valderaduey

Leches pues claro, no tienes mas que ir al concesionario y solicitarlo, lo que no se decirte es la referencia del mismo, pero cualquiera que tenga el etka te lo podra decir, pero vamos con estos mismos datos sin comentar que vas a poner los sensores no originales y punto. Un saludo.

Bueno, como figura en la foto se nota que esa pieza esta "preparada" para albergar dicho interruptor, no seria mucho mas economico... que no sencillo, tirar de cutter, total si la vas a cambiar, sera mejor primero probar a vaciar el hueco no???.

No me cabe la menor duda que si hay alguna persona capaz de hacer algo asi en este foro y en parte del extranjero, ese eres tu... Como siempre puedes contar con todo mi apoyo moral, por que en cuestiones tecnicas... mas o menos como un infante de 5 años, vamos que no... Un saludo y suerte con el invento, que buenooo para los berengenales en los que te has metido, me parece que este es de los sencillos.

Valeeee... cachis, me estaba dando ya un cargo de conciencia jejjee Un saludo y no pases mucho frio, que telaaa lo que tiene que estar cayendo por tu "pueblo"... ufff.

Oyeee... la movida no sera la comida en Asturias, no me jorobes ehhh... que a una mala entre todos fijo que para un bocata de mortadela nos da, pero vamos... que no dejes de venir por eso... <_<

Pues eso dice y mucho de la importancia de la pagina de ASI, lo cual me alegra ya que de esa manera tanto los problemas como las cosas buenas que puedan ir surgiendo, tendran la repercusion merecida. Un saludo y me alegra que se aclarara el tema.

GUAU!!! Pedaso de cochazo Pues supongo que tiene otra zona (la trasera) en la cual tienes un termostato no digital para regular la temperatura del aire, asi como otra para el caudal, por eso diran lo de trizona. Un saludo.

Segun iba leyendo el hilo, evidentemente mas me encaminaba a la bateria y en efecto, ese fue el problema Aqui la cuestion como planteas, es que leches te ocurre para que se gaste la bateria de esa manera, puede ser el tema del testigo en el cuadro, tambien habia compañeros que habian apuntado a un problema de la radio, que si seguia consumiendo aun parada localizando emisoras o algo asi, y que con una actulizacion en el concesionario se les soluciono el problema, lamentandolo mucho no puedo solucionarte la duda, en cualquier caso seguire atento el hilo por ver si se soluciona el problema. Por cierto.. de Zamora??? o fue circustancial que te pillara por alli, te lo digo por que seriamos paisanos, aunque llevo ya muchos años viviendo en Asturias, perooo mis multiples visitas no me las quita nadie. Un saludo y suerte con la solucion.

Bueno pues nada... ya tenemos un atrevido, aunque bueno si se confirma el precio lo que hablabamos... tan poco seria mucha la perdida, y si al menos evitas que se llene de hojas y pueda llegar un poco mas limpio el filtro "principal" pues de mil amores. Un saludo.

Ufff... Asturr... mira si te soluciona el problema donsilencioso... y ves que por aqui no tienes opcion, a lo mejor te sale muuuuucho mas barato irte a donde lo preparo Temi... quedas con ellos, les comentas el problema y desde donde tienes que ir, que tengan todas las piezas, te pasas por alli por la mañanita y seguro que en el dia te lo hacen, si te da tiempo vuelta para casa, si no... pues nada quedas pasando el dia por Vitoria (o donde sea) y no les pagas a los del Conce la gran pastada por lo mismo. Buenooo... seguiremos atentos a tus andanzas escapiles.

asi andamos compa???... pues muy sencillo, estando las luces conectadas al darle al limpiaparabrisas... me refiero con la pulsacion hacia ti para que salga agua, al igual que sale agua eyectada hacia el parabrisas, ocurre lo mismo con los lavafaros. Un saludo.

Yo casi 110...Me ganas por na!!!Jajajajaja He ido esta tarde, y ya no habia. Solo he pillado algo para probar de limpieza del automovil. Probare esta tarde por si aun queda alguna llave perooo... esto si que no me lo esperaba de alguien como tu en serio, productos para limpiar el coche?? uyyss... estare atento a las conclusiones, ya que en esto del detailin te tengo en muy alta estima. Un saludo.

Pues no... lamentandolo mucho (por ayudarte claro) nunca me paso nada parecido, pero estando en garantia y confiando en que no te vuelvan a enguarrinar el coche, ya estas tardando en ir y montarles el pollo. Un saludo.

