juanma-08

otra

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muy buenas, estoy con la cosa de cambiarle los faros traseros al coche y colocarle unos tipo lexus o bien tipo lexus pero de led´s y no encuentro nada para el A4 B7. he mirado en todos sitios, y sobre todo en FK-automotive, que es una empresa alemana muy dedicada al este tema de faros entre otros elementos. como en su catalogo tampoko aparece nada para el B7 me he puesto en contacto con un comercial directo de FK y le he preguntado sobre el tema para dicho modelo. Me dice que de momento FK no tiene nada, pero que el me va a buscar por alemania algo para este modelo en otras empresas. Si acaso no encuentra nada, me dice que existe la posibilidad de fabricacion si no por parte de FK-automotive de otra empresa dedicada a este tema. Me ha preguntado que qué tipo de faros estaria yo interesado, y como tambien le he hablado del foro, qué tipo de faros estarias interesados vosotros, los que teneis un B7, bien sea berlina o avant. Tambien existe la posibilidad de fabricacion de los faros delanteros con la tira led, al estilo nuevo A4. Por ello rogaria que me contestaseis con el tipo de faro que os gustaria, para yo poder comunicarselo a este señor, y ver si existe la posibilidad de fabricacion. A continuacion os voy a poner unas fotos de los modelos de faros que fabrica Fk para el Audi A4 B6, asi os sera mas facil identificarlos y decirme que modelos os gustan mas para una posible fabricacion. os pido vuestra colaboracion y asi tapar un agujero pendiente en nuestro B7. un saludo y gracias

pues es cuestion de poco tiempo, cuando tenga que hacerle el cambio de cubiertas.....con las escusa le cambio llantas y cubiertas, sera en un par de meses o tres como mucho. ya pondre fotos del antes y despues de cambio. aun no he subido ninguna foto de mi coche porque no se como hacerlo, me dice que es mas grande de lo que se permite. un saludo y gracias

navegando por internet me he encontrado con esto. pienso que tiene que doler. pinchad en este enlace http://www.motoradictos.com/2007/07/23-audi-a4-b7-a-remojo

no me refiero al tuyo, xro de todas formas pon una fto para que lo vea me refiero a si ai algun A4 B7 con llantas del A5 en cinco radios dobles cruzados para ver como le kedan.las llantas en cuestion son estas. la idea que tengo es de colocarle estas en 19, creo que se le kedaran bien, xro si por sevilla ai alguno que las lleve, aunke sean mas pekeñas me serviran para ver como le kedan

paxotdot puedes colocar alguna foto de esos B7 sevillanos con las llantas del A5? me harias un gran favor para ver como le kedaran a mi coche un saludo y gracias

pues yo de ti iria a que miraran los kilometros reales del coche, si tiene esos 100.000 mas de los que marca pues.... a denunciar al conce multimarca que te lo vendio, si ellos se los bajaron ya haran algo para compensarte, y si no fueron ellos, ya correran para arreglarte la papeleta........ahora, supongo que tendras que tener un contrato de cuando compraste el coche y los kilometros que llevaba a la fecha, porque sino no hace falta que hagas na, se limpian las manos (no puedes demostrarlo, pueden decir que los has bajado tu mismo)

yo tengo un B7 en rojo (tambien con seguro a todo riesgo) y tambien tenia intenciones de pintarlo en blanco y mas aun despues de ver estas fotos...... os habeis fijado en la foto del B7 ultimo de arriba, lleva un espadin tipo cupra, pero made in USA; porque el leon no esta por aquel continente, sera de otro modelo. otra cosa, sabe alguien si la copia de las llantas del A5, de cinco radios dobles cruzados en 19 se pueden colocar en mi B7? un saludo y gracias

otra cosa que se me olvida, a mi coche tambien le metieron la makina, y como del caudalimetro no es no da fallo, porque no es problema electrico,entoces empezaron a mirar los parametros del motor (turbo, revoluciones,....y no se que mas) asta que sacaron segun los parametros que el turbo no soplaba

