lo pregunto porque ir a los de audi a averiguarlo es perder el tiempo, ya que no se enteran de nada. Bajo mi punto de vista, con la estética simétrica de los escapes el coche mejora de forma espectacular. Saludos
  2. En el Valencia C.F. entre otros Emery y Mata, creo que tienen el 3.0. ¡ Ah! se me olvidaba, yo también lo tengo saludos
  3. Gracias por contestar. Yo, que también soy de valencia, conozco un sitio que arreglan las llantas bastante bien pero, eso es cuando la cosa ya está "muy malita". Ese lápiz de retoque que comentas ¿lo venden o sólo lo tienen estos centros especializados? ¿es un lápiz especial de llantas o un lápiz de pintura de coche para disimularlo un poco? :ranting2:
  4. Lo dicho primera rascada en llantas de 19, como no en un parking. Me cagué en mis muelas mil veces. La cuestión es aparte de mirar a otro sitio, conocéis alguna pintur tipo lápiz o similar para disimularlo. Al menos h sido en el reborde aunque es de consideración. Gracias.
  5. Por favor informa con los resultados. gracias
  6. ¿Alguien puede confirmar que el ruido de viento procedente del "A-pillar area" corresponda al famoso ruido que tenemos en "las ventanillas"?
  7. Hola torete5! ya veo ya que es imposible quitar el ruido, a mi también me ha fracasado todo lo que he probado, solo me queda ir conduciendo con la lengua pegada al cristal para sellar la entrada de aire. Pero lo voy a seguir intentando. Imagino que sabes que yo tb soy de valencia y en mi caso ha sido chuyval quien lo ha intentado, como dije anteriormente con mucha amabilidad, pero pasando de todo. Me encantaría encontrar la causa y la solución definitiva pero no por un premio, sino... POR DESCANSAR!!!!! Nota: yo también pongo la música a tope, pero me indigna que este ruido lo haga un coche "de esta categoría" y no puedo dejar de escucharlo. SALUDOS
  8. Gracias a los dos: Vie y la bombadiesel, por contestar. Vie, esa goma interior que tu dices a mi ya me la cambiaron y fue incluso para peor. Al menos me consuela (que no me alegra nada) saber que hay otras personas como yo que saben de los que hablo; así podremos intercambiar información. Por otra parte labomba, yo el ruido lo noto en la parte delantera de la ventanilla, a la altura del retrovisor, pero no detrás donde tu dices. He llegado a preguntarme si no será que la ventanilla al cerrar y subir no se ajusta correctamente por un recorrido insuficiente. Además si a mi el ruido me lo hiciera a 180 montaría una fiesta en medio de la ciudad, porque raramente llego a esa velocidad; estamos hablando de una velocidad que es lamentable que suceda en un coche de esta categoría; por supuesto con viento intenso se acrecenta. TaMBIÉN ES verdad que al final te obsesiona y estás demasiado pendiente del mismo pero es que es molesto. En lo que respecta a probarlo yo conduciendo lo voy a hacer pero quiero tener algún dato más, por eso sigo sellándolo y demás. Además hay que tener en cuenta su actitud: aunque a mi me trataron con mucha amabilidad, además fue vía atención al cliente de audi, en el fondo te miran como a un loco, porque cuando yo ya oía el ruido ellos parecían sordos.
