Mitotatu

Pues yo sigo a cuentagotas......... Hoy le he hecho 300 km, (100 autopista y 200 por carretera), con tres personas. Ritmo normal antiradar, osea autopista entre 130 y 140 (la mitad del tiempo fui con el tempomat programado a 135), y por carretara lo que podia, pero incluye subida y bajada por el puerto pajares, de 20 km en Asturias. Datos: Consumo medio 5,9; velocidad media 91 km/h. Hace 15 días hice el mismo recorrido con mi antiguo A4 TDI 110 CV (no quattro 340.000 km desde el año 96) con unos datos similares. Ya se que son datos sobre 300 km, pero la impresión del coche para mi es alucinante. He circulado sobre seco, pero como ya dije antes el coche tiene mucho aplomo y sensación de seguridad. Potencia suficiente: me encanta subir pajares adelantando en los pocos sitios que se puede, y pude hacer varios adelantamientos "de patada y hasta luego", incluso en las rampas al final del 17%...... Me sorprende tambien el motor por su elasticidad, yo había leido el articulo de coche actual que no lo dejaba muy bien, y supongo que todo es cierto con el cronometro en la mano, pero puedes ir en s..ta a pocos km/h y tener una muy buena salida si se necesita. Como dije, yo venia del A4 TDI 110, pense por algún momento en el 3.0 TDI, pero opte por cargar más de extras y coger este de 170 CV y estoy encantado, creo que no me equivoque. Respecto a algunos Extras: Xenon, imprescendible. Bluetooth : imprescindible. Volante multifuncion: muy aconsejable. Servotronic: muy aconsejable. Tempomat: muy aconsejable. Navegador: prescindible, aunque el resto del MMI es una pasada. Equipo de sonido Audi: suena genial, imagino que el B&O será la de Dios, pero este es muy bueno. Bueno, tendre una semana liada, os mantendre´informados en unos días..........

Hola! Ayer recogi mi A4 2.0 TDI 170 CV QUATTRO. Solo le he hecho 200 kms, y en unos días os pondré muchos más detalles de como va el coche, pero la impresión inicial es muy buena, muchisimo mejor de lo que esperaba. En su conjunto el coche es una pasada, con sensación inicial de una gran calidad de acabado tanto interior como exterior. En la carretera tiene un aplomo impresionante, transmite una gran seguridad. El motor, me parece muy bueno en todos los sentidos, fuerza, potencia, recuperación en marchas altas, consumo, sonoridad nula, solo se oye la rodadura..... En fin, ya veis que estoy babeando aún, que solo son 200 kms, pero os prometo que en unos días dare más detalles, sobre todo de consumos, etc.

Solicito vuestra ayuda para saber como se configura el MMI para que aparezcan los titulos de las canciones cuando estas escuchando un CD o cualquier otro dispositivo como i-pod o musica en mp3 por conexiónUSB. En el manual no aclara como debe hacerse, aunque las imagenes que salen de ejemplo, si que aparecen los titulos. Gracias

Nokia 6300 sin problemas

Trae 2 colas cromadas en lado izquierdo

Recojo la proxima semana el 2.0 TDI 170 CV QUATTRO, ya te dire............

Hola Compañeros! Pues eso, hace 7 semanas que pedi el coche y ya ha llegado. Ahora tengo en papeleo y en 3 ó 4 días lo estrenare. Es una pasada, todavia esta como viene al mundo, con las protecciones, etc, pero lo he probado y estoy en una nube. Por si os sirve de referencia a los que estais pendientes, ahí os pongo mis fechas de Audi Class: Pedido recibido 18/9 Pedido confirmado 7/10 Vehiculo en producción 16/10 Producción finalizada 24/10 Vehiculo en tránsito No sale nada………, y sin embargo ya esta en el concesionario. Me han comentado que se estan dando más prisa por dos razones: tienen menos pedidos y por que quieren cerrar el año (más bien sera la primera razón). Adjunto la configuración: A4 2.0 TDI 170 CV QUATTRO 6 vel. DPF Color Blanco Ibis Paquete deportivo S line Tapicería de Tela Sprint/cuero color negro Paquete exterior S line Faros de xenón plus Audi parking system APS delantero y trasero Techo corredizo eléctrico de cristal Tornillos antirrobo ruedas Sistema de control de presión de los neumáticos Paquete maletero Sensor de luces y lluvia Paquete portaobjetos Saco portaesquís Volante deportivo multifunción S line en cuero/cuero perforado de color negro en diseño de 3 radios Reposabrazos central delantero Airbags laterales traseros Audi hold assist Control Automático de Velocidad (Tempomat) Sistema de navegación con DVD y MMI Equipo de sonido Audi Audi Music interface Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) Pantalla del FIS de alta resolución en color Retrovisores exteriores abatibles electricamente y calefactables Servotronic Retrovisor interior con reg. Automática de antideslumbramiento (incluye sensor de lluces y lluvia) Antena pintada color blanco ibis Llantas S line aleación, 5 brazos 8Jx18-245/40 R18 Cuando lo pruebe la proxima semana os dire algo sobre este motor, ya que aún no hay nada escrito.......... :clap1:

