javirs

recupero este hilo para no abrir otro. os dejo unas fotillos (muy malas, el movil es una m**** jaja) de mi nueva adquisicion que tenia muchas ganas de hacerle, a ver si os gusta! asi es como estaba antes: un saludo!

si que brilla, pero brilla igual asta que se gasta la cera y no tarda en gastarse 3 semanas, a mi modo de ver estas derrochando cera pero bueno, si a ti te gusta mas jejeje con labarlo bien con guante de cordero y un buen champu asta que se te acabe la cera te bastara para sacarle ese brillo tan espectacular y si le pasas un quik detail despues de cada labado aun te impresionaras mas! (te recomiendo el de duragloss o el de mothers dejan un brillo que me encanta) un saludo!

Es justo lo que menos importa tuporaky, te puedo asegurar que te dejo un TT de 5 años que nunca ha dormido en garaje, más limpio y más brillante que muchos con 3 meses, sin contar con el look mojado chulo que podría sacarle jejeje, no hay nada que un día de detailing no pueda solventar. En general con un lavado regular con guante de cordero basta. Lo importante es el mantenimiento y el cuidado del motor, exteriormente ya vienen con una laca bastante gruesa. Ahora bien, si duerme en la calle y en tu calle/barrio te dan golpes al aparcar, te lo puede rayar o incluso quemar como le ocurrió a un forero, yo no me plantearia comprarlo siquiera hasta vivir en otra zona. Saludos. Sin duda son formas diferentes de tener un coche, pero vamos te aseguro que yo te diferencio un coche que duerme en garaje, del que no, del que lo cuida exteriormente del que no..... sobre todo pq todo lo que dices tu que le puedes hacer a los 5 años y dejarlo como nuevo(lo dudo si no lo pintas entero), yo se lo hago cada 3 meses, osea, darle cera Meguiars a mano, lavarlo con guante Meguiars de lana de oveja, bueno esto cada 15 dias, por supuesto con Champu Meguiars especifico para mi cera y asi te podria ir diciendo.......... mira solo con mirar la pintura ya se ve donde duerme un coche, de que forma lo lavan, si pasa muchas horas al sol, ect...... pero bueno ya digo que son formas diferentes de tener y entender un coche, hay gente que nos encanta tenerlo todo el dia maqueado y a otros que llevan mosquitos del primer dia que les da igual, pero las dos formas son respetables, aunq yo prefiero cuidar lo que me cuesta tanto tener +1 Yo cuido hasta el Mini, y eso que es de renting y me debería dar igual cómo esté o cómo va... yo considero que lo primero es llevarlo en un estado de mecánica y mantenimiento perfecto, incluso con más exigencias de lo que pueda decir la marca (por ejemplo, los cambios de aceite o filtros)....pero no puedo soportar ir con el coche guarro.... Evidentemente que los coches cada día envejecen y se ensucian...no se trata de estar cada noche con el plumero..pero cada semana los lavo, y cada 15 días o 3 semanas se le ha de aplicar su cera, descontaminación, etc... esta bien, yo tambien hago detailing... pero eso de cada 15 dias hecharle cera es pasarse un poco jaja. yo uso la collinite y me dura mas de 6 meses, ademas una vez descontaminado y encerado no hace falta volverlo a descontaminar

evidentemente, este coche no esta pensado para hacerle esa burrada de km a la semana! yo de ti me iria a por un utilitario para entresemana y los fines de semana utilizar el TT un saludo

Ahora si que me rompistes los esquemas y me vienen las dudas ¿lo abro o no lo abro?, esa es la cuestión, jjeje, vaya dilema. A ver alguien que me oriente ¡OPINIONES! S2 jajaja ese es el problema de abrir atras, que te hara menos ruido... lo que puedes provar es abrirla pero ponerle un opturador tipo embudo pequeño en las 2 partes si no te quieres complicar puedes ponerte las salidas del TTS o de alguna otra marca un saludo! ¿Tu abristes el tapón?, cuenta tu experiencia. S2 no yo no lo abri, pero un colega si en otro TT y no le gusto nada, de hecho despues se cambio la cola por otra jeje

Ahora si que me rompistes los esquemas y me vienen las dudas ¿lo abro o no lo abro?, esa es la cuestión, jjeje, vaya dilema. A ver alguien que me oriente ¡OPINIONES! S2 jajaja ese es el problema de abrir atras, que te hara menos ruido... lo que puedes provar es abrirla pero ponerle un opturador tipo embudo pequeño en las 2 partes si no te quieres complicar puedes ponerte las salidas del TTS o de alguna otra marca un saludo!

tener cuidado con abrir el tapon del escape por que despues sonara menos! y personalmente me encanta como suena de serie :clap1: un saludo!

paragolpes trasero, difusor trasero y la cola trasera del TTS

no, no se puede...

impresionante! ademas de que es carisimo...

gracias tupor! me alegro de que te gusten dentro de poco vereis lo proximo a waxkom le sonara jaja pero bueno no voy a manchar este tema un saludo!