  9. Gracias por los ánimos ness! Pues si lo increible es que siendo tantos usuarios los afectados (existe uno post abierto de "ventanillas de los coj.." con miles de visitas y comentarios), pero nada. Veo que existe gente que esto no le pasa lo que descarta que sea un ruido aerodinámico propio del coche. Las veces que he sellado las ventanillas el ruido ha persistido, pero quiero hacerlo bien. Si lo sellas desde fuera al abrir la puerta se mueve el cristal por lo que debes entrar por la otra puerta, me falta probar a sellar también desde dentro y alguna cosa más. ¿Alguien ha llegado a alguna conclusión? ¿a alguien se le ha solucionado haciendo algún cambio?, aunque sea por azar
  10. Buenas a todos! Vuelvo con un tema supertrillado en el foro pero sin resolver como es el ruido que hacen las "ventanillas", Lo pongo entre comillas, porque tras llevarlo 2 veces al taller (la última 3 días), según ellos no es de las ventanillas. Lo sellaron por todos los lados y seguía haciendo un ruido que ellos atribuyen a "ruido aerodinámico intrínseco al coche". Manda c***. Según ellos, también lo hacen los coches nuevos y por tanto es normal. Yo estoy desesperado porque es francamente molesto, especialmente a partir de 130 km/h. Lo increible es que estos hipócritas de audi me dijeron que sólo lo habían probado hasta 120, porque más velocidad es ilegal. ¿Os lo podéis creeer? Nos venden coches con tropecientos caballos y me dicen que no se puede pasar de 120. La cuestión es que lo estoy investigando por mi mismo a ver s¡ soy capaz de averiguar la causa. LO que no admito es que me digan que es normal en un coche de más de 40.000 euros. ¿alguien ha logrado algún progreso? con tantos afectados que somos ¿no podemos conseguir sacar algo en claro? A mi ya me cambiaron las gomas la primera vez y peor incluso. Tengo un amigo con un BMW serie 3 cabrio, con idéntico perfil de cristal y no tiene ningún ruido. Lo que pasa es que no quiero ir al taller para que tengan mi coche durante 3 días y no le hagan nada, como la última vez. NECESITO AYUDA. NO SOPORTO EL RUIDO Y LOS QUE LO PADECEMOS LO SABEMOS. Empiezo a tener dudas de si realmente son las ventanillas. Sigo investigando pero, ¿alguién puede aportar algo? Gracias y saludos
  11. Gracias Klubber y Viann por los ánimos porque he obtenido aquí más interés que en todo el foro de accesorios. Tienes tu razón Viann porque la mayoría de usuarios de A5 ya sacan el coche con las llantas que quieren; sin embargo, algunas personas inicialmente no piensan o no le dan tanta importancia a las llantas y lo dejan para más adelante. Es a este grupo de compañeros con llantas de 17 a los que les podría interesar. Por cierto que sólo tienen 5000 Km. En cuanto a un A3 Leannl tengo entendido que de entrada estas llantas no serían válidas. Saludos a todos
  12. Hola! pues son las mismas que tu tienes, las s-line de "18" de 5 radios, con neumáticos michelín. De todas formas gracias por tu interés
  13. No intentaste que te las cogieran en el taller ? Pues ni me lo plantearon sabiendo que las vendía; en cualquier caso sólo venden llantas nuevas, que yo sepa. salu2
  14. Hola a todos! ya sé que este no es el sitio para vender ni comprar nada, pero quería recordar a los que sean nuevos que en el subforo de accesorios pueden encontrar de todo, incluido de nuestro A5. Yo no consigo vender mis llantas ni a tiros. ¡Cómo se nota la crisis! Lo peor de todo es que nadie se interesa. Es la NADA más absoluta, como en la película la Historia interminable. Estoy desesperado Sorry
  15. Yo también escucho un crujido/silbido en el ángulo izquierdo del conductor y aún no sé de donde viene, se escucha junto al pequeño altavoz. Aumenta con la velocidad; imagino que será porque se filtra aire pero aún no lo sé. Me da pánico llevarlo al concesionario y que empiecen a hurgar sin tener ni idea.
  16. Gracias a los dos por contestar . Sería precio de todo: neumáticos + llantas .audi originales. Por eso os pregunto porque sólo las llantas (si fueran a estrenar) ya valdrían más de 2000 euros. No quisiera pasarme ni quedarme corto .