ETKA referencias: Berlina: 8K5 945 093 B - Piloto interior izquierdo 8K5 945 094 B - Piloto interior derecho 8K5 945 095 B - Piloto exterior izquierdo 8K5 945 096 B - Piloto exterior derecho Varias dudas: ¿El tamaño de los pilotos posteriores del A4 y S4 son iguales en tamaño? ¿Sabeis si los pilotos que aparecen en el ETKA ya incluyen los LEDS? Porque si no los incluyen, me imagino que el precio se disparara...................

¿Que tal el motor TDI de 170 CV? ¿Estas contento con las prestaciones? ¿Que consumos le estas sacando? Cuentanos algo, porfa, pues de momento nadie dice nada de este motor.

Hola! No lo se, pero me entregaran el mio en 2,3 semanas

Ya comenté yo, que ocupan mucho espacio en el maletero. Respecto al uso... Eso depende de lo que circules por nieve. Si tú vas a la nieve todos los fines de semana y a distintas horas, eso quiere decir a las doce de la noche o a las tres de la madrugada, los quitanieves no están trabajando, con lo cual llevas unas cadenas o casi seguro te quedas tirado. Y te aseguro por experiencia propia, que cuando te metes en algún pueblo con una calle muy estrecha que no da el sol, en vez de nieve tienes hielo, entonces el coche no es que derrapa, es que se te va de lado y ahí con las de tela no hay manera de sujetarlo. Necesitas acero y que se clave en el hielo. Aún así a veces me ha tocado coger la pala y hacerle hueco a las ruedas cuando hay pendiente pronunciada. Saludos. Hola a todos. Respecto a las cadenas, también doy mi apoyo a las spikers, y suscribo todo lo dicho por Vte. Su colocación es rapidísima, incluso en las peores condiciones meteorológicas, y no hay que tensarlas. Es cierto que ocupan mucho espacio, pero esto es un precio ínfimo comparado con su eficacia. Actualmente las llevo en un A4 B7 (compradas, por cierto en Recambios Pastor). El año que viene lo cambiaré por un B8, y pensaba volver a comprarlas (o, al menos, las piezas necesarias para esa medida, ya que ahora calzo unas 205/55/16, y dudo que me valgan). Me asusté un poco al ver los primeros mensajes, pero, después de ver las contestaciones, veo que no tendré problemas. Eso sí, creo que me decantaré por la versión quattro, ya que, en mi caso, tengo que subir en invierno una pendiente muy pronunciada de más de 2 Kilómetros, y, a veces, no basta con las spikers. Un saludo a todos. Hola dani, primero de todo bienvenido!! Bonitas fotos has puesto, ahí es donde hacen falta las cadenas y la diferencia entre unas buenas o malas te pueden amargar el día. Lo que yo creo que en general mucha gente está acostumbrada a subir a las pistas de esquí por carreteras limpias, ya que el quitanieves está todo el día pasando. En la mayoría de casos con un 4X4 no tienes problemas y como mucho con unas de tela vas listo. Pero si te sales de esas carreteras y tienes hielo en pendientes, ni 4X4 ni nada bajas patinando donde quiere el coche o si subes te quedas cruzado. Yo subo mucho, y hasta este A4, de los 15 que he tenido los últimos seis han sido todoterreno/suv, el último un Q7, pero con el que más he disfrutado en la nieve ha sido con un Jeep, primero con los Cherokee normales y luego con los Grand Cherokee en total he tenido cuatro, el peor un XC90 con ese me quedaba enganchado a la mínima. Con el Q7 he tenido algún problemilla por no llevar reductora, pero no me he quedado nunca. Ahora con el A4 quattro, las cadenas y lo poco que pesa creo que no tendré problemas. Saludos. Hola! Estoy esperando un A4 B8 TDI 170 CV QUATTRO. Vendrá con unas 245/40 R18 ¿Podre poner esas cadenas que decis de 7 mm? Otra duda, siendo tracción Quattro, ¿donde pongo las cadenas, delante o detras? Gracias

