delta36

Pues las rejillas tienen la terminación más cuadrada que las del pargolpes del A3 normal, que son más redonditas. También, la separación entre las rejillas laterales y la frontal, estás más marcada. Por otro lado, el paragolpes del S3, corregidme si me equivoco, sólo admite la parrilla del S3 y no la del A3 normal. Y, por último, los pasos de rueda del S3 son más anchos que los del A3 normal, por lo que el paragolpes es más ancho por sus extremos. Las diferencias son mínimas, pero lo justo para darle al coche un toque más agresivo

Compañero JMM, Yo estoy en la misma situación que tú. Tengo un golpe en el paragolpes delantero, y voy a aprovechar para ponerle el de el s3. Aquí en Granada, en la casa Audi, cuesta en torno a los 550€ completo, quiero decir, paragolpes, parrilla del s3, las calandras inferiores (las dos laterales y la frontal) y las guías para poder montarlo en el nuestro.

Circular a 239, es una temeridad. Ya no por el hecho de ir a esa velocidad, sino porque las carreteras españolas dejan mucho que desear. Estamos de acuerdo en que viajar a esa velocidad es muy peligroso, por las consecuencias que acarrearían un frenazo brusco, pisar una mancha de aceite, o intentar esquivar un obstáculo, en cualquiera de esas situaciones, y a esa velocidad, por muchas manos que tengas no sacas el coche, lo único que puedes hacer es intentar minimizar el cebollazo, y lo digo por experiencia. Ahora bien, también tiene mucha culpa en este tema, el estado de las carreteras españolas. Si en vez de invertir tanto dinero en poner radares, Guardias Civiles a pie de carretera, etc etc, invirtieran más en acabar con tanto punto negro como hay y en mejorar nuestras autovías, os aseguro que los siniestros descenderían. Y un claro ejemplo lo tenemos en Alemania, allí hay tramos en los que no existe limitación de velocidad, y sin embargo, el índice de siniestralidad es muy bajo, por dos razones: primero, porque ellos están más avanzados que nosotros en educación vial, son muy respetuosos con las normas; y segundo, porque las carreteras son una delicia, mínimo tres carriles para cada sentido, ni un solo bachecito, todo perfectamente señalizado, en fin, otro mundo. Con esto no intento justificar lo que a hecho esta persona, sino, que aquí se persigue al conductor, en vez de trabajar para que el conductor sólo se limite a conducir.

Muchas gracias Bully. Me has sido de gran ayuda. La verdad es que sospechaba que no era necesario cambiar tanta cosa, pero siempre te queda la duda por eso de estar preguntando en la casa oficial. El tema de los antiniebla lo comentaré en el taller para que lo tengan en cuenta. Las fotos quedan pendientes, a ver si mejora el tiempo por aquí, en Granada, y le saco varias fotos. Saludos

Gracias lagartoalb por contar conmigo en caso de que el titular y el 1er suplente no respondan. Yo, si se me permite la similitud, estoy listo para saltar al terreno de juego.

Gracias osele_A3. Es que he hablado con gente que a hecho lo mismo, y no han tenido que cambiar ni refuerzo ni antinieblas. Y, sin embargo, en la casa Audi me dicen todo lo contrario. Supuestamente son ellos los que más saben del tema, pero ya te digo. En eso estoy, he llamado a todos los desguaces habidos y por haber, y en ninguno tienen nada del s3. Llevo como loco más de un mes buscando el paragolpes de segundamano, pero no hay manera. En el único sitio que hay algo es en "ebay.de", escribes la palabra "stossstange s3" en el buscador, que significa "paragolpes del s3", y sale algo, y si no hay nada, no tardan en publicar algo del s3. Ahora mismo se subastan dos paragolpes del s3 (delanteros), y otros dos traseros. También, en la página de "segundamano.es", escribes "defensa s3" y te salen cinco anuncios. Uno de ellos es un chaval de La Corunña, que vende los paragolpes delantero y trasero del s3 en color negro, por 800€, le he llamado preguntando por el delantero y resulta que los vende juntos no por separado, así que este te puede interesar si buscas los dos. Bueno, seguiremos buscando, y sino, me gastaré la pasta y ya está...

