Rushifuru

Hola Batallas, que tal lo llevais..., tu mujer va mejor? Yo tapice el volante de mi anterior coche aqui: Tapicerias Tabasco y me lo dejaron de lujo, eso si, me costo alrrededor de 200 eur. Si te lo hacen BIEN por 100 Eur, adelante Un saludo!! P.D. Ya no hace falta que le quites su volante a Gepardo

Ya recibi las bombillas de inglaterra, y se las monte al coche... perdonad por no haberlo puesto aqui antes ( se me fue el santo al cielo). En estetica gana muchisimo, ya no se ven amarillas, pero como bien comentais anteriormente no es esactamente el tono de los leds de circulacion diurna, yo diria que algo mas blanca incluso. Me gusta como queda, no hay color, respecto a las halogenas de origen. En mi firma podeis apreciar la diferencia de tonos entre los leds de los faros y de los antinieblas. Un saludo!!

Enhorabuena por el montaje Todos los problemillas, que te han ido saliendo, es lo que tiene haber sido el primero en montarlo en un Q5. Los demas compañeros con Q5 aprenderan de ti.... Yo tambien dañe (rompi) una lama de la rejilla del aireador del copiloto, pero saque la pieza completa y la desmonte lama por lama y pude arreglarla, eso si trabajo fino fino. No temas a la camara trasera, es mas recorrido y mas piezas a desmontar pero es muy intuitivo. El unico problema (dio guerra) en el A5 SB fue pasar el cable del porton al techo del coche y bajarlo hacia el "hombro" de la plaza trasera, ya que el coche tiene un refuerzo en el techo que va de derecha a izda. y cuesta un huev.. pasar el cable. Por lo demas perfecto, a la primera y hasta hoy. Un saludo

No pierdes el tiempo jose, vas rapido como los gepardos Guay tio, Investigare lo del Resource Hacker a ver si aprendo algo. En cuanto a lo de modificar el config.xml para que se lanza el gps (o el programa que tengamos asociado) automaticamente nada mas arrancar el interface, tenemos que probarlo mas personas porque a mi no me funciona, se ejecuta automaticamente, que es lo que queremos, pero en modo minimizado, es decir no se ve nada del interface en la pantalla. En cambio a otro compañero (dankarl) si le funciona en su interface. Gracias estaba bloqueado con lo del launcher.exe Como se nota que subimos de nivel con un informatico en la familia Un saludo

Ehy cendri, Estamos tan acostumbrados a verlo en la primera pagina del foro que es raro que no aparezca. Esta en el nuevo subforo de Mecanica y Electricidad del A4 B8 Un saludo

Como bien dice el compañero audiclass, no es fiable. No vale para CASI nada...., SI, vale para ponernos nerviosos porque no avanza o no corresponde con lo que nos dijeron el en concesionario... Lo unico fiable es lo que os diga vuestro comercial, ellos disponen de informacion que no sale en audiclass. La mayoria de las veces el coche llega cuando nos dijeron desde un primer momento al encargar el coche (salvo posible retraso del que estara informado en todo caso el vendedor) A muchos nos ha llegado, en su momento, una carta con un supuesto retraso, y muchas veces no ha sido ASI. No le hagais caso a audiclass que la idea esta muy bien pero no vale para nada si no da la informacion real del proceso del coche. Hay mucha informacion al respecto de Audiclass en muchos hilos repartidos por todo el foro, y en todos nos pasa lo mismo Un saludo

Animo Batallas, Menos mal que no ha sido "casi nada", para lo que podia haber sido... Ahora a recuperarse de los golpes y del susto. Cuidaros..., Un saludo!!

Me alegro Esteban, menos mal... Que peliculas nos montamos, y que ganas tenemos de complicarnos la vida Una cosa, no dejes de poner las ferritas al principio de los cables y al final, porque ahora con tanto recorrido seguro que cojen interferencias del sistema electrico del coche que va por los pasos de puerta (y espero que no coja de los moviles que pululen por el coche). Te lo cuento porque cuando me instale la alarma pase cables apantallados (de los finitos) de delante a detras para los sensores de ultrasonidos de la alarma y resulta que al alargar los cables y encintarlos junto con los del coche no funcionaban los detectores... y cuando los deslio para comprobar las soldaduras (que estaban bien) resulta que funcionan, lo vuelvo a encintar con los del coche y otra vez deja de funcionar . El tema era que cojia interferencias de los cables del coche, asi que puse cable doble apantallado de los de antena de la tele de casa (75 ohm) y perfecto. Yo creo que las principales interferencias las cojera el cable del altavoz y el interface en si mismo. Entre la alarma y la camara trasera tambien he desmontado el lateral del coche dos o tres veces, se a que te refieres.. menos mal que se nota la calidad del vehiculo en los ajustes de los paneles, etc. porque queda todo perfecto otra vez y sin vibraciones Tengo suerte porque nunca me han sonado las dichosas interferencias y espero que ASI siga cuando ponga el altavoz original del audi sound system. A lo mejor pongo el cable del altavoz apantallado (por si acaso) Bueno, otro capitulo mas a las venturas y desventuras del interface Un saludo!!

