DAVID_20VT

hola, pues eso,habro este hilo para quejarme de el trato recibido en este sitio(taller) por la siguiente situación, todo esto después de haber llamado con anterioridad y que me dijesen que es media hora y no hace falta cita Me paso ayer día 10/12/2008 a las 17:00 y voy con mi llave comprada en ebay por un tercio de lo que cuesta en la casa y totalmente original sin estrenar (bueno a excepción del troquelado que me lo había hecho por la mañana en código Express para intentar codificármela ellos). Bueno pues lo primero en tipo empieza a sonsacarme cosas con frases como por curiosidad ( mentira por que lo que quería era echar en cara) donde la has comprado , cuanto te ha costado ... y yo ni corto ni perezoso se lo dije, entonces el tipo me dijo -eso es ilegal- y yo le dije - no creo este hombre esta vendiendo mucho por Internet y son productos originales, pero vamos si crees que es un delito te doy los datos del vendedor y le denuncias no tengo problema- y como vio que no me creía las batallas que me contaba me dice-hoy no te lo puedo hacer ya no da tiempo- y yo le dije - pero si he llamado y me han dicho que es solo media hora- y me contesta -pues no te han informado mal, se tarda 1h 30m y mis mecánicos se van a las 19:00-yo flipando claro y sin pararme a pensar que eran las 17:10 le digo -pero vamos a ver que en codificar una llave no se tarda 1,5h que tampoco soy gil***ollas- me intenta explicar que si abrir OR que si facturar uf uf y me voy a pirar y caigo y le digo bueno si es hora y media acmelo por que quedan 1h 45m para las 7 no??- y ya el tío to borde me dice - que no te lo voy a hacer hoy que están todos los mecánicos ocupados- en fin con toda mi rabieta cojo el coche y me voy de alcobendas a tres cantos para contrastar lo que me dice este tío, cual fue mi sorpresa que me atendieron con toda amabilidad sin importarles que la hubiese comprado en otro sitio, es mas cuando les conté mi experiencia con rodealer lejos de tirarles m**** para quedarse un cliente me decían que a lo mejor le había pillado en un día malo y cosas así, total que tampoco me lo pudieron hacer por que ellos cerraban taller a las 6 pero desde luego me corroboro que se tarda 30m o menos pero que es el mínimo queme pueden cobrar para mi esta claro el tío queme atendió en rodealer un estafador que quería cobrarme la llave que no le había comprado a base de horas de taller y por supuesto mi mayor recomendación para la concesión audi de tres cantos no recuerdo el nombre si alguien lo sabe que lo diga por favor, siento el tochaco pero tenia que soltarlo tal cual ya que cogi el día para hacer dos cosas y me que de sin hacer una por un GILI.....AS que tenia un mal día saludos

bueno a mi tambien me ha llegado, el martes por la tarde (envio excelente), me venia igual envalado, es cosa del vendedor, la pega que le pongo es que la caja venia super deteriorada (aplastada) supongo que por el envio, decir que me parece un detallazo que vengan las llaves para sacarel rcd de serie, que era lo que mas me preocupaba de la instalacion, yo todavia no lo voy a instalar por falta de tiempo pero la idea de ponerlo en ese hueco es perfet un 10 para ti GASMAN77 saludos

yo llevo esa medida 225, pero por que he comprado las llantas de segunda mano de un a3 y estoy como loco por gastarlas para pasar a 235, no entiendo realmente el por que quieres montar 225, pero como ya tye a dicho todo el mundo son equivalentes, lo que quiere decir que no tiene que aparecer en el carton, imagina si tubiesen que poner todas las equivalencias de todas las llantas la ficha tecnica seria en dina3, no te comas la cabeza y monta las que prefieras ya que lo puedes hacer con total tranquilidad

+1 en los coches diesel los filtros de potencia no son muy buenos, lo que necesita tu motor es aire fresquito

gracias por el consejo pero lo heleido y pensado tarde,ya lo he pedido y pagado, a parteponia que le quedaban solo dos, que se que eso solo es hasta que pide mas pero como el precio me gustaba y el tio tenia 100% votos positivos pues no he querido pensarmelo,por si me quitaban las ideas de la cabeza

cierto acabo de hablar con el y creo que voy a pedir una

yo creo que si pero tampoco te puedo asegurar, por cierto alguien sabe si esto vbale para todos los equipos de musica de serie? por que yo llevo radio cd y como todos los que veo en las explicaciones de otros foreros son radio caset no se si me valdra

La direccion de dureza, no se puede graduar de forma mecanica, sino electronica y no con vagcom. Existe la opcion de Direccion Asistida Variable, donde dependiendo de la velocidad del vehiculo, automaticamente, da mas o menos dureza para dar mas seguridad a alta velocidad, y menos dureza en parado para permitir maniobras / estacionamientos. saludos. y esaopcion dedireccion asistida variable, se consigue que la direccion en parado este mas blanda de lo que esta de serie? sabes en que modelos se consigue o que opcion necesita el coche para poder activarla?

jo jo jo habia oido hablar de que se podia variar la dureza de la la direccion pero pensaba que era una operacion mecanica no con el vag-com, tengo que probarlo

direccion sport? que conseguimos con eso??

