Goethe

Aquí van los resultados de esta primera carrera de F1. Por cierto bastante accidentada.

Acabo de encontrar la gráfica: Si te fijas, verás que la potencia máxima está desde las 5.100 rpm hasta las 6.000 rpm

Hola, hace tiempo que no me paso por el foro y ahora que tenía un rato he visto tu duda. En modo "S" creo recordar que cambia a 7.000 r.p.m. Sobre la potencia... a ver si encuentro una grafica que tenia del tfsi y la pongo aquí. Por cierto, a ver si coincido contigo algún día que mis amigos ya te han visto el TT por la calle y yo no.

Hey... si ese blanco soy yo!!!! El TT de MTM estaba espectacular

Yo tampoco los conocia, muy bueno...!!

Tienes razón en lo de la velocidad media, a ver si lo miro y lo pongo aquí.

Yo llevo en 6 meses 12.000 km y un consumo medio de 9,7. El 70% en ciudad.

Yo también estaba pensando que era el puente que va a Punta. Para dos veces que habré pasado por allí no he tenido la suerte de verlo.

A mi también me gusta, pero luego sacaran el de serie y no se parecerá en nada

Ya decía yo... eso es lo que le falta al mío!!!

El mío es coupe, lo pedí con los asientos calefactables y no me arrepiento para nada. A mi enseguida se me mete el frío en la espalda y cuando entro al coche y le doy a los asientos... ummm... que calorcillo Si vives en zona de frío o eres un poco friolero, yo lo aconsejo.

Si, en España el s-tronic viene con levas de serie.

Bueno, no será lo mismo conducir o pilotar que circular y respetar las normas de circulación, no?

Esta Krups es la mia Y la mia tambien, pero en negro. Por cierto, mis preferidos son Ristretto (negro), Arpeggio (violeta) y Roma (gris). Se nota que me gusta el café fuerte??

Vaya leñazo!!! Aunque yo creo que tienen más culpa los de la grúa, por no tomar suficientes precauciones, que el del autocar. Coincido en que el de la cesta es el que queda al lado de la grúa en el suelo.