  17. Hola a todos! Tras mucho meditarlo he decidido cambiar de llantas. Es algo que desde el principio he querido hacer y por fin me tiro al ruedo. Tengo las llantas s-line de 5 radios en "18" con neumáticos michelin sport pilot y voy a poner una de "19". Pienso colocar un mensaje en el subforo de ventas, pero quería preguntaros qué precio os parecería razonable para vender el juego neumático/llanta. Tienen 4000 kilómetros, de los que 2000 fueron de rodaje. Cada llanta nueva en audi vale 500 y pico euros más IVA, pero la verdad es que voy un poco perdido, no quisiera pasarme porque está claro que ya tienen un uso y evidentemente no me las voy a guardar, pero por otro lado están nuevas. ¿Estaría bien 1300 ? Las voy a cambiar sólo por estética porque en mi anterior coche eran prácticamente las mismas. Gracias y saludos
  18. Saludos, yo tengo el de 180 cv y esas llantas, sobra por todos lados. Ahora bien, cuanto más azucar más dulce.
  19. Hola! mi elección por orden sería todo cuero (para mí más elegante y bonito), pero entre tus dos elecciones difícil:más bonito el alcántara/cuero (2ª elección), aunque hace "aguas" y a mí no me gusta; más práctico la tela/cuero (3ª elección). En cuanto a esos dos colores creo que elegiría rojo; hoy he visto uno con llantas 20" y era espectacular, aunque como el a5 es tan bonito creo que hasta rosa quedaría bien. saludos
  20. GRACIAS POR CONTESTAR; ES CURIOSO A TI TE GUSTAN LAS DEL A5 Y TIENES UN TT Y VICEVERSA. LA VERDAD ES QUE LAS DEL A5 EN "Y" TAMBIEN SON CHULAS Y SON LA DUDA QUE TENGO, JUNTO A LAS DEL S5 Y, ADEMÁS ME ENCAJARÍAN SIN PROBLEMAS. ¿HAS TENIDO ALGUN PROBLEMA DE RUIDOS O VIBRACION CON LOS SEPARADORES? SALUDOS
  21. GRACIAS A LOS DOS POR RESPONDER, LA LLANTA QUE ME GUSTA ES DEL TT, NO DEL A4. COMO YA DIJE AMBAS SON 5/112, SOLO CAMBIA EL ET Y EL DIAMETRO. PEDRO R: NO ES ESA LA LLANTA QUE ME GUSTA DEL TT, AUNQUE ESTA TAMBIEN ESTA BIEN Y ME PARECE MAS EQUILIBRADA QUE LA 20. SALUDOS :crying_anim:
  22. MISMA DUDA QUE TU. 2 GRANDES COCHES. DECISION FINAL: AUDI A5, GLOBALMENTE MAS BONITO SALUDOS :crying_anim:
  23. Hola a todos, cada día estoy más decidido a cambiar las llantas 18" s-line por unas de 19", en vista de lo bien que le quedan a otros compañeros (la del S5 o la de en forma de Y, por ejemplo). Mi duda es sobre una llanta de 19" procedente del TT; estoy enamorado de esas llantas pero tengo una duda que espero me ayudéis a resolver . También he solicitado ayuda a los compañeros del foro TT. Ambas llantas (la mía del a5 y la del tt) son coincidentes en tornillería; es decir 5/112, el problema es el ET que en el a5 oscilan entre 29 (el mio) y 33, frente a 52 de las llantas que comento. Con la herramienta "Wheel Offset Calculator" me dice que la llanta se meterá unos 17 mm hacia dentro. Mi duda y pregunta es ¿habrá algun problema en montarlas? ¿los de audi querrán hacerlo, ya que son originales? ¿hay que montar separadores obligatoriamente (unos 20 mm) y pasaría, llegado el momento, la ITV? por favor, si podéis, contestadme, ya que si no es posible me iría a las del A5 de 19" en las que no hay ningún problema, excepto por el precio. Gracias y saludos :crying_anim: