Currito

D. José yo si te conozco de haber hablado algunas veces en QDD, y se que eres mejor persona, solo te deseo felicidades a tí y a dedito tan peculiar.. :clap1:

No se porque me da el olfato que este año será PEUGEOT, la que se lleve el león a lo mas alto del cajón.

Gracias King Antonio, vaya pedazo de simca y que par de carburadores Weber doble cuerpo lleva me imagino el sonido tan bonito que debe de tener.

Ese solo pagará el 50% de todo, seguro impuestos ....

Muchas felicidades.

No merece la pena pagar aditivos añadidos a precio de gasolina base o gas-oil idem de lo mismo.

El filtro de aceite creo que es muy facil de quitar, solo una tapa de plástico negra creo recordar que tiene que ser una llave fija de 24 o 26 es como sin fuese una compa con tapón según me fijé en el último cambio de aceite que me hicieron, que por cierto está en la parte de arriba del motor y no abajo con en el toledo que tuve antes.

No veo donde esta lo mal que hizo Massa, solo hizo lo propio aguantar el tirón o es que queremos que se aparte para que pase alonso, no seamos papistas c***........................., Hamilton como siga con la suerte y el buen hacer ya os diré dentro de 5 o 6 carreras lo que va a hacer el Jefe de Maclaren por muy Alonso que sea.

Tengo y he tenido familia directa tanto en Guardia Civil, como en Policia Nacional y más de una vez le han tenido que parar los pies a los locales, lo que se dice cantarles las 40, pero por algún garbanzo negro no se puede generalizar en todo un colectivo, de todo hay en la viña del señor.

Despues de leer esto dan ganas de pero tampoco lo veamos todo negro, yo tengo un A4 con el V6 TDI (150 CV) y hasta la fecha con 292000 km. que tiene en el cuerpo va de maravillas, por tener tiene el embrague el original, y espero que me dure mucho más, aunque me compre otro seguiré teniendolo le tengo mucho cariño a mi coche se porta como un jato el día que me haga alguna trastada le leeré la cartilla

Otro empujoncito más. (votado)

Tekila si ese precio corresponde a la garrafa de 5 litros y es 50601 (0W30), es un precio super cojunudo, está bastante mas barato que en Carrefur que la he visto a 85 Euros y en Feuvert tambien sobre los ochenta y muchos euros. Un saludo.

Lo cierto que lo del embrague es muy relativo va en función del trato que le des, si siempre llevas el pié encima o estas para do con la velocidad puesta o haces salidas bruscas, te durará poco, yo te digo que llevo con el coche 290000 km. y tiene el original y sin problemas, esperemos que siga asi

Cada dia que lo veo me gusta mas, creo que es un firme candidato para el próximo cambio. Bonitas fotos de verdad, viendo los detallas de terminación te das cuenta de la calidad que tiene. Un saludo.

Mi coche A-4 B5 (2,5 TDI 150 CV) de 12/2000 Km. 289900 Las revisiones hasta hace muy poco tiempo las hacia todas en la Audi, pero viendo lo facil que es de hacerlo he pasado de ellos y entonces yo le hago lo siguiente. Sigo con el Long-Life, unque el Fis lo tiene puesto para intervalos de 30000 km. yo cuando me quedan aun 15000 le pongo nuevo aceite por el sistema de absorver). Cambio de Filtro de Aceite cada 30000 km. Cambio Filtro de Aire cada 15000 km. Cambio Filtro de Gas-Oil cada 30000 km. Le he cambiado dos veces la correa de distriubución. Frenos cambiados los discos delanteros y traseros y sus correspondiente pastillas. Averias: Caudalimetro a los 140000 km, le cambié por otro Bosch original. Seguro a todo riegos 780 Eurelios con una franquicia de 125 € Estoy muy satisfecho de mi coche hasta la fecha, por cierto es increible que entre cambios de aceite solo tengo que añadir como 1/2 litro, lo que quiere decir que no consume nada. y a pesar de los km. que tiene va como un tiro, por lo que he decido que este se ará mayor con migo, le he prometido fidelidad para toda su vida.

Al final te pasará como amí no tuve mas remedio que pasar por los aros me refiero a que tuve que comprar la bomba de cierre centralizado en Audi y sin problemas, hice lo que dice Josema y arreglado. pero la broma me salió por 450 € Suerte y que no sea mucho

Miguel buen carricoche te han mercado, noraguena ya cuando coincidamos el alguna QDD lo mojamos, un saludo.

Yo al mio que es un V6 pero de 150 desde que lo compré siempre he puesto el que dice la casa 50601 (0W30), mas o menos cada 27000 o 30000 km. el FIS me indica que toca cambio, pero ahora desde hace 2 años lo que yo le hago es aspirarle el aceite a los 15000 km. y por supuesto ponerle el long-life,

Audia A4 B5 12/2000 V6 2,5 TDI con 284325 y va como la seda, lo quiero hacer un clasico.

Yo le pondria las 205, te da algo mas de seguridad tanto en curvas como en frenada.

Por favor el que no haya ganado nuestro querido Alonso, ya todas las demas hacen trampa y ganan cor argucias, por favorrrrrrrrrrrrrrrrr.

Veo más delito ir por ciudad como se ven muchísimaaaaaaaaaaas veces ir a 90-100 saltándose semáforos no respetando cedas, no respetando paso de peatones con el consiguiente peligro que lleva, ya se que algunos pensaran que los 120 km/h que hay de límite son para respetarlos pero vamos que nadie se golpee el pecho, quien no ha sobrepasado la velocidad en una anutovía a una hora que no circulaba nadie y se ha puesto a 170, venga vamos decir la verdad a que todos o casi todos nos hemos pasado la norma por el arco del triunfo.

Yo solo veo dos patas negras de Jabugo.

Enhorabuena y a disfrutar de la fragoneta.

Al que ha salido en la tele que lo han parado los de tráfico ha sido porque en una bajada de un puerto al final hay una curva que está limitada a l00, el radar lo ha cazado a 144 el que bajaba sabe que va mas rápido de 120, todos o por lo menos yo me incluyo nos la jugamos a quien no le gusta pisar. No se porque está emperrados tanto en cazar conductores por la autovía, cuando en las ciudades es donde hay que dar sin contemplación, un porcentaje muy alto no respeta los límites establecidos, los pasos de cebra, los ceda el paso los Stop, cambios de carril sin importarle un pimiento que el otro tenga que dar un frenazo, o a esos que se cren que conducen mejor que nadie por que van haciendo zig-zag por cualquier avenida, y si por mala suerte del peaton le coge cruzando algún paso de peatones, que se joda y al hospital o al cementerio, a esos si que les tenian que aplicar la ley pero de verdad.