juakoman

Que os parece?

Ayer quedamos Tracker y yo para tomarnos un cafelillo y ver sus progresos con las luces automaticas, que doy fe que funcionan de PM! Y asi el puede dar fe de lo bien que queda el blanco Ibis al A6 C5! jajajajaja aunque en los chipirones sea un poco guarro (porque los escapes nunca dejan de soltar carbonilla!!! Aprovechando que le cambie el aceite y filtros, pues sustitui los lavaparabrisas que tenia (unos chapion cuya goma estaba ya despegandose por los bordes) por unas aerotwin de esas del norauto. Valen la 5ª parte que las Bosh, y seguro que no van tan bien. Pero olle, por lo menos limpian que da gusto, son silenciosas, y vienen con kit de adaptacion para limpias antiguos (como el mio) Y hoy me puse a photochopear una fotito de mi Bañera para ver como le quedarian unas llantitas en condiciones y una bajadita de suspension... BRUTAL! En fin... Hoy vi por ahi una buena oportunidad de ponerle el volante que me mola... pero hasta dentro de un par de meses estare canino... vaya suerte!

Es muy facil. -Sacas la base de la columna del cambio. (sale tirando de ella para arriba, si no tienes de donde tirar, prueba a hacer un poco de palanca en el borde) -si miras por debajo, veras las 4 pestañas que sujetan el marco del cambio al plastico de la columna. Sacas las dos del mismo lado y sale facil. -Ahora solo te toca hacer girar al contrario de las agujas del reloj el pomo del cambio, de manera que lo desenroscas. Voila! lo tienes fuera!

Ya estas tardando!!!! Y por supuesto decirnos de que ciudad, que no recuerdo que nos lo hayas dicho aun!

BNienvenido Juanky!!! Muy bonito ese A6!!! parece muy bien cuidado! A las llantas no falta algo? en el centro mas o menos... Por el resto, lo de los separadores de 2cm me parece una bararidad! pero veremos lo guapo que queda tras montarlos! Un saludo!

Busca los coches de Tracker, Ashtaroth, el antiguo de tXispis, Toni, rubena6, etc etc etc... Poco a poco los vamos cambiando, para bien o para mal. Los que te expongo son de los que me gustan y recuerdo ahora mismo, pero no son todos, hay muchos mas! y cada uno los vamos personalizando. Y si te lo llegas a comprar teminaras por caer en la tentacion si sigues en el foro. Ya veras! jajajajajaja! Ir a 240 cuidado, porque con el TDI tambien se puede! aunque no lo hagamos!

Joe, el Mondeo ST es un coche que busqué cuando cambie de coche!!! Me encanta el bicho! Ciertamente, el cambio a la Zafira del 2003... pues fue un claro paso atras, pero seguro que la familia te lo agradecio. El TDI 180 cv si es cierto que puede dar algun susto de esos que comentas. Pero bueno. Lo suyo es mantenerlo lo mejor que puedas y ya esta. Frente a esos defectos solo puedes mantenerlo bien, calentarlo, buenos aceites, etc etc... El coche no se ve mal. Pero como te unas al club ASI cuidado, porque su imagen cuando lo compres peligra! aunque siempre sera para bien. Un saludo!

ESO ESO!!!! Que tal van, los has montado? me los regalas? tienes hermanas? estan buenas? tienen dinero? son rubias? tienen coche? si no es audi paso eh! jajajajajaj

Bienvenido pues!!!! Cuanto cantacab***!!!..... o era solo cantabron? es que soy un poco torpe con las letras jajajajajaja Ponnos fotos pronto eh! debe ser de los TDI mas nuevos que hay por aqui, ya que siendo el 163 cv debe ser del 2003 o asi no? Un saludete! KDD cantabrona YA!

qu guayyyy!!!1 cuantas lucecitas!!!! jajajajajaja Eres un crack Galder. Electronicamente eres insuperable! a lo mejor no en conocimientos, pero desde luego si en velocidad de creacion e ideas! Mis respetos compadre

Y tan seguro!!! Y si que es verdad que ha quedado bien. Por lo menos bastante mejor de lo que veo por ahí. Por poner un ejemplo... entre la Kamei (con el agujerito para la apertura del capo... que en la mia esta escondido sobre el logo) y la mia.... me quedo la mia de calle. Tiene marco, tiene logo, parece mejor echa y tiene mejor aspecto... aunque claro, que voy a decir yo? que soy el que la ha parido! Ya tengo la rejilla en casa y la semana que viene la monto. Ya veremos si en verdad era mejor estarme quietecito! jajajajajaja Por cierto, encontre las fotos del proceso de construccion de la rejilla! jajajajaja En el curro todo el mundo dice lo mismo macho... LLANTAAAAAAS!!!!

Yo pienso igual que AJMMMMMMM, son pocos kms para un coche aleman y que tenga esos años. Tengo familia alli y que un coche tenga menos de 100000 kms solo se da en coches de menos de 2 años, a lo sumo 3, o casos muy especiales (por ejemplo un 318D que nos trajeron con 16000 kms y 2 años) Encima es un modelo con 10 años y que es un modelo preparado para viajar (y comprado para ello) Si tienes algun amigo con Vagcom que le haga un escaneo para comprobarlo. De todas formas, si tiene la distribucion cambiada, la bomba de agua (que es lo que esta en la zona, si mal no recuerdo)y esta bien mantenido... depende del precio no es mala compra. Ten en cuenta que John Kay y yo mismo hemos conseguido precios de derribo en el mismo modelo de coche (aunque el mio es el 150cv... por lo menos antes de pasar por mis manos jajajajaja) Un saludo!