yo tuve un vw bora tdi 110cv y me paso lo mismo varias veces y por motivos distintos. la primera fue circulando con lluvia y el turbo dejo de soplar. segun me dijo el del taller eske se habia obstruido el compresor del turbo (esta en uno de los laterales del paragolpes delantero, por la parte baja). como no estaba deacuerdo con que le pasase eso al coche no lo arregle, y en uno de los acelerones que le meti para coger velocidad empezo a entrar el turbo poco a poco, primero en 2500rpm, y poco a poco asta empezar donde empezaba antes, sobre las 1500rpm. seguramente se le fue el atranque. la segunda vez fue cuando lo saque del chapista despues de estar el coche alli un par de semanas para que me lo pintaran, esta vez el turbo tampoko soplaba, y el chapista me mando a un taller amigo para que lo revisase, por si acaso se le habia ido algun cable....y lo que me dijo fue que de estar el coche tanto tiempo parado la carbonilla habia obstruido nuevamente el turbo, esta vez ya sabia la solucion, una vez que el coche esta caliente sales a la autovia estirandole las marchas asta poco antes de entrar en lo rojo y poco a poco se le va el atranque. solucion, pues.....que te desmonten el turbo y lo reftifiquen o, si quieres intenta hacer lo que yo hice, apura las marchas por si acaso tiene un atranque, a ver si se va. porque la verdad esque el coche se queda sin fuerza ninguna, lo pierde too. vamos un 1.900 pelao que con el peso del coche no pasaba de 140km/h... si los pillaba

ademas de que el rojo es bastante marrano tambien se notan mucho los arañazos, y eso que yo lo limpio a mano, no por rodillos. xro si ai una cosa que me molesta mucho mas es que me dieron un roce en la aleta trasera y lo pintaron en la casa. y una vez que lo pintas el coche ya no se keda igual. porque despues de pintarlo y la capa de laca que le exan, tienen que pulirlo y esa zona ya se keda como arañada, como si hubieses estado restregando en circulo con un estropajo. y a pesar de todo lo que me keje dicen que esta pintado perfectamente, que ellos no pueden hacer otra cosa. yo pienso que en otros colores mas claros tipo blanco o gris, eso no pasaria. en negro supongo que tambien se notara

pues yo tambien tengo un A4, xro el B7 en rojo brillante y buaff....cuando te lo compras y tal muy bien. pero te aseguro que cuando ya lo tienes un año te cansas, a lo primero muy bonito, xro despues....yo lo tengo ya casi 3 años. como esta un poco arañadillo y tal, voy a ver si con la escusa lo cambio de color, aparte de lo que me paga el seguro (va a todo riesgo), a ver por cuanto me sale. el color que lo kiero pintar pues.... no se. el blanco esta pegando ahora mucho y le keda muy bien, xro supongo que con el tiempo me pasara igual que con el rojo. por lo cual no se si pintarlo en negro o gris oscuro (no se como se llama especificamente)son los colores mas normales... acepto consejos un saludo

1000€ es el precio de las llantas pidiendolas a fabrica y que vengan ya montadas en el coche, si las quieres poner cuando el coche este aqui son mas, porque las piden por recambios y cuestan un paston, mas aparte los neumaticos. Luego si acaso si quieren quedar con las llantas de serie que trae tu coche, te pasan una miseria

yo tengo un B7 y he estado mirando ese aleron para el mio lo fabrica ABT y tambien hofele, lo malo es el precio, ya que pasa de los 400€. Sin embargo, en el catalogo de accesorios del A4 B7 viene este aleron tambien y no llega a los 300€ que precio sale en ebay? me puedes pasar el enlace? este aleron creo que no es compatible con el s-line exterior debido al pequeño aleron que lleva en el porton trasero un saludo y gracias

pues lo del intermitente en naranja es porque parece el modelo americano, y alli los coches en los laterales llevan un piloto naranja, ademas alli hace muy poco que salio el B8 y se ve todavia bastante stock de B7 (parece una campa de audi) en cuanto al color creo que es el rojo misano porque solo se puede combinar con el paquete deportivo s-line, y el de la foto lo lleva

pues salvo por los espejos yo si creo que es un autentico rs4, aunke como tambien se han dado cuenta por aki, lleva asientos en tapiceria beige, y el rs4 creo que no tiene esa opcion si es autentico fallan los espejos si es una copia es muy buena, ademas de un paston en dejarlo asi

muchas gracias stam, que concesionario multimarca fuiste tu? aqui ai muchos multimarca, xro son todos coches de importacion, nuevos no sabes de alguno por la zona de murcia o alrededores (alicante, almeria, albacete,..)

