padelaudi

Ve contando lo que vas haciendo ke a mi me podria interesar tambien. Salu2 desde levante.

Lo del chivato del AIR-BAG, en el FIS, quieres decir que te pueden tirar por eso?

Creo que deberías pasarte por SINTOMA-CAUSA-SOLUCION, y guiarte por su contenido, y poco a poco ir posteando de los problemas que te surjan.Tienes un buen coche, y seguro que con paciencia y algun eurete lo dejaras nikelado. Salu2.

Na de na, el coche funciona igual.seguiré mirando. Gracias a todos.

Ya las he revisado, he cambiado el tubo que va a la ECU, he limpiado el conducto del antipolen, y esta tarde lo pruebo.ya os cuento. Gracias y salu2 desde levante.

En mi caso, para hacerlo medianamente bien, he comprado tres metros del típico tubo de retorno de carburante, que va recubierto con la misma tela y es del mismo diametro 3mm, y en un recambista me ha costado 7,50€, todo ello gracias y siguiendo vuestros, consejos, ha quedado bien aunque no era este el problema ya que me sigue saliendo aire frio por las tuberas laterales y medio caliente por las centrales.Seguire investigando y cambiando el resto de tubos de vacio. Salu2 desde levante.

Gracias amigo, ASI lo hare. Salu2 desde levante.

Bueno amigos, tras cambiar el tubo de vacio que va hasta la centralita y probarlo, nada de nada igual que antes.si que me he dado cuenta de que por las toberas laterales salie aire pero normal, si que sale aire caliente aunque le cuesta mucho, a las toberas laterales.no se si sera significativo para algun forero pero bueno, mañana seguire la los otras tubos de vacio ya veremos y os cuento. Salu2 desde levante. :shocked:

Te importaria pasarmelos a mi tambien, me he vuelto loco y nada de nada, unos rotos, otros desaparecidos,etc . jochema2008@gmx.es Salu2 desde levante.

Gracias amigos, yo he empezado por el tubo de vacío que va a la centralita.Mañana os cuento. Salu2 desde levante.

Gracias a todos x el interes.He empezado por lo fácil, y ha sido cambiar el tubo de vacío que va a la centralita.Mañana lo probare y si persiste, mirare los actuadores que me decis. Salu2.desde levante.

Fotos del vaso de expansion.Gracias x el interes y feliz 2012 salu2.

Gracias a todos x la rapidez y el interes.Lo dejo para el año que viene.No obstante ttoni, como me picaba la curiosidad, he levantado el capot pero no veo ese tubo que tan maravillosamente señalas en tu foto, pero bueno como digo mañana lo mirare bien.Salu2 desde levante a todos y FELIZ 2012

Gracias Bavarian, el motor de mi maquina es el 1Z, y tal y como reportais, entiendo que es el que tengo en la mano no? Gracias mil.Salu2 desde levante.

Hola amigos, alguien me puede iluminar y decirme o ayudarme a localizar el circuito de vacio y que piezas lo forman.Todo ello viene referido a la perdida de potencia de mi maquina Salu2 desde levante.

No localizo ningun brico sobre esos tubos de vacio, ya que no se donde estan exactamente.x favor si podeis me decis alguna orientacion al respecto. Salu2.

clima, tengo clima.No obstante mañana voy a limpiar el circuito.Gracias. Salu2 desde levante.

Muchas gracias a todos x las contestaciones.Espero que los reyes magos os traten bien.Salu2 desde levane.

Hola pañero, sobre el testigo del air-bag, te puedo comentar mi experiencia, y es que bajo el asiento del conductor tienes unos conectores, y mi parienta cada vez que movía el asiento para alante se desconectaba, luego le pasas el vag y borras el testigo y caso concluido(siempre teniendo presente que no sea otro problema del resto de air-bag). En segundo lugar, si el problema del marcador de temperatura realmente viene por el termostato(caso que dudo), ya que si el termostato casca, lo normal será que marque mas o menos temperatura pero que marque, tendrás que asumir el coste de la sustitucion de ese termostato y su mano de obra, pero si por el contrario es del cuadro, no deberías asumir ningún coste-teniendo en cuenta que si te lo han puesto nuevo-con su correspondiete factura te garantizan un año mínimo,si me apuras dos años que es lo que marca la ley, aun asi si insiten en cobrarte, no tendras otra que pagar, pero antes de pagar, debes decir la palabra mágica:Dado que no estoy conforme con esta factura, EXIGE, no pidas, EXIGE una hoja de reclamaciones x favor.Y en el 90% de los casos, vuelven a estudiar el tema y te venden la moto diciendote que bueno, no quiero problemas y paga la casa.Caso contrario y si no bajan de la burra, te vas con la copia de esa hoja de reclamaciones que has rellenado, a la Oficina del consumidor mas próxima, y denuncias esas malas prácticas. No se si te he ayudado en algo. Salu2 desde levante.

Hola amigos acabo de insertar un post sobre problemas en la calefaccion pero ademas resulta que hace unos dias, el coche cuando llegaba a las 3000 rpm, se notaba el empuje al conectarse el turbo, pero ahora no, con lo cual blanco y en botella, supongo que ha pasado a mejor vida, pero no he encontrado ningun brico para limpiarlo o al desmontarlo, comprobar si ha petado o no.Gracias y salu2 desde levante.FELIZ AÑO a todos los foreros.

Hola amigos, tengo este problema con mi máquina.La calefaccion tarda en calentar un poquito,solo un poquito,sobre media hora de funcionamiento del vehículo, el reloj de la temperatura marca su 90º sin problema con lo cual descarto el termostato, y el climatizador funciona, pero eso que el aire no sale caliente.Alguna idea? Gracias de antemano por el interés.

Si que le llega, ya que la unica lampara que funciona, ilumina la parte de la consola donde esta colocada, en este caso en el de la temperatura, y si accionas la tecla +, sube y la - baja, pero no sale ni aire caliente ni frio. Salu2.

Hola amigos, pues eso que me falla el climatizador de mi pepon.Resulta que solo se ilumina una parte.Es del 96, 90 cv,A4,b5, he visto un brico y he desmontado el panel frontal, el motivo es que tiene el clima 6 lamparas y solo una de ellas está fundida.tiene 4, dos en los laterales de color asi como verde clarito y otras dos mas centricas.una de ellas se ve claramente que esta fundida, las otras dos no lo tengo claro y tampoco tengo claro que sean iguales, pero de todas maneras, comprare las tres.Aunque tenga las luces fundidas, creo deberías accionarse el clima no?.pues no hace nada de nada.Alguna idea del problema? Gracias de antemano y salu2 desde levante.

Hola amigos, alguien me puede enviar el despiece para hacerle la distribucion , pares de apriete etc, y si hay algun brico mejor, del A3, tipo 8P, motor tipo D-BKD, variante LBKDF1/FM6, del año 2010, es de un amigo, yo lo que tengo es un A4 B5, y este motor no lo conozco. Gracias y salu2 desde levante.

Hola amigos, mi problema es que casi todos los días le tengo que añadir antiongelante al depósito, pero no localizo ninguna fuga por lo tanto, será que tengo cascada la culata?, alguien me puede decir los síntomas en caso de tener que hacerle culata? no he visto ningún brico referido al tema este. Gracias y salu2 desde levante.