Hola presento mi pedido firmado: A4 2.0 TDI 170 CV QUATTRO 6 vel. DPF Paquete deportivo S line Tapicería de Tela Sprint/cuero color negro Paquete exterior S line Faros de xenón plus Audi parking system APS delantero y trasero Techo corredizo eléctrico de cristal Tornillos antirrobo ruedas Sistema de control de presión de los neumáticos Paquete maletero Sensor de luces y lluvia Paquete portaobjetos Saco portaesquís Volante deportivo multifunción S line en cuero/cuero perforado de color negro en diseño de 3 radios Reposabrazos central delantero Airbags laterales traseros Audi hold assist Control Automático de Velocidad (Tempomat) Sistema de navegación con DVD y MMI Equipo de sonido Audi Audi Music interface Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) Pantalla del FIS de alta resolución en color Retrovisores exteriores abatibles electricamente y calefactables Servotronic Retrovisor interior con reg. Automática de antideslumbramiento (incluye sensor de lluces y lluvia) Antena pintada color blanco ibis Llantas S line aleación, 5 brazos 8Jx18-245/40 R18 Sin inscripción trasera de modelo ni cilindrada Tengo: Pedido recibido 18/9 Pedido confirmado 7/10 Vehiculo en producción 16/10 Me mantengo a la espera........

El 2.0 TDI 170 CV Sline viene con 2 salidas en lado izquierdo

Gracias por vuestros comentarios. He estado ausente y no he podido contestar antes. Tardaran todavia un mes o mes y medio en darme el coche, pero os mantendre informados. Mi coche actual en un A4-B5 110 TDI, tiene 12 años, 340000 km y me parace un coche genial, este verano me hice 4000 km con el con un consumo medio real del 4,7 l/100 (2 personas, + maletas, casi todo autopistas con velocidades infraradar en torno a 130). Esta es una de las razones por las que me decidi por comprarme otro Audi y mas concretamente su motor 170 CV diesel. Lo de los extras es que siempre me quede corto en anteriores coches, y esta vez he decidio darme unos pocos de caprichos. Cuando me lo den, pondré fotos.

Hola. Soy nuevo en el foro. Me tendreis que disculpar si cometo gazapos. He pedido un A4 2.0 TDI 170 CV QUATTRO el 17 de septiembre con estas opciones: Color Blanco Ibis Paquete deportivo S line Tapicería de Tela Sprint/cuero color negro Paquete exterior S line Faros de xenón plus Audi parking system APS delantero y trasero Techo corredizo eléctrico de cristal Tornillos antirrobo ruedas Sistema de control de presión de los neumáticos Paquete maletero Sensor de luces y lluvia Paquete portaobjetos Saco portaesquís Volante deportivo multifunción S line en cuero/cuero perforado de color negro en diseño de 3 radios Reposabrazos central delantero Airbags laterales traseros Audi hold assist Control Automático de Velocidad (Tempomat) Sistema de navegación con DVD y MMI Equipo de sonido Audi Audi Music interface Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) Pantalla del FIS de alta resolución en color Retrovisores exteriores abatibles electricamente y calefactables Servotronic Retrovisor interior con reg. Automática de antideslumbramiento (incluye sensor de lluces y lluvia) Antena pintada color blanco ibis Llantas S line aleación, 5 brazos 8Jx18-245/40 R18 ¿Que opiniones teneis sobre este motor en 170 CV? Es que apenas se habla de el en el foro y me gustaría la opinion de alguno que ya lo haya recibido, en cuanto a potencia, consumo, prestaciones, etc. Vengo de un A4 B5. ¿Que experiencia teneis de espera tras la confirmación de pedido? Tengo confirmación de pedido el 7 de octubre, me han dicho que a partir de esta fecha unos dos meses. ¿Es cierto que ahora los nuevos A4 vienen con LEDs posteriores? Gracias por adelantado[/font][/size]