JOSELU_85

Te ha quedado precioso! Tienes el coche muy bonito. Por cierto el numero de bastidor que has puesto es de un avant o berlina? Un saludo!

No hay nadie que me pueda hechar una mano??

Yo tengo 23 y llevo unos 2 meses con mi a4 y super contento.

Hola chicos, Haber si alguien me puede pasar las referencias del silencioso central y los traseros de un a4 b6 1.9 tdi quattro. Es que los he estado buscado de segundamano y me ha sido imposible, asi que los tengo que poner nuevos. Y si alguien tiene tambien las de la placa anticalorica y del soporte de escape derecho de lujo. Tambien me valdria si alguien que tenga este modelo de a4 me pasara el nº de bastidor para poder pedirlo. Un saludo a todos!!

Yo tengo pensado cambiar la suspension de serie por bilstein- eibach. ¿los bilstein son los sprint? El mio lleva la suspension confort de audi que no es dura como la que llevas. En el tema de las ruedas no tendrias ningun problema con la suspension de serie.

El 1.9 tdi es muy fiable en cuanto a mecanica. Conozco un taxista que le vendio hace menos de un año y tenia 650000 km y le iba perfecto. Con un buen mantenimiento y trato estos coches son durisimos. Yo la verdad que he tenido suerte porque el que tengo yo lo compre hace dos meses con 69000 y lo mejor de todo fue el precio...6500€. Y el coche era de un cliente de confianza que lo tenia super mimado y no habia pasado de 140 nunca. Toda una ganga.

Splendid mirate replicas de bmw en 19, porque creo que usan la misma tornilleria, las tienes desde et 12 y hay algunas que no se notaria que son de bmw. Ademas no te costarian ni la mitad que las mtm. Estas de la foto serian 810 mas envio y las tienes de 8x19 y 9,5x19.

Yo lo vi y doy fe que si que le va ha hacer falta un et 20. El tema es que hay pocas llantas con et 20 y que sean mas o menos economicas.

Yo tambien creo que son iguales pero no lo se seguro. Si hay alguien que sepa seguro si es igual que lo diga y asi se sale de dudas.

Sabiendo que me valen y no van a rozar por dentro ya me quedo mas tranquilo. Da gusto tratar y consultar en este foro. Haber si consigo unas de segundamano y sino tendre que recurrir a replicas. ¿Por que no varia nada en el tema de vias y suspenpension entre el s4 y los demas, no?

Hoy he llamado para ver de que et disponen para las replicas s4 y me han dicho que solo et 45. La sorpresa es que me han dicho que mi coche no puede montar et 45 porque pegaria dentro y que solo puede montar de 35 a 42. ¿Entonces no me valdrian tampoco las originales? Una ayudita por favor que estoy hecho un lio y no se que hacer.

he mirado una tabla de equivalencias y puedo montar tanto las 225 como las 235 puesto que tiene como origen 195/65/15, asique no tendre problemas con la itv. En el tema de la suspension sera necesario homologarlo al variar la altura? Es que tenia entendido que si era menos de 3 cm no hacia falta homologarlo, pero por lo que me han comentado eso a cambiado. ¿Que sabeis vosotros de esto? Y por los paragolpes s4 no diran nada en la itv, no? es que estan en un plan...

Pues la verdad que me gustaria probar con tus llantas antes y asi se seguro el et que mejor le viene. Y asi te paso el cableado de antinieblas y me pasas las colas. Ya sabes que si no te valen las llantas me las quedo . Tengo ganas de ver tu maquina terminada. :ranting2:

Mirare el precio de las kw que tambien he oido que van bien. ¿cuanto te salio a ti solo lo que son amortiguadores y muelles? Lo del ET estoy indeciso porque no se hasta que punto quedarian muy fuera o dentro. El tuyo con las rs6 queda de lujo , y mi coche es el mismo color. Son las que tenia pensado ponerle pero como le le voy a poner la estetica S4 creo que lo mas acertado va a ser ponerle las S4 en replica, por el tema del precio, porque nuevas no son precisamente baratas y de segundamano esta complicado. Hay alguien que me pueda confirmar si vale la linea de escape de un 2.5 tdi para mi 1.9 tdi??

