thecayflow

Sin lugar a dudas, esa maravilla ya la deberian haber leído ustedes hace mucho tiempo. Lamentablemente, y por muy cercanas experiencias (que podrán creer o no, amigos) me veo en la obligación de puntualizar que la ruta de los cajeros y las extorsiones o secuestros a pequeña y media escala ya sea a punta de fierro, a base de dinamita, alucinógenos y/o cualesquiera medios sean oportunos para el caso, es algo que está mucho más cerca de la Carrera 7.ª con 35 en Bogotá, que del realismo mágico que impregna la atmósfera de Macondo. Duden, amigos, duden... No tengamos miedo a dudar de lo que sostenemos cada uno de nosotros mismos, pues es bien sabido que la duda cartesiana no abre sino nuevos caminos hacia el horizonte del entendimiento de la condición humana y no sé cuantas cosas más... Y ya puestos, ante la duda... creo que Tyler tiene la respuesta en su última intervención, un poquito más arriba.. Tal vez no sea tan descabellado meter en el mismo saco a José Tejeiro y Aureliano Buendía..., o sí, quien sabe..

§Gandalf§, muy bueno el 2.º enlace. A eso me refería con el tema del alarmismo y las leyendas urbanas, y es que hemos de estar doble y paralelamente prevenidos: tanto contra el propio mal como contra la psicosis colectiva que pueda generar. Date cuenta, eso sí, que en el caso referido, desmienten que se pueda administrar por contacto, solo admitiendo la ingestión o vía parenteral. Pero además añadiría los posibles efectos de su inhalación, no olvidemos que la planta o árbol del borracho de la que hablé anteriormente, se conoce así en Colombia por el efecto de desorientación y mareo que te entra si permaneces junto a ella inhalando su imperceptible fragancia. Me consta que su uso (y abuso) está perfectamente documentado por especialistas serios en materia criminal. PD.: Leed "Satanás"

jajaja.. aquí cada loco con su tema. Para mi, imprescindible, el DSG A mi por ejemplo el xenon me parecía demasiado caro, y además no pediría el s-line ni a mitad de precio, al contrario que mucha gente de aquí (que lo pedirían incluso por el doble). Luego ya vienen cuestiones más personales y puntuales de las circunstancias de cada uno, si vas a esquiar (saco portaesquís) o barras..., eyectores calefactables, etc... Habrá quien te diga que serán imprescindibles unas llantas guapas... Imprescindible-imprescindible, pues depende, yo tiraría por ejemplo hacia aspectos de seguridad, como los retrovisores calefactables, Isofix si estás en edad fértil, etc... Me arrepiento en parte, de no haber cargado el NaviPlus, desconocía muchas funciones de las que tuve información mucho después de haber hecho el pedido.. Edito: Tornillos antirrobo y avisador de presión de neumáticos, son 4 perras y me parece de lo más útil. Me arrepiendo de no haberlo pedido.

Pues no tenía ni la menor idea hasta ayer mismo. Soy tan neófito en los videojuegos como en el mundo del motor, ASÍ que imagínate en una combiación de ambos... Ya estoy deseando emular a aquél RS6 para cepillarme a los GT3, GT2 y algun que otro Volvo del año de la tana... (¿S40, era?)

Amigos, no hace falta caer en el alarmismo desaforado. Como podréis ver aquí, hasta un importante canal latino de noticias como Univisión se hace eco de la noticia. Simplemente sepamos que existe y que está ahí. Eso no significa que debamos andar alerta todo el día pensando que nos van a robar algún órgano. saludos a todos,

Hola a todos. Hace algo menos de un año tuve oportunidad de andar por el que es para mí el país más fabuloso, apasionante y querido de todos cuanto conozco en América Latina: Colombia. Sabéis que muchas y muy diversas maneras de extorsión circulan por allí para hacer la denominada "ruta de los cajeros", ir de cajero en cajero sacando dinero bajo la atenta vigilancia de algún traqueto, ej.: atar a tu familia en el apartamento junto a una carga de dinamita, etc. La última droga que está haciendo furor por allí es la llamada burundanga, nombre popular que se le da a una sustancia llamada escopolamina y que se obtiene de la planta del borracho.. Esta es una sustancia que no tiene olor, no tiene color y no tiene sabor, y que se utiliza para atontar a la víctima y poder controlar su personalidad a voluntad durante varias horas sin que aparentemente esté alterada o llamativamente catatónica. De esta manera, se aprovechan los delincuentes para ordenarle que te de dinero o te regale su coche, te abra las puertas de tu domicilio, etc. Simplemente se echa en la bebida de alguien, se da a oler un perfume que lo oculta, etc.. y el resto dependerá de lo profesional que sea uno. Hay mucha literatura y Literatura al respecto. De ésta última os recomiendo el formidable libro "Satanás", de Mario Mendoza (premio Seix Barral), cuya historia se está intentando llevar a las pantallas de cine, tratando -entre otras- esta apasionante historia. Saludos,

