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xavi10

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Todo lo publicado por xavi10

  1. A mi tampoco me acaba de convencer, no tanto por el desgaste de mas en los xenon, si no mas bien en tema de conectar a la UCE. Aqui dicen alegremente que es valida apra todos los vehiculos (a excepcion de dos marcas), no se, me da a mi que a larga y tal vez a la corta, empiece a fallar y el cuadro parezca un arbol de navidad :crying_anim: Las uces son muy puñeteras...y cada marca utiliza sistemas parecidos pero no iguales... Quizas estoy diciendo una tonteria pero es la primera cosa que se me ha venido a la cabeza. bueno, no me extiendo mas...saludos compañeros y si alguien lo monta que cuente su experiencia!!
  2. gracias chirrito, rapido y fiable, como siempre... saludos
  3. Casi seguro que no es compatible los bixenon audi con los daylight.
  4. hola amigos, sabeis si se puede poner mas destellos en el intermitente?me refiero cuando le damos un toque y hace tres.Me parecen poco, lo minimo seria 4 o 5; a mi parecer. saludos
  5. audiete, has sacado los dos tubos desde el primer silencioso con una "Y" y luego los has soldado y ya esta?? sin nungun silenciador detras??
  6. Hola, yo estoy haciendo la mod de los tubos, por lo que veo has cortado, y le has soldado dos tubos uno para cada lado, sin el silenciador, es asi? Notas algo en el coche? que camine menos, o mas?? Dadme ideas por que no se que pa donde tirar, estoy incluso pensando en acloparle un silenciso de ibiza en el aldo derecho, pero me da miedo que luego el motor tenga problemas con los gases.. gracias
  7. yo estoy en direct seguros, con franquicia de 200 eu, asegurado los bixenon y todos los extras de fabrica. pago 630 eu, y la compañia con muy buena disponibilidad.
  8. La verdad que me va genial, muchas gracias, yo lo estoy montando en un taller de confianza (es mi padre) y cuando lo tenga acabado iniciare un hilo con fotos, los acabados, y precios por si algun forero de barcelona le interesa. gracias de nuevo
  9. Estoy con ganas de hacerle el escape doble, he pensado comprar el del 170 y acoplarselo al mio, el 140, y luego ponerle las salidas cromadas, que os parece?, me saldra caro? Dadme otras ideas... gracias de antemano
  10. Estoy buscando como loco algo asi, donde lo puedo conseguir?? Dime algo por privado please, tengo el cohe en el elevador y hoy casi empiezo con la radial!! Esa doble salida me resolveria mis problemas.
  11. bueno compañeros, mirando por el foro he encontrado: *Añadido trasero S4 B7: 80E 807 521 M 1RR Continuemos.....o mejor dicho continuare jiji
  12. tengo el coche en el elevador cambiendole el sistema de escape. Le voy a aclopar el del 170Cv, cambiando los colines por cromados. Pero necesito las referencias de: *Añadido S4 B7 *Soporte del silencioso *malla anticalorica y si por un casual disponeis de las referencias del tubo desde el catalizador..pues entonces os convertireis en mis IDOLOS (muxos de aqui ya lo son) Muchas gracias, una vez acabado colgare fotiquis
  13. Buenas, tengo un A4 b7 con motor 2.0 tdi 140cv. es de abril del 2008 y 12000km. Si bien es cierto que el coche en parado hace esos movimientos tras ACELERONES, Pero sinceramente, no el doy ninguna importancia. El coche a relenti nada de nada, va finisimo, buena recuperacion de velocidad en marchar largas, poco consumo, en definitiva, a mi parecer una delicia. En lo referente al embrague Bimasa, UNA CAGADA monumental de audi, por equipar a un coche de estas caracteristicas y dinero, con una pieza tan importante, y con un desgaste tan rapido +- 80000Km. pero en lineas generales, a mi parecer una delicia.Anteriormente tuve un BMW 320 Compact, tdi 150Cv, ese motor vuela, finisimo, buenas prestaciones deportivas, una CADENA de distribucion que no se cambia (anulando posibles averias derivadas de esta correa) y un embrague que no te lo acabas....Pero en lo referente a la electronica, es otra cosa.... son una M con mayuscula!!! El mio parecia el cuadro un arbol de navidad, y todo tras pisar un piedra de tamaño mediana (10 cm + o -), desde sensores de abs, a de airbag, y sobre todo una manera de asentar el coche de que como si flotara la parte delantera, mucho mas inestable (mismas ruedas), le cambie toda la cremallera de direccion, 700eu, precio amigo, y EL PROBLEMA PERSISTIA, Le cambie lo justo (un sensor de ABS) y lo vendi...aquello si fue deseperante a la par que peligroso...En resumen, este rollazo es para que veais, que todas las grandes marcas tienen algun fiasco, pero no tengais ninguna duda, Audi es un gran coche.Saludos, y por supuesto en mi humilde opinion.
