thecayflow

:cry1: :cry1: ¡¡Esto está malísimooooo... dejádmelo todo para mi solito...!!

Yo creo que me rindo: no puede ser Indochina, ni memorias de África, ni Hotel Ruanda, ni Kamchatka, ni mi Idaho privado... <_<

¿Estas insinuando que el mantenimiento de un gasolina es más caro que el de un diesel (quitando la gasolina? Ay, que me troncho :drool: ¿El turbo de los diesel o el caudalimetro también es de por vida? Solo pregunto... También hay gente que le ha cascado el turbo con 20.000km... Por haber, hay de todo... :drool: En respuesta a tu última pregunta, es obvio que un turbo que se casca a los 20.000 Km no es un turbo en condiciones, o ha sido sometido a un mal uso por parte de su conductor. Eso no significa que todos los turbos o que todos los caudalímetros salgan defectuosos (puestos a comparar, conozco más casos de caudalímetros sin problemas que caudalímetros sustituídos...). Yo flipo como una almeja cada vez que en la típica gasolinera de Honrubia (por citar un ejemplo "gráfico"), la gente va o viene de vacaciones (Madrid-Valencia/Alicante) y para del tirón a echar sopa y tomarse un café, tras 5 horas de viaje a saco (tiempo de atasco incluido). O compramos un diesel para correr o para practicar una conducción nerviosa (que no hay cosa más absurda)... Luego resulta que nos quejamos porque los caudalímetros son una m****... :drool:

Puede parecer absurdo: lo admito, pero no solo debemos hacer números extrapolando mediciones teóricas, y comparando cuántos céntimos más o menos resta o araña un DSG frente a un Tiptronic, etc... Como ya se ha apuntado antes hay ciertos valores coyunturales a nuestros modelos que nos dejamos en el tintero cuando nos ceñimos exclusivamente a esta "comparación matemática", y es que no solo hablamos de hechos objetivos (menuda redundancia): como el precio de reventa, coste de mantenimiento, piezas que en unos modelos deben cambiarse frente a otros en que no, etc..., sino que también debemos tener en cuenta las sensaciones o el estilo de conducción que uno quiere (o no) experimentar al volante de su . En mi caso estoy relativamente contento con la respuesta del 2.0 TDI, pero quién sabe si tal vez me decante por un gasofa en un futuro... independientemente de los números. De momento, no descarto nada (y mucho menos viendo cómo evolucionan los precios del gasóleo). Y repito, que no estoy descontento, ni mucho menos con las sensaciones de este TDI.

Pues eso mismo iba a decir yo... Los motores de hidrógeno llevan más de 20 años en desarrollo, la tecnología es más que suficiente como para iniciar su producción a gran escala (sin ir más lejos, en mi ciudad -como en otras tantas- ya podemos viajar en autobuses municipales de hidrógeno), el problema es que simplemente a las marcas "no les interesa" empezar a amortizar esa tecnología hasta que realmente el precio del crudo se dispare aun más... así podrán vender sus modelos de hidrógeno a precios más altos, ya que los usuarios se verán más "obligados" a demandar estos vehículos... Lo de siempre. Creo que eso es otro cantar. Por un montón de razones: costes, contaminación, seguridad, energías alternativas para este medio (como es el propio hidrógeno), homologación, etc...

Tengo sed...

Ni idea (estoy seguro de que no he visto la peli). ¿Año..., país...?

¿TO BE CONTINUED...?

En fin, nadie vende duros a pesetas.. ¿no crees?

Grrrrraciaaas, guapaaa...

¿Y el de una cerda...?

Muy bien, como siempre, aurora. Es la frase que dijo Adlai Stevenson (Embajador de USA en la ONU) al embajador soviético Valerian Zorin -ocurrió en realidad: le dijo algo así como que esperaría su respuesta "...until hell freezes over", poco después de preguntarle si tenían misiles ofensivos en Cuba-. Aunque el cine de Donaldson es desigual, esa película me parece magistral (independientemente de sus "verdades a medias").

Diga que sí, maestro Hay que atizarles de lo lindo.

Me hago mayor... soy un hombre comprometido con una mujer excepcional y poco o ningún exceso puedo (y debo) cometer ya a estas alturas... ...pero ¡Ahh..! ¡Qué tiempos aquellos en que este humilde servidor suspiraba por probar la miel de la colmena de tanta muchachita, en la más fresca plenitud de su edad fértil... !

"Estoy dispuesto a esperar hasta que se congele el infierno". Nivel de dificultad: 7/10

¿El viaje de Arián...?

MetrópoliS ¿De dónde crees que salió la inspiración para C3PO? ¿De Anakin Skywalker o de esta peli de 1927? Por cierto: por si alguien tenía dudas sobre la condición s..ual de nuestro simpático amigo de hojalata, puede consultar la cruda realidad.

¿Ah pero iba de comics?

Gladiator (tras decirle que su hijo lloró como una niña y su mujer gimió como una put*, en la arena del Coliseo).. pero mira mi anterior frase. Edito: Canim, como todo lo hagas así de rápido...

PUT ROBOT...!

La verdad: soy un poco tímido... B) ¿Todos a una...? In the naaaavy....

"Mediador entre el cerebro y las manos, ha de ser el corazón". Película muda alemana. Nivel de dificultad: 6/10 (con la pista que os he dado).

Hum, pues es verdad... Tal vez si probase con una foto donde se viera la huevera...

¿Akira...?

Buenas noches, axousere... ¿Vienes sola? ¡Ni put* caso...! <_< <_<