depende muchisimo tambien, segun el banco en el que se mida, si es generoso o no, yo quiero meter el mio a ver que dice, pero despues de irme a dar una vuelta por Palencia

gran brico y yo sin conocerlo iva a cambiar mi pulsador este findesemana, pero por curiosidad he usado el buscador, sobre todo por que podia haber confundido azul con marron y a saber por que por lo que veo son igualitas las dos piezas, solo añadir que mi a4 es de 2004 gasolina y tambien es esa la referencia nueva

Eso es una lucha que veo yo aquí, todo el mundo quiere un coche diesel con 5 años y 80.000 km, y eso es muy raro, sin embargo vas a cualquier portal de venta de coches y todos están así, es súper extraño. Yo por eso digo que el mío aunque tenga 180.000 km son reales y esta muy bien, demostrable y garantizable, y no esta nada caro para el coche que es. y los que le quedan

todos los importacion tienen entre 80000-90000 no os parece extraño?yo no me fio un pelo, encima si descubres el pastel no le puedes reclamar nada por que a el se lo han vendido así, yo compraria nacional siempre que es mas dificil equivocarse

¿En serio? ¿Quieres decir que puedo pedir 25000 lereles por mi furgo con 60000 kms? Es pa pensármelo incluso 100000€ se pueden pedir o mas, pero de pedir a que te den hay un cacho

a mi me ha pasado lo mismo durante dos meses en la misma rueda engo el mismo motor asi que alomejor es tipico, yo le di mil vueltas, comprove todos los soportes uno a uno, y nada lo prove con mecanicos y nada que no veian nada raro, esta historia tiene su lado bueno y malo ya que el ruido se quito solo, toda una incognita, pero no se que seria, por cierto fue tambien al cambiar las ruedas, pero no cambien los neumaticos, solo quite todas y las volvi a poner, mi consejo es que si el coche va bien sube el volumen de momento a ver si te pasa lo que a mi, y si no sea lo que sea lo veras cuando este peor

juulll dime que conce te lo ha tasado por favor, 18000E.... lo acabo de mirar en ganvan y esta en 12000 menos km en cualquier otro sitio te ofrecen 10000, yo lo cogeria a ojos cerrados en el mismo libro de tasaciones la diferencia entre los dos coches es de 10000€, como para pensarselo no crees

si de serie viene asi lo mejor es que no lo toques y si lo subes subelo por igual alante que atras, las ruedas suben pero no una exageracion si lo quisieras subir deverias cambiar muelles pero ya te digo al no ser que te metas mucho en campo y cosas asi, el coche como esta de serie mejor( si fuese bajarlo te diria otra cosa) como consejo que te hagan una prueva de esos muelles por que si no se han cambiado tendran tralla ya, antes de comprarlo que te lo revisen por que al ser un elemento de desgaste no te lo cubre ninguna garantia, eso y el embrague aun que este no deve de estar muy gastado si no le han dado mala vida

a mi un conce oficial la unica confianza de mas respecto a un compraventa cuanquiera es que me van a cobrar mas por que sobre tasan los coches para vender mejor los nuevos, pero por el coche me parece de p.m. los km los suyos ya que salen a menos de 27000km/año lo minimo para un diesel, y que decir antes de ayer cogi un a4 tdi b5 con 417000km y iva redondo, a por el de cabeza

deveri ponerse el modelo concreto de b6 que va y el que no va( la gente que lo ha provado ) por que por lo que tengo entendido la electronica varia si es gasolina o diesel un motor o otro...ASI se podria sacar una estadistica de verdad, yo he visto kits muy baratos y que a la gente le funciona( en otros coches¿) pero claro ya me lo pienso, visto lo visto

como ya te han dicho mas atras motor fino y super desaogado, date cuenta que la misma variante en el leon ya ha sacado una version de 310cv, ASI que si se te queda corto o el gusanillo de mas potros siempre puedes reprogramarlo, lo de los consumos es super radical igual que el 1.8t en carretera bajas hasta menos de 6 de media ( a 140 800km tranquilamente)pero en poblado sin pisarle, digamos que como cualquier persona que no se mete con nadie no te bajara de 13 (450km deposito)

+100000000000 pasar a bmw me parece decepcionante ya que pasas de unas pocas vibraciones a muchisimas vibraciones, los 320d se le van los tacos del motor antes de que tengas que cambiar neumaticos, para comprar algo mejor que audi hay que irse a marcas de super lujo y por supuesto que no te hacen mantenimiento long live, si no que te sacan el riñon cada 5000km

el primero por lo menos yo creo que es un brico, solo hay que ver la delantera, cacho de intercooler, pa mi lo quiero con tuberias de acero inox

si lo pillo furgo mi novia me mata , porque ella queria un a3 y da el casual que tenia un avant 190 quattro por solo 1000€ mas y alicatado hasta el techo pero claro no te cuento la cara que puso cuando se lo enseñe sabiendo que queria un coche sin culo. voy cogiendo ideaspero los bajos voy a intentar cambiarlos y entonces pintarlos jeje

tanto perdir fotos y ni una sola opinion, que ya se ven señores!!!