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pcnacho

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Todo lo publicado por pcnacho

  1. Es cierto... me estoy matando a buscar info en foros extranjeros y la verdad es que tampoco tienen NPI. A ver si salen de una vez las oficiales!!!
  2. 100% de acuerdo. De todos modos no es oficial todavía. En teoría salen mañana aunque hay foros en los que se comenta que sacarán hoy algo.
  3. Dicen en algunos foros que es éste: La verdad es que se parece al "tapado"
  4. Eso espero porque con el aumento de tamaño, si sigue dando los 460 se me antoja un poco pequeño... Además, el passat mide lo que medirá el A4 futuro (4'75). independientemente de la longitud del coche, ya que puede tener mas "morro que culo", no me parece que 460 litros de maletero sean pocos, todo depende de lo proporcionado y dimensiones que tenga. De nada me sirve tener 500 litros o más, como tienen algunos, y no poder meter ni la maleta de lado, porque son muy estrechos y largos. Actualmente con los 430 o 440 que tiene mi A4 Avant, me cubren más que de sobra el uso que le doy, no por la capacidad sino por las formas del maletero, que para mi es lo que importa. Es más, me entran mas cosas y mejor, en el maletero del A3 sportback, que el el peugeotr 406 de un familiar!!! eso todo cuestión de la forma del maletero. creo yo a Además, ten en cuenta, que los modelos que has mencionado, son 5 puertas no 4. un saludo. En el Jetta (el maletero es bestial) si pones un paraguas o un juguete en el maletero, cuando tienes que sacarlo te tienes que meter practicamente entero dentro del maletero. Con ello te doy la razón en que mejor forma que volumen. No creo que para dar más volumen sacrifiquen las formas del maletero. En el Jetta es cierto. Es más grande que el de un passat pero no mucho más aprovechable, pero comparamos el A4 actual con el futuro y la forma del maletero será muy similar. Más volumen implicará irremediablemente mejor maletero se mire por donde se mire. Como ejemplo de gran maletero poco aprovechable pondría el del focus CC (que por alguna extraña razón fui a ver como sustituto del TT ya que necesitábamos más maletero para cuando nazca la niña). Eran más de 530 litros pero daba pena por la gran cantidad de ángulos (además de la calidad que era para echarse a llorar. Uno se malacostumbra a la de Audi y...)
  5. A lo que me refiero con la cifra de 460 es que el actual tiene ese volumen de maletero. Si el nuevo crece unos centímetros de largo hasta situarse en los 4'75 (lo que mide un passat), espero que crezca también el volumen del maletero. Y sí, se me antojan escasos los 460 para lo que se estila en el segmento. Que los coches aumenten de tamaño cada vez que sale una generación nueva no es un capricho de los fabricantes.
  6. Eso espero porque con el aumento de tamaño, si sigue dando los 460 se me antoja un poco pequeño... Además, el passat mide lo que medirá el A4 futuro (4'75).
  7. Hasta ahora, lo más fiable que hemos visto son las fotos del A4 camuflado y no es 100% igual al que presenta Autopista... El faro no parece ser el mismo y también hay diferencias en la rejilla inferior y cómo termina en pico en la calandra trapezoidal, la cual parece que no llega tan abajo. Y hasta aquí, puedo leer... (que diría Mayra Gómez Kemp en el 123)
  8. A mí de hecho me gusta más el rojo que el azul que ponen ahora...
  9. Hasta dentro de 5 días no hay nada oficial así que...
  10. Pues yo, después de circular con el 1.8T y con consumos de 9, 10 y 11 litros, estoy con un Golf TDI y no paro de sorprenderme al hacer medias de 5,0 litros. El otro día, Madrid - Toledo tranquilito saqué 4'7 de media... Me dejo menos de la mitad en combustible al més. Eso sí, las sensaciones no son las mismas
  11. Ni idea! Los datos que he puesto son para distribuidores directamente con casa matriz (en España suele tardar un poquito más además de que las configuraciones y precios no son exactamente iguales)
  12. Aquí están las 3 fotos espías que de momento hay: En 10 días lo veremos... Pedidos en la semana 44 Fabricación en la semana 48 Primeras entregas en Diciembre
  13. Espero tus noticias :drool: Me han pasado esta info (estimada): - Disponible para hacer pedidos en la semana 44 - Comienzo de fabricación en la semana 48 - Primeras entregas a lo largo de Diciembre Esto es válido para casa matriz. No sé si será aplicable a Audi españa o esperarán un poco más. Cuando tenga precios aproximados los pondré en este post.
  14. Por curiosidad, qué precio te dan? Quizá te los pueda conseguir más baratos...
  15. Mónica, es sencillo: Pagas el avión de ida y vuelta a alguno de los reprogramadores y que te lo hagan en casa
  16. Yo también la compré en Vagspeed. No la encontré más barata. Es muy fácil de montar.
  17. Estoy investigando a ver en qué semana se podrían empezar a encargar. Lo veo como un firme candidato siempre y cuando no se les vaya la olla a los de Audi con el precio... En cuanto me digan algo lo posteo aquí. De todos modos, según se ha comentado, faltan 12 días para ver algunas fotos y ampliar información (creo recordar que era el 26 de Agosto) antes de verlo en el Salón de Frankfurt.
  18. Si es como ese tiene buena pinta desde luego. La trasera va a romper moldes
  19. Audi will show the B8 A4 in 2007 Frankfurt Auto Show,Sept.2007, which had been confirmed by Audi sources at May. B8 A4, the next generation Audi A4 is completely redesigned both inside and out, similar to the Audi A5 and Audi S5 coupe in many ways. Fuente: http://autospider.blogspot.com El frontal del A5 me parece precioso. Espero que sea similar en el A4. De hecho ya se ha comentado en el foro que el A5 salió antes por motivos comerciales (Audi VS BMW) pero que está diseñado tomando como base el A4.
  20. Me da a mí que no será muy parecido a ese... Creo que se parecerá mucho al rojo que salió antes.