DjF

Cierto ( de ahi los faros ) . Mañana le echare un ojo ya que me comentaron una manera de ajustarlo pero no me atrevo mucho. Me dijeron que lo suelte un poco de la base y moverlo abajo hasta que cuadre bien y una vez hecho esto levantarlo poco a poco y volver a apretar. ¿Es correcto o me equivoco? S2 ¿Dices el capó o los faros?Se pueden regular ambas cosas pero para regular el capó necesitarás la ayuda de un colega para hacerlo ms facil y que no se te mueva en el ajuste. Lleva los restyling a raiz de ese golpe que tuvo y lo del capo a ver si algun alma caritativa me explica como se hace y me echa un cable que ya me da un poco de verwenza llevarlo asi. S2

Cierto ( de ahi los faros ) . Mañana le echare un ojo ya que me comentaron una manera de ajustarlo pero no me atrevo mucho. Me dijeron que lo suelte un poco de la base y moverlo abajo hasta que cuadre bien y una vez hecho esto levantarlo poco a poco y volver a apretar. ¿Es correcto o me equivoco? S2

Normalmente con los embellecedores que venden en Norauto y tiendas de este tipo deberia bastar , aunque hay veces que tienes que hacerles apaños. Yo por ejemplo utilice el la caja que tenia alojada la radio en mi ex-corrado y el embellecedor y sin problemas. S2

Por mucho cacharro que vaya.... seran mejores los B5 jajajajaja. S2

Yo seguro que voy que tengo ganas de volver a ver al txispis que no lo veo desde el DTM y sobre todo de ver el S2 de Aritz. S2

Ahora que me lo quedo el B5 si que hay que darle que hay mucho trabajo que hacer. Oye Mike se sabe algo de la KDD de Noviembre en Eskiroz? S2

Lo pirmero que pense es que los faros estuvieran mal colocados pero esta todo correcto y ya estoy desesperado S2

Se me olvidaba otra cosilla referente al capo. La calandra queda un poco hacia delante mas o menos como se aprecia en esta foto

Las unicas pegas de colocar los restyling son el perder los antinieblas y la regulacion de altura de los faros desde el interior. Afortunadamente los motorcillos se pueden colocar y no son muy caros y los antinieblas delanteros puedes adaptar las rejillas del B6 con un poco de pericia. S2

yo llevo colocado el de un A3 8L junto con un soporte artesanal que me hice soldando pletinas de inox y a falta de colocar la tapa del cenicero trasero ( en mi coche no se fuma ) ha quedado muy bien. S2

Yo lo pillaria sabiendo que es proveniente de mecanico ya que siempre cuidan los coches con mucho mimo. El precio esta bastante bien referente al equipamiento que lleva. Yo lo cogeria a ojos cerrados. S2

Por lo menos vosotros la llevais... Para lo del capò, si lo abres encontraras 2 tuercas de goma (en el capo encima de los faros) si lo enroscas baja y si lo desenroscas sube) Saludos He prebado de las 2 maneras y es como si nada. A este paso tendre que llevarlo a algun sitio para que me lo ajusten. S2 P.D - Solo me queda un mes de llevar la L jejejeje no se te baja ajustando los tetones del capó? Mira a ver si no lleva 4 en vez de 2 en los extremos... Yo ahora no lo recuerdo Da gusto verlo, blanquito e impoluto... A ver si encuentras unas llantitas pronto, que es lo que desmerece el conjunto Saludos! He estado a puntito de coger las del forero correpatras ( unas old Rs4 en 16'' ) peeeeero se me han adelantado. Hace poco vi en segundamano.es unas Rs6 en 17'' con 2 neumaticos pinchados y otros 2 a medio uso de lo cual aun espero respuesta. Respecto al capo solo lleva 2 tetones en los extremos de delante que son los que llevo roscados a tope , pero yo creo que lo tendre que llevar a algun chapista para que me lo ajuste. Como proximas mods y creo que ultimas estan el volante , las suspensiones , llantas y las colas de escape del Octavia , estas ultimas para navidades caen S2

Rafa siempre te lo e dicho aunque te lo vuelvo a repetir: ¡ASI se trata a un B5 si señor! A mi parecer es el mas guapo del foro ( con el permiso de Spark y BoR ) S2 P.D - Yo tambien me aburria y le he hecho un reportaje al bichillo jejejeje

Por lo menos vosotros la llevais... Para lo del capò, si lo abres encontraras 2 tuercas de goma (en el capo encima de los faros) si lo enroscas baja y si lo desenroscas sube) Saludos He prebado de las 2 maneras y es como si nada. A este paso tendre que llevarlo a algun sitio para que me lo ajusten. S2 P.D - Solo me queda un mes de llevar la L jejejeje

Kedaban un poco metidas para adentro y al montar separadores vibraba mucho el coche y por eso las kite. Ademas prefiero pillar otras que me gusten mas porque esas las pille por probar. A ver si me las kito pronto. S2

Muy guapo el B7 Aker , a ver si nos vemos prontillo ya S2 figura

El capo lleva asi desde que lo compre y no se que hacer para colocarlo bien A ver si pillo a algun chapista y me echa un cable. El tuyo si que esta de vicio S2

El primer problema que tengo es que el lavaparabrisas del lado del conductor suelta un chorro ''de mariquita'' comparado al del otro lado , pero la cuestion es que antes soltaba liquido igual que el otro. He desmontado los surtidores para limpiarlos bien y sigue la cosa igual. S2

6 horas para un embrague lo veo desorbitado. Hace poco visite a un mecanico que tiene un taller aqui en mi pueblo y le estaba cambiando el embrague a un B5 AFN TDI. Al grano , le pregunte cuanto rato le costaba hacerlo y me dijo que en hora y media lo tenia hecho! Poco despues vi al dueño del B5 y le pregunte por el embrague y me dijo que iba mejor que nuevo. Lo que ya no pregunte fue el precio S2

Y las mas importantes ¡¡¡¡Rodando en el circuit de Catalunya!!!!

Aqui las ultimas

Aqui otras mas

Y aqui las ultimas hechas esta misma mañana

Aqui os hago un reportaje de mi coche mas o menos de como estaba hace casi 1 año y de tal y como esta ahora. Ademas todas mis dudas y problemas a partir de ahora iran aqui. Aqui teneis las fotos mas antiguas

Pau no hay manera de que se quede negra la trasera 100% comprobado jajajajajaja. S2