He estado esta mañana en la casa Audi de Granada, para preguntar por el precio del paragolpes delantero del s3 8L, porque quiero montarlo en el A3 normal. Me a dicho el tio de los repuestos que tengo que cambiar, también, el refuerzo del paragolpes, porque es diferente, y las luces antiniebla, porque, también, son diferentes. Total, que la broma sale por unos 800€. Yo quería preguntaros, si alguno de vosotros a hecho lo mismo que yo y si, realmente, hay que cambiarlo todo, porque a mi por otro lado me han dicho que no hace falta cambiar el refuerzo ni los antinieblas. Entonces quiero salir de dudas antes de gastarme la pasta. Venga gracias de ante mano, y un saludo a todos.

Si es posible, ante todo. Me puedo unir al grupo de Málaga? Si no pues nada, no hay problema... En la próxima.

NAVIDAD FELIZ A TODOS!!!!!

Pues a ver si hago las "afotos" y os las pongo en el foro... claro que sí.

Gracias Guzman...

pues no, no me entero. Que quieres que te diga... De todas formas, si es posible, yo estoy interesado. Si no, pues nada, a volar.

Vale vale!!! Ya he visto el precio. 36,5€ es correcto? Si es así, contad conmigo. - osele_a3------(Malaga) - potipe---------(Malaga) - maxi164------(Malaga) - FJ_MORA-----(Malaga) - ibm_A3--------(Bilbao) - Jandruli--------(Asturies) - Dany_85--------(Barcelona) - Arale555 ----(gipuzkoa) - Miklotov -----(Tarragona) - Uri -----------(Tarragona) - A3sergio-----(Barcelona) - OBEJO-------------(MADRID) - delta36---------(Granada)

Hey!!! Yo estoy interesado. Con esta pregunta voy a ser un poco inoportuno, pero cuanto cuesta el alerón?

Muchas gracias a todos. La verdad es que estoy muy indeciso. Lo suyo sería instalar el paragolpes de Pogea Racing, pero es muy caro. En cuanto a los que me has mostrado, "Andresmaster", me gustan el primero (el de color naranja) y el del "rs6", pero este se ve muy cargado... No sé, esto es como todo, hay que verlo puesto. Al final me parece que voy a comprar en la casa Audi el paragolpes del s3, con las guías para poder acoplarlo al mio, y listo. Podríais, por favor, indicarme páginas donde vendan todos estos paragolpes. Bueno, os sigo informando de la transformación.... Se me olvidaba: FELICES FIESTAS!!!! Y cuidad a vuestros "S"

Hola, Soy de Granada y acabo de registrarme en el foro, aunque, realmente, llevo ojeando el foro mucho tiempo. A continuación voy a presentar a mi socio, se trata de un A3 8L 1.9 TDi 110 cv, del año 2001, color negro. Atrás le tengo puesto el paragolpes del S3 con sus colas de escape cromadas de la marca "Issotta" con forma ovalada. Los espejos retrovisores del S3 y las llantas del rs4 en 17´. Ya os mandaré fotos más adelante... El caso es que ahora voy a cambiar el frontal por completo. Resulta que alguien, en mi ausencia, saliendo del aparcamiento me metió toda la esquina delantera derecha hacia dentro y no me dejó nota ni nada. De manera que voy a aprovechar para cambiar el paragolpes y ponerle los faros nuevos. Yo quiero ponerle el paragolpes del s3, pero he visto que todos vosotros hablais del "Frontal del rs4 de la marca Pogea Racing", es espectacular, sin embargo, se sale del presupuesto. También, he visto que uno de vosotros tiene puesto un frontal estilo rs4 en color azul, muy chulo!!!... Yo busco algo que sea fino pero a la vez que le de al coche un toque más agresivo, no quiero nada que esté muy cargado, o que sea muy alto. En fin, espero vuestros consejos. Muchas gracias y un saludo.