gracias por tu opinion patrese!! :crying_anim: la tendre en cuenta. alguien mas que me aconseje!!

hola chicos!! haber si me podeis aclarar unas dudas que tengo antes de meter el coche en el taller ya que quiero tener todo claro antes. el tema es que voy a ponerle la estetica completa del s4 y lo que es el exterior ( paragolpes, parrilla faros y demas) ya lo tengo y las dudas que me surgen son sobre llantas, neumaticos, suspension y escapes. 1- llantas tengo pensado las s4 b6 para que sea mas parecido al original, aunque tambien tenia pensado las rs6. las originales s4 son et 45, las replicas 35 y las que llevo et 39 (15 pulgadas)¿ las originales me rozaran por dentro? ¿las replicas no quedaran muy fuera? ¿que me recomendais? 2- en cuanto a los neumaticos hay mucha diferencia de comportamiento entre los 225 y los 235. 3- en suspension creo que voy a poner bilstein- eibach ya que por lo que e visto da mejor comportamiento que la s-line y de precio anda similar. es que sin suspension deportiva y pasando de 15 a 18 me puede quedar el coche como un todoterreno y no quedaria bien. escucho opiniones. 4- el tema de los escapes es si tambien me valdria la linea del 2.5 tdi para mi 1.9 tdi (no es quattro) para poder sacar las dos colas. Perdonar por el tocho y un saludo para todos.

Felicidades por la adquisicion!! Ahora a disfrutarlo!!

Si el problema le tengo en que no van las de posicion. Los xenon y largas funcionan perfectamente porque los balastros vienen en los faros.

nadie me puede hechar una mano?

Hola a todos! Haber si me podeis ayudar, puesto que he comprado unos faros de xenon de S4 b6 para mi a4 b6 y esta mañana he probado a conectar un faro para ver si funcionaba simplemente quitando uno y poniendo otro. El tema es que me funciona todo menos las de posicion y me da fallo de bombilla logicamente. He comprobado las bombillas y estan bien. He visto que hay gente que cambiando uno por otro le ha funcionado perfectamente y no ha tenido que hacer nada salvo cambiar los motores de regulacion y anular el cable blanco para mantener el de halogenos. Mi duda es si comprando el cableado que venden en stagemotion para el cambio de halogeno a xenon ya me funcionarian las luces de posicion. Un saludo!

La verdad es que no me di cuenta de tirar alguna mas lejos, pero te puedo decir que con ese color queda genial, ademas los retrovisores tambien en negro , que yo los pinte y se sale gracias!lo tendre muy en cuenta. seguramente si que lo pintare al final en negro. si haces alguna fotillo al coche no dudes en subirlas un saludo!

queda muy bien!! no tendras alguna foto desde mas lejos para verlo mejor? es que el mio es tambien azul y ya que voy a pintarlo entero para el verano no me costaria nada pintar el techo en negro y quiero tenerlo claro antes de hacerlo. un saludo

Yo tenia mis dudas de si era fiable o no hacer una repro ya que no he hecho ninguna, pero despues de ver las opiniones y experiencias ya se me han quitado las dudas. Para despues del paso a exterior s4 en cuanto ahorre un poco habra que hacerla y mas teniendo en cuenta que voy a pasar de 15 a 18 pulgadas y van a disminuir las prestaciones. La verdad es que se podia organizar una repro conjunta porque por lo que veo hay gente interesada. un saludo a todos!

con mapfre a todo riesgo 100, 620 €. a4 1.9 tdi 130cv.

gracias por las referencias! ya de paso voy a poner una foto del motor del mio