juakoman

Queeeeeeeee guapos los faros!!!! Queeeeeeeeeeeee guapos! El coche muy bonito toni, muy bonito en general!

QUE FOTAZAS!

Bueno.. lo siento compis pero tengo que desmentiros a ambos (se que me odiareis por esto... XD) Para el modelo antiguo de TDI 2.5 (el mismo que tengo yo) para hacerle la repro de TLR (la que me hicieron en noviembre) ES NECESARIO desmontar la ECU y cambiar dos chips que hay en la placa de la centralita soldada. Y para demontar la centralita... no es necesario demonstar los limpias, tan solo la tapa de plastico que recorre de lado a lado el principio del parabrisas, justo antes de los parabrisas. Y sale la mar de facil! Eso si, el tornillo que hay en la tapa de la ECU por su parte de atras... te lo tienes que imaginar, ya que no hay manera de verlo. Pero si vas a desmontarla tu... Pero vamos, digo yo Raalag... ya que eres de sevilla... TLR tiene distribuidor en sevilla... (todo un experto sea dicho de paso) Porque demonios no lo llevas alli y que el se encargue de hacerlo todo que ya sabe donde estan las cosas? si cobrarte te van a cobrar lo MISMO!!! Es un decir. Y antes de preguntarme donde esta TLR en sevilla... usa el buscador (tanto en el foro para ver post antiguos al respecto como en google, que tambien viene la direccion) Bienvenido compañero!!! y como te dice nuestro compi... si no foto=no moto..... estooooo... es algo distinto. pero lo entiendes verdad? jajajajajaja Un saludo!

MAMONE! ahora que no puedo no? X( hasta febrero no podre ir a nada parecido.... y en febrero tampoco, que ingreso la bañera en el hospital... cago en to!

Beer: en san Ebay. Bichea un rato y de seguro los encuentras. Carlitos... 80 o 90€!!!! aaaalaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!! entonces es un Gasolina!!! MOLA! seguro que suena a gloria!!!

..................... Pues eso no lo se.... demencias de no tener una berlina

JUKO=nothing JUAKO=me thanks XD

Si es posible si. No problem! Lo unico que tiene que ser igual es la tapiceria para que no tengas que cambiar los laterales de los asientos traseros. Por lo demas son exactamente iguales. Hasta los conectores del airbag seran iguales (por lo menos asi fue en mi caso con los traseros. Plug & Play como dicen.

jejeje, si es que peazo maletero tiene el bicho Ya, si esque, entran 2 cadaveres ampliamente,,jejejejeje un saludo Miedo me dan estos comentarios XD jajajajajajajajaa Yo como cambie los asientos perdi la rejilla separadora del maletero.... Pero gane un bolsa Portaesquiis!!!!! JAJAJAJAJAJAAJA Tengo que presumir de algo no? ya que de guapo va a ser que no! XD

1000 kms= 55$ x2 (ida y vuelta) Noche en hotel Ibis Jerez=49$ (dos personas) x2 (dos dias por lo menos no?) 180-230$ las dobles salidas de escape (dependiendo del tipo de cola, las mias 230 que eran las mas largas) te sale en 440 Leuros... pero te has pegado un viajecito del copon a Cadiz, y conocido un poco la zona. Si pa encima lo haces coincidir con una kdd tecnica... pues nos conoces a los ASI sureños y eso que te llevas!!!! muy a las malas, solo me conoces a mi, nos vamos de Lummies y a vamos que nos vamos!!!!! (aunque te saldria 50 $ mas caro.... XD) Yo me lo pensaria!

Bienvenido Willy! Presentate en un Post aparte de este, para que todos te conozcamos un poco mas. Asi como alguna foto de la furgoneta que tienes detras, que tiene muy buena pinta jajajajajaj Un saludo!

JUE!!! entre 400 y 500!!!!!! Por ese precio te haces unas vacaciones en cadiz, conoces la zona y te marchas de aqui con las colas puestas!

Las del norauto replica de las aerotwin? La ultima vez que estube es que ni me las mire... ;P

Pues tienes mas razon que un santo Carlitos46, la defensa del S6 es mas ancha en la zona de las aletas que las de los modelos normales. Pero con una barra de hierro (de seccion redonda claro) he sacado un poco las aletas (solo lo que se han dejado) y la parte que sobresalia de la defensa, la he OBLIGADO a entrar en el paso de rueda, anclandola con los dos tornillos que lleva. Esto solo ha sido una medida provisional, pero ya veis que no ha quedado nada mal jejejejeje El mes que viene entrara en chapista (o eso espero) que es el que redondeara el trabajo de una manera mas profesional que yo. Golfinho... estas tardando ya con esas fotos!!! Y recuerda que unas colas no son demasiado caras.. siempre puedes cambiarlas no?

