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IvanCJ

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  1. esta claro que ese S4 no esta de serie, lleva el paquete especial X-line...... y una repro nunca vista hasta ahora....
  2. hombre... los baratos no me fiaria mucho, los hay mas caros con menos kms.. pero lo mejor es que lo pruebes, que decirte de ese avion de volar bajo, lo tiene un amigo mio y madre mia como anda ese coche, muy buena maquina! lo tiene todo: V6, traccion 4, a falta de un turbo toma dos tazas, 265cv... puffff, "parece que estoy haciendo el anuncio del honda civic.."
  3. estoy de acuerdo en lo que dices. Yo por tema de disponer siempre de una gran respuesta en casi todo momento, prefiero un coche con turbo, gasolina claro, no tengo nada contra los diesel pero prefiero un gasolina siempre y cuando se pueda, por que habra gente que por cuestiones de km diarios y demás no se lo pueda permitir. SALUDOS!!
  4. Pues no te fies tanto de la gente anda, de todas formas se ve que eras de los primeritos de la clase, que piquito... quien te ha dicho que con un turbo se sacan mejores prestaciones que con un atmosferico? el turbo en tema de recuperaciones claro que si recupera mejor que uno sin turbo, en el otro caso tendrias que jugar mas con el cambio, yo creo que cada marca apuesta mas por unas mecanicas en sus coches y ya esta, audi siempre se a desmarcado de MERCEDES y BMW apostando mas por modelos muy potentes con turbo, grandes maquinas no cabe ninguna duda, y ahora la tendencia es la de utilizar turbos y a ser posible con baja cilindrada para un bajo conusmo y unas emisiones de cO2 minimas. De todas formas ya te digo que de momento FERRARI, no va a fijarse en el turbo para alimentar a sus coches, y que conste y repito que yo no me cambio ya de GAOLINA CON TURBO y muy posiblemente mi proximo coche dentro de unos añitos sea un AUDI cuando le de un poco mas de candela al BMW. NO SOY PARTIDISTA DE UNA MARCA, SIMPLEMENTE DIGO LO QUE PIENSO.
  5. IvanCJ

    un s5 diferente

    no es un color que precisamente eligiera para mi coche y mucho menos tratandose de un S5, pero que seguro las fotos no le hacen justicia tambien...
  6. las modificaciones las sabes de sobra, conoces al dueño? ahora ahn descubierto el turbo-gasolina por que es lo que demanda el mercado, sino mira la de coches de baja cilindrada con turbo que hay, yo tambien tengo un 207 RC, hay tienes un claro ejemplo de la tendencia que se va a seguir por esta m**** de contaminar menos, pocos c.c y ayudados con turbos. Hay tienes la prueba de que Ferrari no utiliza turbos en sus coches y si ferrari no lo hace por algo sera que es el referente numero 1 del mundo, aun asi es mas fiable un coche atmosferico que uno con turbo. Que conste que yo prefiero un gasolina TURBO esta claro!
  7. IvanCJ

    un s5 diferente

    no esta mal, seguro que en vivo gana mucho mas! yo creo que es el mismo color que pone lamborghini...¿?¿?
  8. yo si el A8 despues de caerse en un lago despues puede arrancar, YO ME COMPRO UNO!!!!!!!!!! de todas formas hubiera sido mejor que hubiera cambiado de coche, de modelo por ejemplo, un RS6, por cambiar un poco. Dentro de poco vas a ver a algun ejecutivo intentando adelantar a los camiones como el de transporter! Sobre lo de kinki creo que todas las marcas tienen a conductores de estas que son mas macarras que otros, yo conozco a muchos gitanos de mi barrio que tiene dos S3 de los nuevos, y con M3s, pero bueno eso es ley de vida, hay de todo.
  9. hola foreros de audi, queria matizar que para mi el S3 me encanta y es un autentico diablo, y creo que tanto el 35i biturbo como el 2.0 tfsi de audi, son increibles, pero depende de para que se utilize, en curvas el audi creo que esta por delante del bmw pero en lo demas creo.. que gana el BMW, poseo un 330i e90 pero no me gusta tirar siempre hacia una marca, cuando las cosas hay que reconocerlas se hace con buen gusto. Las diferencias son minimas y aplaudo notablemente a AUDI por el pedazo de PEPINO que ha hecho. Hay os dejo un enlace: http://www.metacafe.com/watch/yt-GDmKYfyORyY/frc_s3_vs_335i/ SALUDOS!