Comiendo en el Friday´s del Bernabeu que muchos conoceréis, aproveché para satisfacer mis ansias de morbo y desobediencia civil acercándome al lugar de los hechos (desde la parte posterior de la plaza de Lima, ya huele a goma quemada); a poco que nos acerquemos al siniestro desde el complejo AZCA todavía (hablo de las 16:30 h. aprox) se podían ver importantes llamaradas en las plantas 1.ª y 2.ª y como ya se ha dicho por ahí, casi más espectacular que el propio siniestro son los miles y miles (insisto: miles y miles) de personas agolpadas alrededor de la manzana observándo el espectáculo (yo entre ellos). A mi desde luego no me suena a paranoia la tesis de Der_Jäger, si lo pensamos bien, todos ganan: La familia propietaria del edificio pegará el pelotazo del siglo, el arquitecto queda como un rey (pues las torres se cayeron y su edificio no), el cuerpo de bomberos ha logrado evitar que la tragedia vaya a mayores, las televisones nos sobresaturan -una vez más- de información y así nos mantienen enganchados a sus publicidades (curioso el splitscreen de Telemadrid, dejando un recuadrito de la tragedia en la esquina inferior, para que nos quedemos más tranquilos)... Incluso le podríamos decir a los del COI que las fallas en Madrid se celebran en febrero, porque somos así de chulos. salu2

Sobre las novedades de latex... Mmmm.. ¿no deberíamos leer el hilo del post para ver que ha puesto el anterior?... <_<

¿Te refieres a los Reyes de 2006?

Ibiza, si te sirve de consuelo han tardado casi un mes menos que yo en confirmarte el pedido. Y seguro que hay alguien por ahí peor que yo... (Espero, al menos, no ser el más tonto y tener el record de espera...) <_<

ZX81, si yo no me cabreo, hombre.. Lo que ocurre es que me gustaría puntualizar que no estamos hablano de una caja automática al uso, sino un tipo de cambio robotizado, simplemente eso; al que como bien dices "si le buscas las cosquillas se calará"... Lógico: prueba a buscarle las cosquillas a un M5 y a ver como te responde el ESP. Pero no deja de ser curiosa la facilidad con que a veces pasamos del cero al infinito y viceversa, como dice nuestro amigo aldiazg Son estas valoraciones tan extraordinariamente subjetivas las que me llaman la atención, a la hora de valorar una innovación tecnológica que ha revolucionado las cajas de cambio ofertadas al gran público. Y SÍ: los SMG III y cambios de Ferrari son -según tento entendio- unas centésimas más rápidos que el DSG, pero no deja de ser cierto que estamos hablando de coches cuyo precio es, si no me equivoco, sensiblemente superior al de un A3 2 litros diesel. Pero no pasa nada, tío, aquí cada uno exponemos nuestras valoraciones y yo te agradezco sinceramente la oportunidad que me das para discutirlas educadamente contigo. Y como además soy un tipo muy vanidoso me doy por aludido en lo de la "frase bonita", así que gracias por duplicado <_<

Una vez metiendo marcha atrás, "rasqué" el cambio... CONCLUISIÓN: Todas las cajas cajas manuales son una m**** porque rascan marcha atrás.. ¿No? Vamos a ver.. Si en unas determinadas condiciones el DSG hace calar el motor ej.: tratar de arrancar el vehículo en 6.ª, o hundirlo en el Manzanares, muy posiblemente se cale (me preocuparía casi más que no lo hiciese). Eso no significa que el DSG, sea "una transmisión que se cale", porque para empezar lo que se cala es el motor y no la transmisión. De esto último se deduce lo siguiente: ASÍ sepas llevar el régimen/par adecuados, ASÍ te responderá el motor, y no el cambio -que no es AUTOMÁTICO, sino SECUENCIAL-ROBOTIZADO, que es bien distinto-. Otra cosa es si empezamos a experimentar en glorietas, en launch controls, en cuestas, subidas y bajadas..., y unos meses después leeremos el típico post de socorro pidiendo ayuda, porque el DSG salta o el escape echa un humo negro que no veas... Es que se lee cada cosa...