Yo tengo el trizona y aparecen tres opciones... una es la de la recirculacion automatica... otra la sincronizacion (para eliminar el bizona) este no tiene sentido y otra es la del calefactor, perooo en este caso se llama de otra manera, que ahora no me acuerdo sinceramente y este lo tengo en posicion auto. Un saludo.

noooo... que va, no se daña nada en absoluto, lo unico tienes que hacer dos agujeros para introducir la barra guia, y luego otro par de ellos mas chiquitines en el "suelo" para que no se mueva, lo hice yo que soy el tio mas torpe que pisa el foro y me quedo perfecta, asi que con que tengas manos en vez de pies como yo, fijo que te queda perfecta. Un saludo y animate.

Ves... pues puede ser eso, por que a mi el anuncio ni fu ni fa... un saludo.

Jajajajajajajaaja!! En que mala hora lo cogimos, no??? Yo lo que hago es cuando empieza a dar la lata, es memorizar la presion que tengo en ese momento, solo por no verlo en el FIS :-) Yo tambien caaaaasi lo pillo, pero al final me contaron como funcionaba el tema y como que no... que por esas compre un manometro digital por menos de 10 euros, y cuando me acuerdo o me apetece le pego un repaso a las cubiertas en el garaje y tema solucionado. Un saludo y buena decision la de neveco, yo al final no lo hice por que en un principio iba a vender el coche viejo, pero al final nos lo quedamos y entre eso y otras cosillas pues perdi un dinero muyyy interesante. Para el proximo. Un saludo.

Si la verdad... no habremos pegado repasos arriba y abajo para buscar ese color... esas llantas, el interior como queda con tal modelor y asi una y otra vez, tengo que reconocer que hace un tiempin que no entro, pero en su momento me vino de fabula. Un saludo y a seguir sumando....

Pues por mi parte encantado, y si tuviera que cambiar ahora de coche no lo dudaba, repetia marca... la cuestion es que hay que tener muy claro por nuestra parte que es lo que queremos y que es lo que nos ofrecen, ya que en muchas ocasiones y salvo escasas excepciones, la persona que te esta vendiendo el coche no tiene mucha mas idea que tu, y no solo me refiero en Audi... Mercedes, Bmw, Kia, Seat o la marca que sea. Un saludo.

Cccihhsssssssssssssssssss calla jodio, que por aqui entra de todo, mejor que nos lo cuente por privado.. jejeje. Un saludo y me alegro que al final se solucionara el tema, y que audi class funcione.

Esto ya es mucho, vamos que os dieran guerra con las de (SP)... bueno yo que se, peroooo con la del numero de telefono, manda madre. Buenos dias compa.

Esta es la gran preocupacion qeu tengo con todos estos temas de las homologaciones... que luego venga el seguro con las rebajas... llamese asientos, llamese llantas, llamese cubiertas, suspension o lo que sea, se agarraran a un clavo ardiendo para lavarse las manos y echarle la culpa a la pieza que no estaba "homologada". Aleee a seguir disfrutando del prohibido, jod**...

Yo si he encontrado esta referencia en el etka. No se muestra como un filtro tal cual pero tiene que ser lo mismo. Cuando pueda lo pido: . Lo que deduzco es que al ser una rejilla y no un filtro, a lo mejor con ponerlo una vez no es necesaria la sustitucion, aunque visto el precio desde luego esto seria lo de menos, pero puede ser asi?? Un saludo y muchas gracias compas...

Las mías son unas Falken Ziex ZE-912 en medida 225/40/18 e índice de carga y velociadad 92W. Van de lujo, agarran muy bien y no hacen mucho ruido. En tienda física, 130€/unidad, equilibradas y montadas. Compa... volviendo al tema, ya se que me lo aclaraste pero es que en efecto, en tu carton... supongo que como en el mio pone que tu medida es 205/60/16.. 90 y pico de carga y V de indice de velocidad, perooo luego vienen una serie de medidas compatibles, y al menos a mi si mal no recuerdo me viene la 225/40/18 (creo) indice de carga 93 y velocidad Y... es asi???? es que entonces tu no te fies que tu coche venga equipado con V... y luego pongas 18 pulgadas y con el indice de velocidad inferior a Y... me temo, que si cambias de medida, tienes que respetar los indices de carga y velocidad que te indican para esa medida de pulgadas. Puede o seguro que este equivocado, perooo creo que por preguntarlo en la ITV no pasara nada, y te evitaras problemas posteriores. Un saludo.

Mira que me joroba tener que ser yo el que te lo diga peroooo, por mucho que insistas se conoce una de dos... o que la gente ya canso de tus preguntas (cosa que dudo) o que la gente no sabra resolverte tus dudas (cosa que me parece mas logica), aunque bueno tambien puede ser que ambas cosas... yo que se. Buenas noches.