supongo que si, es el precio que me dieron no creo que luego diga el comercial que hay que sumarle nosecuanto

jejej, muy bueno arturo de pujante motor ese es el que me vendio mi coche, buen precio te da, xro una vez que firmas y das la señal se despreocupa de tdo. a mi me dijo ke el mio tardaria en venir dos meses o menos, y tardo 4 meses en llegar. me surgieron unos problemas con el coche que iba a entregar a cambio mientras no venia el mio y me dijo que me buscara la vida. (que fuera a trabajar andando me llego a decir). cuando llego mi coche al concesionario todavia tardo dos semanas en matricularlo despues de haberlo pagado, tuve que ir yo a trafico a que me dieran un papel para ver si mi antiguo coche tenia algo pendiente porque decia que a el no se lo mandaban. llegamos a discutir mucho, asta el punto que no me entrego el coche el, sino una compañera al parecer mucho mas simpatica

esta es la configuracion del mio, no hay nada firmado ni pedido porque salvo trato con ellos no le doy mi A4 B7 2.0 tdi 140cv con techo, xenon, llanta 17 original, sensor lluvia y luz y alguna cosa mas que se me olvida por 17.000€, con 60.000kms, revisiones en la casa, estado del coche impecable, y con solo dos años y 6 meses y lo que me jode es que ellos tienen el mismo xro sin extras de los que han utilizado los comerciales por 25-27mil euros este seria el mio si llegamos a trato A4 2.0 TFSI 180cv - blanco ibi - asientos deportivos - cuero valcona beige - espejos exteriores calefactables - sensores de parking delantero y trasero - xenon plus - techo solar - suspension deportiva - sistema de informacion en color - equipo de sonido symphony - sistema de sonido audi - audi music interface - sistema presion de neumaticos - paquete maletero - paquete portaobjetos - asientos traseros abatibles - clima de 3 zonas - sensor de lluvia y luz - apoyabrazos delantero - volante deportivo de 3 radios multifuncion - isofix precio de configurador 41.755 descuento del 10% precio final 37580 misma configuracion pero con llantas 19 de 7 radios dobles audi exclusive (las que se parecen a las del RS4) precio configurador 44.510 con descuento 40.059 en el caso de que haya trato no sabria si pedirlo con llantas opcionales, o bien, con las de serie y cuando viniese colocarle una de las copias del A5 en 19, las de 5 radios dobles cruzados, que me gustan bastante y salen mucho mas baratas

pues yo dudo muchisimo tiene los paragolpes del RS4, las aletas delanteras, los faldones laterales y las aletas traseras con el aleron incorporado, asi como el reborde en las puertas traseras que siguen la linea de las aletas traseras, xro luego se ve que los asientos no son los del RS4, ni las llantas, ni los espejos. dejo un enlace para que podais ver mejor las imagenes de la pagina en la que lo he visto http://coches..oticos.blogspot.com/search/label/rs4 es el primero que sale, pinchad en la foto y se hace mas grande

nadie sabria decir si es un RS4 autentico o una buena transformacion?

si el coche esta en garantia tienen obligacion de dejarte un coche de sustitucion, siempre y cuando la averia no la solucionen en el dia. te lo digo por experiencia propia, a mi me ha pasado 4 o 5 veces. si ellos no disponen de vehiculos de sustitucion, ellos se encargan de llamar a audi-class para reservarte un coche de alquiler y ellos mismos te buscan un taxi sin ningun cargo para ti para llevarte a recoger el vehiculo. el vehiculo te lo dejan un maximo de 4 dias

muy buenas y feliz año nuevo navegando por internet me he cruzado en una pagina de avistamientos en carretera con este al que llaman RS4. Yo tengo muchas dudas, porque lleva paragolpes y aletas del RS4 y las llantas y los espejos del A4 normal. que decis vosotros?