chencho79

Guapas esas llantas. Hazle alguna foto más y cuéntanos precios y demás que es una opción que estaba barajando. Pues aquí tenéis algunas fotos más, aquí en Valencia a de todos los precios desde gente que es mejor que te digan que no quieren pintarlas, a que te den esos precios, pero encontré a Guille todo un manitas, que por 100 euritos me pinto las cuatro, también decir que solo tenia que pintar no estaban nada tocadas.

Pedidas gracias.

Los circulos de los antinieblas en casa Audi, no se como ira el tema, se que los míos eras para el A5 en su día.

Ya que tenia que pintar las llantas he aprovechado y he tomado una decisión arriesgada, hay está el resultado.

yo tengo la misma impresion con mi coche, lo mirare otra vez mas detalladamente, pero el tuyo lo veo bien, no se aprecia caido del culo por lo menos en la foto

Hola, como han dicho los compañeros embrague, refrigerante y añadiría vibraciones, en mi caso embrague perfecto salvo el ruido al pisar embrague, que es una señal del problema y espero que aguante bastante más, también es del 2008 y con 60000 km, refrigerante sin problemas y vibraciones solucionadas con cambio de brazos de suspensión y neumáticos,comprueba las vibraciones aunque a veces han aparecido después de desmontar ruedas y volver a montar, embrague que entre bien 1ª y 2ª sobre todo en frio, temblor al salir en primera y ruido al pisar el embrague como a metal, son los primeros síntomas. por lo demás un gran coche y poco consumo.

El tema de los silenblock yo veo que puede bajar algo las vibraciones por el mal estado de ellos, pero con el coche recién salido de fabrica los silenblock no están en ese estado y hay muchos de nosotros que desde el km 0 ya tenemos vibraciones, ojala encontremos esas soluciones tan esperadas para este tema

8K0407515 O 8D0407515C? Esta última aparece en mister-auto dos medidas exteriores diferentes. Podéis confirmar cual es de las dos?

Hola, pues siento decirte que ese ruido es similar al mio y si, tiene ese defecto, yo tengo 60000 km y de momento solo es ese ruido y algún temblor al salir en rampa en frío y ocasionalmente. Teniendo garantía intenta que te lo arreglen, lo compraste en una casa oficial? Si es así saben el problema que tienen. De todas formas no te preocupes no creo te deje tirado de inmediato ahi gente que a roto después de los 100000 km, espero sea mi caso, no lo cambio hasta que casque ya que Audi solo me ofreció un poquito de descuento.

Yo creo que es por el ruido ocasionado por los retrovisores.

A mi me recomendaron Bosch, no las he cambiado, a si que no puedo opinar sobre ellas, pero con 58000 están en el fin de su vida.

Bueno después de las reclamaciones lo único que me ofrecen es un descuento en piezas y mano de obra, total de la factura sin descuento 2508€, con descuento 1796€, a si que de momento como solo es ruido hay se queda hasta que aguante, y cuando casque no serán ellos los que vean un duro, a taller de confianza.

El mio Mayo 2008 de momento solo el ruido a hierro cuando piso embrague y empieza a temblar muy de vez en cuando en frío y cuesta arriba, de momento entran las marchas perfectas, ya me lo están gestionando en taller, haber como termina la cosa.

Hola a todos, bueno otro embrague a tpc, 2.0 tdi 143cv del 2008 y 58000km, hoy he ido a la casa Audi y les he comentado el tema y que no me creo que sea el primero y que no saben que le pasa hasta que desmonten, el caso es que tiene que hablar con el jefe y blablabla... A la espera de que me digan algo, lo que no voy es a pagar 2700 euros por el cambio del kit completo. Alguien de Valencia que haya reparado embrague en un taller fuera de Audi y que sepan lo que hacen? Mas que nada por ir barajando opciones ya que me veo en la misma historia de siempre. Un saludo.