Es lo que te iba a decir, aquí tienes las medidas y la talla HP es la que necesitas.

Hablando de RS6, he leído en la revista Coche Actual de esta semana que una de las novedades era que se incluirá el tramo de carreteras de Nurburgring! una idea excelente..

La cabeza vendada y una gabardina y vas de hombre invisible..

El M4 de lo mejorcito que he visto.. Simplemente precioso.

Bonitas llantas (las del TT)

Bueno, os informo que no soy el de la foto de mi avatar, pero he de admitir que el tipo se me parece bastante...

-Tienes ganas de reclamar y se te ve empuje. El chaval apunta maneras, de eso no cabe duda :blink:

Más que raro yo diría horrible... Lo cual tiene su mérito. Tratándose del serie 7, ya es dificil superar su desafortunado aspecto en estado "natural" :blink:

Y BMW?

Si te lo pones en V.O. en la parte en que hablan "italiano" verás que en realidad, en la historia original, no hablan en italiano sino en español (idioma de piratas en El Caribe). Por razones evidentes, al doblar aquí la versión al castellano se vieron forzados a elegir otro idioma, y dieron con el italiano. Porque para muchos americanos (incluído Homer Simpson), español e italiano son la misma cosa. Nota.: Al chaval no se le entiende muy bien, ponte los subtítulos y descubrirás que le toma el pelo a la cachifa hablándole de escondites de anfetaminas y coca (sin duda influencia de México y Colombia). Al doblar la versión aquí en España, "suavizaron" mucho esa parte :blink:

Lo que pasa con las películas de Michael Bay es que siguen siempre un mismo patrón muy definido, casi igual en todas sus historias, porque es una fórmula que le da mucho dinero (sobre todo a J. Bruickheimer, productor). A saber: Un personaje especializado en una materia determinada (N. Cage en La Roca / B. Willis en Armaggedon / B. Afflek en Pearl Harbour) es sacado de su contexto habitual (Agente federal / Perforador de petróleo / Aviador en ciernes) para aplicar sus conocimientos adaptandose a una situación límite y salvar al mundo (San Franciso / Planeta Tierra / EEUU) y siempre en un entorno que le es ajeno (cárcel abandonada / espacio sideral / guerra en Europa). Hasta tal punto son coincidentes en sus estructuras, que incluso se calcan los detalles "altisonantes" de actividades aparentemente en contrapunto con el perfil de sus personajes, como que a N. Cage le de por la guitarra, a B. Willis por el golf -contra Greenpeace-, o a B. Afleck por estar preocupado en arrimar algun "ascua" a su sardina (ya me entiendes..), siendo militar en tiempos de guerra. Si lo analizásemos más profundamente encontraríamos similitudes mucho más reveladoras. Simplemente con lo que costó hacer el trailer de esa película, en España ya podrías producir una peli de mediano presupuesto. Y no te digo nada en países como Perú o Bolivia.., podrías hacer la filmografía de todo el año.. y posiblemente ganar un premio en Berlin o Toronto (así es como limpian sus conciencias los académicos occidentales, para con los pobres indios subdesarrollados) A mi en líneas generales me parece una película muy entretenida y la realización, que decir, simplemente magistral (a difrencia tuya, boogielastic, me encanta la fragmentación). Bien para pasar el rato, y punto.

Y si le añado unas morcillitas y dos chorizos..? Coincido contigo. En mi opinión, no vale la pena el año de espera (sacar modelo + espera del pedido)

Únicamente una pequeña puntualización. La fecha de restyling que da la revista Autofácil es de VERANO DE 2005 (no 2006), pág. 49. Simplemente puntualizar el dato, pero OJO que no estoy diciendo que tengan razón, es más: segun esta misma revista, en la pág. 22 afirman sin miramientos que segun sus curvas de potencia, el CLIO RS, el 206 RC y el IBIZA FR rondan los 300 caballos de potencia.. :blink: