Kamikaze22

Hola chicos, nunca habia salido de la secta del subforo B6 pero necesito ayuda exterior jajajaja. La situacion es esta: Tengo un amigo que quiere instalar unos faros bixenon de un B8 en un Leon 1 (ya estan acoplados) pero el problema es que solo tiene los faros pero no tiene ni balastros, ni centralita del cam bus ni nada que no sea el faro ensi. -- ¿Que xenos seria el adecuado para esos faros? (que no sea el original) -- ¿Alguien me puede facilitar el esquema electrico? -- Para los leeds, ¿Como los ago funcinar si pasar por el cam bus para que actuen como si lo tubiera? (bajando intensidad al poner intermitentes) Muchas gracias por vuestra ayuda.

El dueño de AM SHOP es muy amigo mio y el que hace las repro tambien (es mi mecanico). El chabal es un maquina y te hace la repro a medida creandote una cartografia propia de tu coche. Es barato y bueno. Ademas ahora a comprado un banco de potencia y por 100 euros mas te lo sube.

Yo tengo un 2din chino montado y va bastante bien, eso si a veces se vuelve loko y hace cosas mu raras jajajaja pero merecela pena el ahorrarse 400 o 500 euros en uno de marca.

Descargate el listado de errores y te vene que significa cada error

Es 2.5 TDI Quattro, berlina y de 2004. Muchas gracias por la informacion a todos . Buscare por ebay de todas formas. El problema que tengo esque aun teniendo la roscada se me queda demasiado blando y varquea mucho en curbas, rotondas..... Vere que encuentro, muchas gracias.

Alguien que me pueda decir la referencia de las barras estabilizadoras del S4 B6? Muchas gracias

Admision directa

No tiens ningun video?? Que admisión metiste (marca)? Lo malo que entra más porquería al caudalimetro ... cuanto llevas con la modificaciòn hecha? La verda que sería otra opción si No tengo video pero suena muy bien y para nada exagerado. El kit es de K&N y lo pille por ebay por 40 euros hace un año mas o menos.

aaaaaaaaa ok. Muchas gracias

Si no entiendo mal.......... en mi coche (2.5 TDI) puedo montar 312mm si problemas no?

El "psssss" yo le consegui con admision directa en mi 2.5 TDI anulando la caja del filtro y montando la tuberia directamente al caudalimetro y suena bastante bien

Yo V-Maxx y wachy creo que KW ¿no?. Creo que ensanchare aletas (2cm +o-) y soluciono el problema que para algo esta el seguro a todo riesgo :notworthy:

He bajado el coche con una roscada y le puesto separadores de 17mm y ahora las aletas quedan tan cerca de la goma como la uña del dedo y e tenido que quitar los pases de rueda, mi pregunta es: Las aletas del S4 son mas anchas? referencias. Gracias

Yo tengo montada una V-Maxx y la verdad esque va de lujo. La compre en www.autohispania.com y me costo 480.

El que vistes era yo!!!!! jajajajaja y ahora mismo termino de montar el pomo y los pedales que le compre. Es un buen amigo mio que desde hace mucho tiempo se dedica a esto de las piezas alemanas. Un saludo

Que motor es?? Yo tengo un 2.5 y le quiero poner un recto, pero el humo.... me hecha para atras.

Mañana me dan mi coche con la delantera s-line pero como pagava el seguro e pedido las rejillas del S4. Almontarlas e visto que no vale la de avajo para el paragolpes s-line. Ya tengo el brico para acoplarla pero: ¿alguien me dice el precio de la rejilla s-line (ref: 8E0807647D01C)? porque la tendre que comprar para acoplar la S4, Muchas gracias

Ok. Gracias por la info.

Tengo las colas puestas, solo seria poner el añadido del paragolpes. Cuanto saldra mas o menos?

Que te a costado?

Precioso tio. Precio????

www.llantasymas.es www.llantasf1.com. Son dos de las mejores.

El otro dia viniendo de Valencia el clima me empezo a fallar al pasar de 140. ¿Alguien sabe el porque? Muchas gracias.

El martes dejo el coche en el taller para repararle y como tengo roto el paraka no se si poner el mismo y solo cambiar el añadido o poner otro tipo al del S4. ¿Que me aconsejais?

Ok muchas gracias yo pensaba que existia el Rs4 B6 ¿Lo de que hay que acoplarlo es mucho o es cosa de poco? Me lo van hacer en taller.