  14. Me parecen caros, asi que lo dejo correr, gracias por la info. prefiero mis bixenon de serie.... Estoy de negociaciones con un taller de san juan despi, barcelona, para la colocacion de las colas de escape dobles y a cada lado. El tio es un manitas con el soldador, cuando tenga noticias frescas (lo tenga puesto) hare un post al respecto por si hay alguien que le interese. salu2 compañeros
  15. Que razon tienes, prefiero mis bixenon hasta la saciedad, ademas la Mod de westforce con los leds es de lo mas original, currada, profesional,etc...jeje asi que yo paso,,,,,
  16. en mi humilde opinion son un ..truño, son una copia de los BMW, eso si parece un injerto chapucero....
  17. en mi humilde opinion son un ..truño, son una copia de los BMW, eso si parece un injerto chapucero....
  18. para los que tenemos bixenon de serie no nos sirve?? y otra pregunta son 270 eu por la pareja?? segun la respuesta yo tambien me uno a la compra conjunta. DAYLIGHT!!!!!!!!!!
  19. Dios!! muy bonitas, y por lo poco que he entendido son para audi a4 b6, seguro que tb las tienen para B7 (micaso) pero no entiendo ni papa, creo que eso es aleman o algo asi...jejej muy buena info
  20. Hola compañeros, lo primero es agradeceros a todos vuestras opiniones, y tras mucho deliverar con mi almohada he decidido NO hacerle la reprogramacion a mi audi 140Cv, solo tiene 11000 Km y me tiene que durar mucho, y por el momento me aguantare como esta, y le hare otras Mods... un saludo y gracias de nuevo
  21. Yo estoy igual que tu compañero, en mi caso es un A4 avant B7, le estoy dando vueltas con el VAG pero no veo nááááá!! A ver si alguien... salu2
  22. Muchas Gracias!! El lunes voy a llamara a esta gente de vilanova, por geografia me va mucho mejor, vivo al lado!! jejeje Ya os cuento sobre precios, es de fiar? Conoces a alguien que lo haya hecho aqui? Gracias por la info.
  23. JAJAJAJA!!!! Eso estaria muy bien de saber!! Esa es la ya conocida "TACTICA CALAMAR", HACES PUFF!!!! y desapareces.... En mi opnion no deberiamos notarlo en exceso a la hora de ver los humos en la cola de escape, si no mas bien en los inyecctores sucios puesto que si nuestro motor rinde mas, mas consumo de oxigeno y combustible, nuestra EGR, haria su trabajo y "depuraria" los gases antes de emitirlos al exterior, con lo que la solucion a esta ecuacion es: nuestros inyestores llenos de carbonilla!! Yo de todas maneras estoy ya casi decidido a hacerla, y Doctorchip de Terrassa, en barcelona me parece una buena opcion. Si alguien se anima que se apunte para grupos el precio es menor!! Saludos compañeros!!
  24. Hola superpetrolier, viendo tu firma deduzco que tal vez eres de las proximidades de barcelona, si es asi, dime donde te dirigiste a realizar tu repro, y si como dices es de Audi, mucho mejor, eso por desocontado saludos!! A10
  25. Asi es amigo forero, es un tdi 140cv, la potencia no esta mal , pero a la hora de adelantar le falta un poquillo, ya sabes... Gracias compañeros!! aqui os dejo un link con una empresa dedicada al tema, he tenido algunos mails con dicha empresa y si llevas dos coches te ahorras 150 eu cada uno. Dos cohes 450 eu + o -!!!! ANIMAOS!! www.doctorchip.com He estado mirando y el 140cv le sacan 178cv y pasa de 320Nm a 370Nm de par maximo, y la punta de 207 a 230Km\h!! La verdad es que pinta muy bien... El 1.9tdi de 130cv pasa a ser.. Potencia máxima 130 PS a 166 PS Par máximo 310 Nm a373 Nm Velocidad máxima 205 km/h a 218 km/h Consumo medio 6.9 l/100 km a 5.6 l/100 km El 1.9tdi 110Cv Potencia máxima 110 PS a143 PS Par máximo 235 Nm a 293 Nm Velocidad máxima 193 km/h a 206 km/h Consumo medio 6.0 l/100 km a 5.6 l/100 km