Spool

Como te dije antes las llantas no tienen nada que ver. Tu coche iria ya mal antes de cambiarlas y al añadir ese lastre ha sido todavia peor. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Si tiene DPF es que se esta regenerando. Va acompañado de un sonido algo diferente, bastante calor y un olor caracteristico. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Si te hace el ruido metalico pisando y soltando embrague en parado y punto muerto es el bimasa. Mientras no te retiemble no te preocupes. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

En mi opinion no pierdas el tiempo en quitar las llantas, no se va a arreglar nada asi. Si te has acostumbrado a como va dejalo asi hasta que lo repares. Has pasado la diagnosis? Puntos a revisar: todos los manguitos, sensor de presion (map) y tubos de vacio, sobretodo el que va a al actuador del turbo. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo que quereis que os diga, pero un C5 con hidractiva es una jodida maravilla.. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

¿Pero porque ha dado fallo puntual o es que ibas asi siempre? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Al final monto yo el kit GTD con aleron antes que tu el aleron! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Mi consejo es que dejes 2000km a que asiente el conjunto. A mi me paso en un 8P en el eje delantero (monte bilstein+h&r) y se termino solucionando. Despues haz el paralelo

Que yo sepa lleva embrague y culata pero a ver si se pasa el y os cuenta.

En esta ultima no se ve tan sucio mi coche

Anda! en el Barrio del Aeropuerto

en serio? Yo vivo en la alameda desde que era pequeño!! Que coche tienes, que seguro que lo he visto. S2 Este es mi coche:

Mas lejos que el prc sur no creo! Siempre estoy por alli Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pero cae en buenas manos y no la pierdes de vista hombre Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Al menos de vez en cuando, seguro que te deja ir a limpiarla Teo! Que Ivan es buena gente! Sent using Tapatalk With my Rns-E A lavarla siempre que quiera, faltaria mas

Lo de Miguel es mas bien tuning con rasgos esporadicos de genialidad. Pero tuning.

Pero cae en buenas manos y no la pierdes de vista hombre Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Que me ponga el papel delante! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Ya veremos que pasa.. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

No sale mal mi coche en las fotos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

De la Alameda de toda la vida, pero vivo en Paracuellos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Cuanta gente de la zona Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Me parece un poco bastante dificil que un BKD este dando 370nm de serie.

de todas formas la primera itv en estos vehiculos "de alquiler o financiera" es a los 2 años y despues cada 2 años... uno "normal" la primera es a los 4 años y luego cada 2 años, asi que una vez pase la primera ya dará igual... pienso yo ehh... Cambiando la documentación, si no lo hago debo pasarla anualmente hasta que cumpla 5 y luego cada 6 meses. En la ITV te haran el "cambio de servicio de ASC (alquiler sin conductor) a particular" por unos 5-7e aparte de la inspeccion y ya sigues el mismo ciclo que un coche normal (cada dos años hasta los 10) Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Juantxo mañana lo lavo, tienes razon.. Yoko, mi Tiguan es el que pone el toque german Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Por internet las puedes seguir en sueco o ruso, es una buena oportunidad para aprender idiomas. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk