FrankAudi

Una pregunta. Cuando dices neumaticos de nieve, te refieres a los neumaticos con clavos? No tengo un quattro, pero si he manejado mucho por nieve y te puedo dar una referencia. Normalmente a los coches se les suele poner los neumaticos con clavos en las ruedas que traccionan. Es decir, si es delantera, solo a las dos de adelante. Claro que siempre es mejor ponerle a las cuatro, pero como son neumaticos caros, ya te digo que lo normal es solamente a dos que son las que traccionan. En el caso del tuyo, por ser quattro, yo le pondría a las dos delanteras, ya que son con las que el coche dobla, y a tener cuidado de no pegar coletasos, pero al menos así no te quedaras patinando en una subida o cosas de esas. Espero que te sirva, la intención estuvo! <_< Saludos!

Buenisimo _adry. La verdad que no veo las horas de que me llegue todo a casa para montarlas. Lo de la suspención, tarde o temprano tendré que hacerlo, ya que ayer se me dio por alumbrar con la linterna dentro de los guardabarros para ver que había y si bien los dos amortiguadores + brazos delanteros están bien, pero los amortiguadores de atrás son los originales y ya están muy viejos, y tiene en ambos lados de los traseros los fuelles super gastados y rotos. Vamos que están pidiendo a gritos que los cambie... Que los cambie... Que los cambie... :clap1: Bueno, por ahora, en cuanto tenga las llantas y estén colocadas, paso las fotos, para que me digan... Bonito el Allroad! Y yo tan contento con mis 4 llantas RS4 :clap1: Saludos!.

Esto la verdad que está muy interesante, si es así que queda a la misma altura de los paragolpes, quedaría perfecto entonces, como dice "dartanyan" que es muy buena idéa y como dice "mucho guille" que no se ven las tripas, la verdad que está para apuntarse. Total es buscar un color negro mate similar al que tenemos en los paragolpes, y colocarlo. Lo veo fácil y de muy buena estética! Haber como sigue el tema que me parece que me apunto yo también Solo una pregunta! Para levantar el coche no le afecta? Vamos supongo que ya está pensado para eso, pero como se queda tapado el triperío y el gato siempre sale para el costado a la hora de levantarlo... Me explico? Me refiero a que el gato no aplaste las taloneras a la hora de levantarlo... Saludos!.

Vale, gracias por la aclaración, la verdad que jamas se me hubiera ocurrido probarla para ver si arranca el coche con esa llave de plástico <_< . Detalles Alemanes... jeje :ranting2: Saludos.

Para pedir duplicado de llaves, ya sea la de plastico, modo taller o habitual se necesita el código de la llave, que se supone que cuando entregan el vehiculo nuevo de la dán en una tira metálica grabada y enfundado en un plastico protector ... Saludos, AAaahhh... Entonces, para que es esa llave de plástico que me entregaron junto con otros dos duplicados? Por que al verla, lo primero que pensé es que era para hacer duplicados, pero lo de los códigos ni la mas remota idéa. Y la llave de plástico??? Para que sirve??? Ya que estamos en el tema, mejor salir de dudas... Saludos!.

Bueno te cuento que yo hice el pedido hoy, y hay que rellenar un formulario online, en una parte pregunta claramente que coche y modelo es el que tu tienes. Además cuando tu seleccionas que coche tienes, te enseña que llantas estás disponibles para tu modelo. Y por lo de las pegatinas en el centro, yo tengo entendido que ellos te las envían también de acuerdo al coche que tu tengas. El que compró y ya lo sabe de seguro es _adry. Haber si el nos saca de dudas Saludos!.

Pues así será entonces, cuando tenga las llantas, empesaré a ver lo de la suspención, que ya no me da para tanto gasto... Este abuelo me va a dejar pelado Pero contento, claro! Saludos!.

Esto de editar el mensaje no se me da muy bien :crying_anim:

Esa no es la llave para hacer copias??? Si no me equivoco... Esa es la llave que viene de fábrica para hacer copias en caso de perder las que llevas normalmente. Y además, no se si puedes usar esa llave para todos los días, ya que al ser de plástico se empesaría a gastar, y a producir birutas dentro del tambor de la serradura y del arranque. Haber si alguien mas te dice algo al respecto O esta llave que tu dices es hecha especialmente para usar todos los días??? Si es así, no la había visto nunca antes Saludos!