El paragolpes tiene un precio cojonudo!!! como no!!! EEEEE, y faltan fotos del huevo atomico Spaik!!! JAJAJAJA, no te hagas de rogar andaaaaa

Viene pegado al paragolpes, no como en los modelos nuevos XP Ya veras como quedan de vicio los LEDs!! y acuerdate de tus compis ASI y nos cuelgas fotiquis a monton eh! Ah, muchas gracias por los cumplidos. Me alegro de que poco a poco os vaya gustando un poco mas mi vieja bañera XD

Yo estaria interesado en ellas! Claro, las de mi modelo...

Sip, El objetivo de los bricos es facilitarle el trabajo a los demas, darle una orientacion de como lo pueden hacer, y una clarificacion y empujoncito para los dudosos. El objetivo no es mejorar el anterior... si no mas bien ajustarlo a nuestros gustos, unos los pondran de una manera y otros de otra. Por ejemplo, Tracker ha puesto dos colas ovaladas de corte recto en paragolpes de RS6, y yo al igual que el, tambien queria dos ovaladas, pero en mi caso me fijaba mas en las del R8, de manera que las queria sesgadas hacia los lados y ligeramente hacia abajo. Hemos conseguido lo mismo, dejar el coche a nuestro gusto. El suyo se parece mas al antiguo RS6, y el mio.... a otra cosa. jajajajajaja A ver a que se parecera el tuyo golfinho!!!

Pues el proceso es mas o menos como el que hemos leido en otros post de nuestros compañeros. No hay fotos. Es simple, bastante mas de lo que me imaginaba de hecho. Lo mas complicado ha sido hacer el agujero en la tapa del faro derecho para el pasamuros. Que como bien has dicho, NO HAY SITIO!, pero se puede hacer hombre! jajajaja! El resto es pegar los balastros en su sitio... pasar los cables y la bombilla de Xenon por el agujero de la tapa, conectar los cables del coche (los que antes iban a la bombilla original) a los que van al balastros, poner la bombilla de Xenon en su sitio, colocar las tapas traseras de los faros, colocar el pasamuros, y por ultimo, conectar las bombillas de Xenon a los Balastros. Cuando estemos de cuerpo presente te lo explico in person y ya veras como es muy sencillo. O mejor, pillate un Kit y se lo montamos cuando montemos la minikdd Tecnica. Un saludo!

oido cocina

No es indiscreccion. En sevilla, un chaval con un A6 berlina la compro no se donde y resulto no servirle. Chollo!

BUUUUF.... Yo me animo a cualquier cosa!!! Yo estoy buscando el del S3, o del TTS... pero macho! es que no bajan de 600 trompos!!!! Vaya pasta!!!! Es ese que es achatado por debajo. Pero no estoy dispuesto a pagar ese dineral teniendo tantas cosas que mejorarle al coche. Tenemos que quedar para el tempomat en cuanto me llegue. No toleraria montar tu tempomat y quedarme con las ganas!!!! jajajajajajaja Pero me da la impresion de que si no es el mes que viene.... ahora se me terminan las vacas, y no va a llegar el tempomat XP

Fotiquis de los Xenon? para mi opinion hay muchos con ellos montados y nos han enseñado como quedan desde todas las esquinas. No hay diferencia en como se ven los mios. No he sacado los faros para montarlos. Seguro que sacandolos es mas facil, pero con un poco de paciencia y buen hacer no ha sido dificil, y en cuention de hora y media estaban montados (me ha dado querra el taladro con la corona, que esta mas vieja y raida que las bragas de la Nuria Bermudez) Los mios son de 6000K, e inmejorable eleccion. Blancos Blancos!!! Y los de los demas son Balastros? pues lo mios son Balandros... o balantros... o bujastros.... Yoqueseeeeeee! JAJAJAJAJAJA

Bienvenido Spaik!!!! Igual que tu, tambien tengo un avant en un estado exterior muy mejorable, que voy actualizando poco a poco. Quizas encuentres algunas cosillas que puedan interesarte, bichea por los Posts y encontraras mi presentacion, cambio de defensa por una de S6, los faros traseros de Led, y alguna tonteria mas. Gracias Golfinho por lo del estilazo, pero esperate a verle el mes que viene jejejejejeje Espera sorpresa MUUUUU CARA!

La instalacion de la defensa no tiene mucho misterio. Es lo inverso que desmontarla, no mas. He aprovechado el parktronic de serie en el coche para los sensores que venian con el paragolpes. Pero el ultimo sensor hubo que alargarle el cableado, dado el aumento considerable de la distancia entre los sensores. Pero no mas, lo siento. Por eso no hice fotos.