loteriag

Me lo puedes enviar a mi también por favor Gracias

El coche del compi de trabajo de anaximandro no es un 1.8 T es un 2.0 T de los nuevos lo se seguro porque es el mio :clap1: tiene solo 8000 km y no creo que tenga nada sucio. Con el climatizador puesto suben un pelin las revoluciones y es estable pero con todo quitado no y oscila un poco el coche. Alguna otra solucion? Salu2

Despues del increible analisis de auroraboreal que decir. Yo llevo ya 7000 Km y estoy muy contento con el coche pero si vas a hacer muchos km por ciudad el coche es bastante gaston es dificil bajar de 12 l. En carretera consume bastante menos. En cuanto a comportamiento en autopista el coche es muy estable y pudes ir muy rapido con facilidad y sin cansarte. En carretera con curvas la verdad es que no es demasiado agil cuesta un poco meterlo en las curvas pero sigue siendo muy estable. El motor a mi me encanta <_< suena bien acelera mucho y recupera muy bien. En fiabilidad me parece que somos los conejillos de indias el tiempo lo dira lo unico que puedo decirte es que de momento no he tenido nigun problema y que no me ha gastado nada de aceite Yo le he hechado gasolina 95 y 98 y no noto ninguna diferencia asi que ultimamente solo le hecho 95 cuando haga mas calor probare con la 98. Saludos espero que te sirva de ayuda y te animes

Muy chulo si señor ahora a disfrutarlo con cuidadin Salu2 desde Bilbao

Hola yo llevo ya con el coche unos 6000 Km y el motor me parece una pasada empuja muy bien y en toda la gama de revoluciones. Es bastante gaston en ciudad pero en carretera gasta poco,para mi anda como un tiro es muy suave de funcionamiento y tiene un sonido muy bonito. Le he hechado gasolina 95 y 98 y la verdad no soy capaz de apreciar ninguna diferencia asi que ahora solo le hecho 95 que es bastante mas barata. No quiero entrar en polemicas entre 2.0 TFSI y 3.0 TDI ya que para cada uno de nosotros nuestro coche siempre sera el mejor, pero creo que dejando aparte el tema de que uno sea mas barato en la compra y que el otro gaste menos combustible yo creo que el 2.0 TFSI es para quien quiera un motor mas deportivo. El 2.0 TFSI esta basado en el 2.0 FSI pero los motores no son iguales y no funcionan igual. El bloque del motor es de fundicion no de aluminio como en el fsi para soportar mejor las presiones. Los inyectores tambien estan colocados en un angulo diferente. Los pistones tienen un tallado diferente. El 2.0 TFSI NUNCA trabaja con mezcla estratificada simple es homogenea y carece de deposito de nox. En cuanto al tema de la fiabilidad este motor es igual de nuevo o casi que el 3.0 TDI 2.0 TDI 3.2 FSI y en cambio siempre estamos polemizando sobre el 2.0 TFSI la fiabilidad todavia por demostrar puede que sea el mejor motor del grupo VAG o que sea el peor. Salu2 y perdon por el ladrillo

Yo tengo una romer sin anclajes isofix ya que mi anterior coche no los tenia. Es una romer king quickfix y se sujeta solo con el cinturon

Tranquilo que ya casi lo tienes

Enhorabuena por el coche es una pasada. A mi me tardaron 10 semanas tranquilo que enseguida llega. La radio suena muy bien no te preocupes En cuanto a los consumos yo no consigo bajarlo de 11 l (ciudad y autovia) antes tenia un honda civic de 170 cv y consumia bastante menos

Impresionante resumen y eso que solo llevas dos dias con EL COCHE Sinisito no te preocupes el coche acelera que es una pasada Saludos

Perdon 4 suspendi matematicas

Bueno pues ya somos 3 una multitud espero que vayan llegando mas. Saludos

Enhorabuena por fin tienes tu coche ahora empieza lo bueno a disfrutarlo

A mi me pasa exactamente lo mismo con un mando pero el otro me funciona perfectamente. Lo tendre que llevar al conce pero me da una pereza.

2.0 T sin dudarlo

Yo pregunte en una tienda hace poco y creo que la barras costaban 140 Euros y portaesquies para 6 esquis 100 Euros pero no lo recuerdo exactamente al final compre las de audi 147 Euros las barras y 129 Euros el portaesqui salu2