Si no me equivoco... Esa es la llave que viene de fábrica para hacer copias en caso de perder las que llevas normalmente. Y además, no se si puedes usar esa llave para todos los días, ya que al ser de plástico se empesaría a gastar, y a producir birutas dentro del tambor de la serradura y del arranque. Haber si alguien mas te dice algo al respecto Saludos!

525 libras???, Eso debe ser por el transporte supongo, por que yo hice la operación hoy, y amí me indicaba 100 libras menos, (425) Pero claro que eso por que yo estoy en UK. Y lo de la suspención, claro que si, es importante, además del cambio que uno siente al conducir, pero estéticamente creo que se nota mas con unas buenas llantas que bajandole la suspención y seguir con las originales de 15" Pero bueno, eso ya va en cada uno Ya os contaré como sigue la compra. Saludos!.

Excelente _Adry. Yo había leído ese post y si me quedé mucho mas tranquilo con lo de la calidad de las llantas. Como bien tu dices, las tuyas son las que tienen color por dentro, pero supongo que la calidad será la misma. Te hago una pregunta. Tu las compraste con los neumáticos que ofrecen de serie? O compraste con los neumáticos TOYO?. Sólo para saber si es que tienes los que vienen de serie, que tal son?. Se las ve muy guapas en las fotos, pero vamos, que por el precio que estan es de no creer Bueno, gracias por toda la info y seguiré adelante con el proyecto. Saludos!. :clap1:

Bueno, la medida del neumatico es 225/40/18. Pero también leí por aquí en el foro que alguien le puso diferentes números de ET delante que detras, pero no se para que sería eso. Por que de todos modos, supongo que a la hora de hacer el encargo, puedo pedir de diferentes ET si es que eso es mejor. Igualmente dejo el Link por si a alguien mas le intereza, ya que están en muy buen precio siendo llantas + cubiertas + tornillos. Link: http://cgi.ebay.co.uk/18-RS4-Audi-VW-Style...oQQcmdZViewItem Saludos!

Hola a todos. Ya se que está bastante hablado el tema de las llantas. Pero me surge una última duda antes de comprar unas llantas de 18. Tengo miedo que toquen en las aletas, dado que el coche ya tiene 10 años y la suspención está algo blanda. Uds. por experiencia propia, me podrían decir si esto es un problema, o si en caso de que toquen lo hace solamente algunas veces en algún vaden o un resalto?. No estoy para cambiar las suspención ahora, por eso mismo, la idéa es comprar las llantas y mas adelante si vería de cambiar la suspención. Bueno espero me saquen de dudas. Gracias, un saludo!.

Pues ami no me marca nada el de la temperatura, completamente muerto!. En mi coche solo tengo una aguja de temperatura, al lado de la aguja de combustible. Hoy pude hacer el truco del clima, con lo del canal 51c y va perfecto, se clava en 90 y de ahí no pasa. Así que ya se ahora que es un problema del marcador. Alguien me dijo algo al respecto pero ya no se, que debo cambiar una pequeña pieza. Si alguien sabe que parte suele fallar en eso les agradesco Saludos

Para eso está el caudalímetro compañero, para medir la cantidad de aire y ajustar en función de ello la inyección a cada momento Saludos AAAAAAAAAAaaaaahhhhhh........ Gracias por responder mi duda!

Tengo una pregunta que hacer. Al poner un filtro de estos, el motor chupa mas aire, y el motor ya está todo pensado y calibrado para la cantidad de aire que le entra al filtro original... Que pasa con el calibrado del carburador? Me refiero a la cantidad de mescla "Combustible=Aire" Que le entra al motor? Eso se calibra automáticamente solo? O hay que hacer algo mas además de una simple instalación del filtro este y con eso ya está? Se que a muchos les sonará una pregunta un tanto absurda, pero para mi deja de ser una "preguntonta" a partir de que no lo se! Gracias y saludos! Frank.