compañerooooooo!! pues tienes un "problema", ya que vives en mejico, encontre la parrilla pr ebay.com y con el traductor pude hablar con un alemán que me la vendio (tenía varias) y me la envio,... la verdad que me salio barato... no mas de 300€, pero te vendría mas comodo mirar por USA ya que te costaría mucho menos los gastos de envio... tienes muchos tipos de parrillas de todas formas... la del TT en negro, en plata ; la del TTS en negro brillante; ladel TT RS (la mia de rejilla romboide) ; de diferentes marcas... ABT, OETTINGER.... etc. un saludo compañero... si tienes alguna regunta a sabes Por fin encontrè la parrilla en USA, y en la misma pàgina venden TODO para convertir tu TT en look TTS/RS, el cambio trasero a TTRS te cuesta 1885 USD, te paso el link... http://oemplus.com/index.php?main_page=pro...roducts_id=1106 es super cara esa pagina!

bonito coche! enhorabuena y a disfrutar

no te estoy diciendo llantas caras... estan sobre los 1000-1500€ si te vas a marcas como sportec (que estan SUPER guapas) se te va a mas de 2000€, igual que las MTM

ui, no se por que me sale el link de un alfa... si copiais todo entero saldra el del TT de todas maneras si lo quieres clavado al de serie, lo tienes en POGEA http://www.pogea-gmbh.de/product_info.php?...88vc8vp0salhbn5 un saludo

pues en los tubos de escape tienes muchas opciones, busca en el buscador que hay varios por aqui con escapes cambiados! tambien te puedes mirar esta pagina que esta muy bien: http://www.thettshop.com/ encuanto a las llantas pues yo me compre unas VMR que me encantaron: esta es la pagina: http://www.velocitymotoring.com/ las v710 me encantan tambien despues tambien me gustaron estas(en 19" claro): http://www.5zigenusa.com/english/products/...n/gravis-1.html HRE tambien tiene muy guapas: http://www.hrewheels.com/ y porsupuesto si quieres las de serie las RS4 o las RS6 nuevas se salen hay bastante variedad un saludo! *edito: una cosilla ten cuidado con el ancho de llanta y el ET de la misma! (el TT con llanta s-line 18 monta 9" de añncho de llanta y 52 de ET)

ahi lo teneis! http://shop.strato.com/epages/61506840.sf/...Products/BAS-BS[6] pues se quita muy facil, sale estirando despues de quitar un tornillo o 2 q lleva no me acuerdo ya un saludo!

Lo de que la hayas cambiado... no es "escusa" suficiente, porque por morfologia de la parrilla, puedes poner la matricula en el mismo sitio que esta en la otra parrilla... no se si pillas lo que te quiero decir.... La multa... pues depende, pero nunca mas de 150€, con descuento 105, eso si, que igual no te meten ninguna, como que en dos dias te meten 5.... eso es cosa tuya ya!. Las llatas que llevo yo son las originales el 19", con el paquete sline eran creo que 800€ a mayores o algo asi, si las compras a posteriori, deben oscilar entre los 2600-2800€, 500 cada llanta mas gomas! m... buen riñon compañero...! jejeje 3000€ no esta nada mal... jajajaj XDD me gustan bastante las imola... y mas economicas por decir algo... jajaj igual al final me las termino poniendo... jeje esque 3000€ dan para muuuucho! una repro... unas salidas de TT RS, y la parte trasera en carbono... y igual hasta los faros del TTS... jiji =P que haber si encuentro unos baratillos... put*s ledS! pero molan... yo buscaria mas por ahi hay llantas guapisimas! las imola a mi gusto estan demasiado vistas y no le quedan demasiado bien al TT.... pero para gustos los colores! un saludo y felicidades por el TT!

pues lo mas provable es que este detras de la caja de fusibles! abrela a ver que ves

espectacular si que esta un rato! pero para verlo por la calle y flipar, pero yo no me lo haria asi... aunque hay muchas cosas que

madre mia que flipada se a metido no??? menudo dineral que se ha dejado

segun tengo entendido esta en la parde del volante, abajo

jaja,e staria guapo de hecho yo lo e visto en los capitulos de mtv tunning y todos estos programas americanos que se flipan a poner cosas a superdeportivos y sobretodo a hummers

yo los llevo y es una solucion economica, pero no quedan ni por asomo como los del TTS... pero no quedan bastante mal, no quedan nada mal solante no quedan tan bien como los orijinales, tampoco es una ñapa y por que no sea original no es malo, de mala calidad ni nada, hay bastantes cosas hechas despues que las cosas originales lo OEM no siempre es lo mejor ni viceversa pero bueno es lo que hay, si no te quieres gastar 1000€ en unos faros los puedes dejar como estan o llevar eso y cuando consigas los originales pues ya esta un saludo!

a mi no me ha pasado, ni lo he escuchado... pero si esta en garantia llevalo y que te lo rebisen bien... lo mas provable es que te desmonten la tulipa y te pongan la pasta para los faros... o revisa si as perdido la tapa de atras o algo un saludo!