Una ayudita con las fotos. La proxima vez usa el segundo enlace que te ofrece IMAGEshack, el que pone FORUMS, con ese copiado directamente te salen las fotos del tiron. Tiene una pestañita encima que pone "without details" que encima recorta la info de la foto. El coche precioso! y la tapiceria interior... sublime. con cuero seria ya....

Por si te hace falta, yo tengo una rejilla separadora. por si la quieres. Y corroboro el hecho de que van por separado. en mi avant tambien van por separado.

Lo que???? JAJAJAJAJA Si te refieres a tintarle las lunas... No es una de mis prioridades. Esta en el catalogo de "Quiero..." Pero esta de los ultimos.

Ya te digo!!!! No veas la que lie con un C5 automatico del curro! jajajajajaa parecia que estaba de broma y el jefe mirandome! jajajajajaja

Con la repro me comento el tecnico que se podia abrir y cerrar al gusto con el Vagcom. Que en las repros se solia cerrar entre un 25% y un 45%, pero que nunca la cerraban del todo. No se exactamente para que sirve, y en que mejora teorica resultaria... pero seguro que alguien entendido nos ilumina.

JOE!!!! eso es una de mis causas pendientes! seguro que se lo hare pronto!!! Con que se lo limpiaste? gasolina? o disolvente a muerte? jajajajaja Gracias por el brico!

Muy buen resultado!!! si señor! Y eso que eso es un proceso que se le hace a los volantes de cuero... no a los que son de goma. No sabia que tambien les servia!!!! Enhorabuena por el resultado y gracias por compartirlo!

La calidad es suficiente para ver el trabajo neng! Pedazo de currete! La antena de TDT esta genial colocada!!!! La del GPS... ahi te coge bien la señal? no tiene que ir enfocada hacia el cielo ni nada por el estilo?? porque ahi queda de muertte, ya que no se ve nada! Genial por la nueva botonera! mejor que sobre, que no que falte, ya les daras uso! Saludets

La rejilla tiene su chollo. Aunque yo lo hice con vistas a otra rejilla, que quedaria mas parecida a la inferior. Pero bueno. Paso a detallarte, y a ver si haces acopio de valor, porque a los que no suelen trastear con las cosas del coche esto le va a parecer un mundo: -Primero fue desmontar la parrilla y el cromado que lo rodea. -Pase a cortar a ras del "marco" de plastico las barras horizontales de la parrilla y los refuerzos verticales. -Despues lije bien hasta dejar al ras los huecos que quedaran. -depues, con fibra de vidrio comprada en el BricoKing (es de Ceys, para reparar calandras de barco) reforcé por detras de la parrilla (osea, en el "marco" por su zona trasera) Cuidando de no cubrir las pestañas que encajan en el capó. Pero cubriendo los huecos dejados por las barras horizontales tanto en el marco, como en la zona donde se ancla el logo de los 4 aros. -Tras secarse esta, le di por la parte del "marco" que se ve, y por la del refuerzo del logo con masilla para reparar carrocerias. (en BricoKing, Norauto, Feuvert...) Y lije hasta dejarlo bien lisito todo. De manera que quedase lo mas decente posible, ya que se va a ver. -Con una rejilla Tunera... bueno, no exactamente, ya que la compre en el Leroy Merlin, que viene mucha menos cantidad... y vale 6 veces menos. Era suficiente con la plancha de rejilla "rombos grandes" de aluminio que costaba 5 €. Cortandola por la mitad con unas simples tijeras (las que tengas de taller y bricolage) y presentandola por detras de la parrilla. -Hice encajar los huecos de la rejilla con las pestañas que soportan la Parrilla, quedandose ya medio encajada. En la parte del soporte del logo hice con la rejilla unas garritas que mordian por dentro el hueco que tienen detras. Y a esas pestañas les di Adhesivo Epoxi (Araldit de Ceys, GENIAL) para pegarlo con la parrilla por detras. Si quereis darle en algunos puntos aldrededor del marco... bien. Pero como yo lo puse se sujetaba perfectamente con las pestañas y patillas que le deje, y con solo anclarlo detras del soporte del logo con el Epoxi fue suficiente. -despues, con Pintura Negro Satinado, pintamos todo, rejilla y parrilla. -Le ponemos el cromado (que en mi caso fue pintado en negro brillo) de nuevo y VOILA! ya podemos montarlo de nuevo. Espero que te sirva. Si quieres fotitos, pasame tu email por privi, y te las paso, por si te sirven.

Gracias por las fotos!! Y si que esta bien mantenido aparentemente. Esperemos que te salga muy bueno, o por lo menos tanto como todos esperamos que nos salgo. No te fijes en mi coche, que aunque yo lo compre muy parecido al tuyo, el color gris amatista de mi coche no lo tiene el negro del tuyo. Que seguro que despues de un buen pulido queda de lujo. Un saludo!! Por cierto, el consumo tiene que rondar los 6,7 o por ahi.