Revisa las conexiones de todos los hilos del cable y pélalo un poco mas para ver si es uno el que va apantallado o son mas cables. Ya sabes mirar y remirar. Hay veces que en un solo cable (cascos de musica, telefonos moviles, etc) van tres o cuatro hilos junto pero independientes, es decir que aunque parecen un solo hilo con varias "venas", puede que cada una lleve un baño de cobre y no hagan contacto entre si. Incluso para "alargar" el cable hay que raspar las puntas si no no hace contacto. Yo lo que haria con calma, tiempo, luz e incluso lupa, investigar todos los hilos desde los conectores de la clavija hasta los hilos del corte, identificandolos, (usa un polimetro) para ver que los tenemos todos y luego el otro "cacho" igual. Para buscar otro cable, creo que se le podria preguntar a Herber Cee (El Aleman), a lo mejor lo vende suelto y no es mucho, pero te volveras a ver en el tema de como alargarlo. Suerte y un saludo!! Me autocito porque estoy empànao.... Me refiero a varios hilos de cobre bañados en BARNIZ para que no hagan contacto entre ellos, porque a veces van varios en una sola "funda" sin aislar entre si, nada mas que por el barniz de cada uno.

Revisa las conexiones de todos lis hilos del cable y pelalo un poco mas para ver si es uno el que va apantallado o son mas cables. Ya sabes mirar y remirar. Hay veces que en un solo cable (cascos de musica, telefonos moviles, etc) van tres o cuatro hilos junto pero independientes, es decir que aunque parecen un solo hilo con varias "venas", puede que cada una lleve un baño de cobre y no hagan contacto entre si. Incluso para "alargar" el cable hay que raspar las puntas si no no hace contacto. Yo lo que haria con calma, tiempo, luz e incluso lupa, investigar todos los hilos desde los conectores de la clavija hasta los hilos del corte, identificandolos, para ver que los tenemos todos y luego el otro "cacho" igual. Para buscar otro cable, creo que se le podria preguntar a Herber Cee (El Aleman), a lo mejor los vende suelto y no es mucho, pero te volveras a ver en el tema de como alargarlo. Suerte y un saludo!! Nos paso a todos, es que hablamos mas que las muj... digooo por los codos. Me alegro que la actualizacion al español te fuera bien cendri (al principio nos asusto un poco), En cambio a Pocho le entro perfectamente desde el principio y tambien tiene dvd. Cosas de la informatica, que el domingo estaba con resaca... Al final alguno se quedo sin pan para comer y otros nos echaron la bronca en casa por las horas Un saludo a todos!!

Enhorabuena !! Muy bonito, es verdad al natural gana mucho. Como crece la familia A5, y cada vez se ven mas SB. Que lo disfrutes

Hola tohr_av no te puedo responder con 100% de seguridad porque no tengo ese extra para conectar un Hd, pero la mayoia de estos errores que no reconocen el "aparato" suelen ser por el formato (Fat, Fat32, etc) No creo que sea el cable (si dicho cable te funciona con el ordenador de casa....). No se si tendras algun apartado en el manual del coche que se refiera a esta opcion y como conectarlo. Mira tambien el tamaño maximo de Gigas que admite el AMI, etc. Un saludo!!

Hola soth03, Ayer recibi la botonera con el pulsador de la cortinilla trasera, y NO creo que al final lo use para cortar corriente al interface (lo usare para adaptar el mando del garage, seguramente). El tema es que dicho "boton" es un pulsador, no es un interruptor, es decir que no se queda en una posicion "on" y luego en otra "off" (Todavia no lo he probado realmente), pero una buena solucion es la que puso el compañero Esteban Minguez unas paginas atras... Un saludo Edito: para poner la foto de Esteban Minguez que no me sale en su quote...

A mi me dieron la famosa caja de Audiclass, el correspondiente llavero y 1/4 de Gasolina en el Deposito. Tambien un bolso de viaje, me llego, a casa con la correspondiente cartita de retraso en la produccion. Y para nuestra sorpresa cuando nos entregaron el coche en el conce, nos regalaron una camara Samsung de 10 Mgp. que sirvio para hacer la primera foto en propio conce a la entrega, nos quedamos helados. No nos lo esperabamos, dado que, ya se les apreto en el dto. cuando se hizo el pedido del coche. Un saludo

Enhorabuena!!! Si señor es precioso, lo mires por donde lo mires. Estoy de acuerdo contigo, al natural gana muchisimo, aunque el sline le da un toque, no lo necesita para estar impresionante. Me encantan esas llantas, que lo disfrutes....