Bienvenido, se lo ve muy lindo a tu Audi, me gusta como le quedan las llantas con ese color Con respecto a lo que estas decidiendo, no puedo ayudarte por que solamente he conducido mi coche, que es un 1.8T Y con la sensación de conducir un Quattro... Bueno, creo que eso va a traer cola en el post :clap1: Se que es mucho mas seguro, pero a la ves consume mas combustible y sin duda que si lo pisas, la sensación será de las quattro arañando el suelo... Orgasmico momento! Diría un amigo!. Ponte cómodo y prepara la billetera, que este foro insita al gasto... Saludos! Frank.

Lo mismo digo... Feliz navidad para todos los que hacemos este foro... Aunque yo hace poquito tiempo que estoy, pero igual estoy :claugh: Y haber si papá Noel se apiada y me trae las llantas que le pedí Salud y saludos! Frank.

Excelente!!! Gracias por el link y los datos. Lo pondré en la lista... Cada ves mas gorda la lista de que haceres para el abuelo... ( :claugh: ) Saludos! Frank.

Heee, otro igual al mío. Digo igual por fuera! El mio lleva motor 1.8T Lo de las llantas, yo estoy en ello! No me quiero acostumbrar a verlo así, es que cambia mucho todo el coche con unas buenas llantas. Venga, a disfrutar de la maquina y felicidades! :claugh:

Que bueno, por fuera es exactamente igual que el mío, todo igual, pero el mío cambia el motor, que es un 1.8T Bienvenido y a disfrutar de la nueva nave. Por sierto, como es eso de la llave? Ami me interesa eso del mando. Un saludo! Frank.

Bueno, no pasa nada, igual hice un montaje con Photoshop para ver que tal quedarían... Y la verdad que no me convencen las R8 como le quedan... Haber... Quedan bonitas... Esas llantas nunca quedan mal, Pero pasa lo que tu dices, que la linea de esas llantas no son compatibles con la línea del coche. No por nada, me enamoré la primera ves que vi las antiguas RS4, evidentemente que van perfecto con el A4 B5. Gracias por la ayuda y cuando las monte pasaré fotos. Un saludo! Frank.

Eso es verdad, ami me pasa lo mismo, pero en el caso de las new RS4 me parece que resalta mas al coche y mas aún si el coche es color gris plata. Pero bueno, lo sierto es que siempre las que mas me gustaron como quedan, son las normales RS4 de 9 radios. Pero es una cosa de nunca acabar, por que siempre esta el "Y si"... Y si pruebo cromado y tal y tal... :clap1: Por sierto, estoy buscando en San google y no he visto ninguna foto de un A4 B5 con las R8 colocadas. Tu podrías colgar una foto de las que mencionas aquí para ver que tal le quedan? Si no es mucho pedir!. Un saludo! Frank.

Hola, mira que justo, que yo sigo en la búsqueda de las llantas para mi A4 en ebay, y resulta ser que no puedo dar con ningunas, ya que al parecer, el ebay de inglaterra (Que es donde estoy viviendo) Es diferente, hay algo que no me termina de serrar, ya que no hay forma de ganar una (P) subasta , y en España he ganado dos de tres, o sea... A lo que vamos, que en un foro de aquí de Inglaterra, me recomendaron también este sitio que tu recomiendas por el link. La verdad que yo también tenía un poco de desconfianza con la calidad, por el precio en que venden las 4 llantas con cubiertas. Aquí, un neumático rodado 18, no baja de 100 Pounds, y esta companía pone de precio, menos de 100 Pounds por una llanta con neumatico calibrado, inflado y listo para usar No se, es que no caigo, pero el comentario que tu has hecho al respecto de que te comiste un bordillo y que no ha pasado nada, es muy buen dato. La verdad que con un poco de desconfianza, creo que igualmente aré la compra, ya que no me da el bolsillo para unas BBS Ahora no me decido por cuales quiero, ya que por el mismo precio puedo tener, las RS4 (Que son las que siempre quise) Pero también están las nuevas RS4 que las he visto colocadas y quedan muy bien. Lógicamente que también estan las RS6, que quedan de PM. Y por último, algo que no he visto todavía en un A4 B5, son las del R8, que en mi coche que es de color plata, con las R8 estas que son en cromado... Tienen que quedar muuuy guapas, pero claro, jamas las he visto y no se que tal quedarán realmente. Que harías vosotros? Ahora, no se con cuales quedarme... Adjunto una foto de las R8 que menciono. Saludos! Frank.