Acabo de pasar esta consulta a un entendido, para ver si se puede y como se haria esto que quiero: Y es que en [videos] no saliera el programa para reproducir videos, sino directamente los videos y al "pincharlos" que se abrieran directamente con el reproductor que tengamos, igual en fotos y en musica. Y que los programas reproductores de video o de fotos o de lo que sean estuvieran en el apartado [Programas] del MenuJavivitf/audimmi3g_1.0 Como lo ves Javivi? ¿Como lo veis? Un saludo

Una de las veces "se le fue la olla" al bluetooth. No sincronizaba con el coche, ni siquiera para hacer llamadas y empece a trastear en el coche, en la configuracion del bluetooth (en el boton "car" de la consola y en el de "setup") hasta revise los fusibles. Y al final se "arreglo" apagando y encendiendo el movil Imagino que lo habras probrado, pero no se por probar Un saludo

Como mola la comparativa.... Estan preciosos enhorabuena a los dos Como que, con esos coches el escenario queda en "segundo plano" (nunca mejor dicho) Un saludo!! Edito: Que curioso el reflejo de las fotos en los leds de los pilotos traseros, parece que se iluminan por partes

Echale un ojo a la configuracion del movil que este "mostrado a todos" y la opcion "modo de sim remota" Activada. Yo tengo el 5800 y se sincronizo en un momento y se paso la agenda entera y las ultimas llamadas,etc Un saludo

Creo que la entrada de ese "parking" esta mal asfaltada :crying_anim: Vaya tela

Muchas gracias por tu respuesta rushifuru! Entonces una alarma canbus es mucho mas facil de instalar que una plip, teniendo las mismas funciones? Saludos. De nada, es un placer. Hace meses inicie un post exactamente con el mismo titulo que el tuyo, pero no encontre a nadie que me "iluminara", ASI que me puse a investigar los modelos de alarmas, funciones, sistemas, etc y al final siempre se aprende algo... ASI que SI. Se supone que es mas facil de instalar una de cambus pero nunca he instalado una de esas, en cambio de las otras ya llevo unas cuantas. Y si que tienen las mismas funciones, o deberian de tenerlas. En los dos tipos de alarmas hay, desde las mas basicas a las mas complicadas. Segun me han contado se conecta a la centralita del coche, y esta se encarga de decirle a la alarma cuando se debe activar o no, segun se abran puertas, caida de tension, etc. NOTA:Los detectores de ultrasonidos suelen colocarlos en las esquinas del salpicadero pero no me gustan. No es dificil desmontar uno de los perfiles del guarnecido de la luna delantera (solo un tornillo), para integrar los ultrasonidos en el lugar donde van los de la alarma original.

Perdona Batallas no habia visto tu post, tiene tela la cosa... Cuenta con ello, cuando quieras, Un saludo !! No te digo na... Javivi. Ya sabes. Te digo lo mismo que a Batallas A este paso, ponemos una cadena de montaje.. Un saludo

Tienes que preguntar por una alarma para coches con cambus (concretamente para el A5 año tal...) Cuestan alrrededor de 150 eur mas instalacion (Cobra, Gemini, etc) Este tipo de alarma coje la señal diguital de la centralita del coche y detecta las aperturas,etc, que esta le indica Tambien se puede poner una que no vaya al cambus del coche pero que este integrada al mando del mismo "PLIP", cuesta mas o menos los mismo pero es mas laboriosa de instalar, pero no toca para nada la centralita del coche ya que las señales son analogicas (luz de cortesia, ultrasonidos, luz maletero,etc) Aparte, a cualquiera de las dos se les puede "añadir" un localizador gps, uno que te avise a un mando, uno que te avise al movil, detector, etc Como yo no queria nada que pudiera interferir con la centralita del coche (por si acaso), llevo una cobra 3818 integrada en el mando original (plip) autoalimentada, etc y va de lujo (150 eur y me tire un fin de semana entero para instalarla ) Un saludo

Hola Super, una cosilla, se te soluciono el problema de las interferencias con la ferrita, si no se te ha solucionado, tengo en mente dos cosillas que se podianj probar salu2 Sigo con el mismo problema... Te llamo un dia y me cuentas... Si me puedo escapar este finde nos podemos ver un rato. javivi? rushi? podeis? Saludos! Jod... Super, este finde estoy al lado de el escorial y no bajo a Madrid hasta el Lunes por la mañana. El fin de semana que viene sin problemas (creo...) Un saludo!!

OK por mi parte Javivi