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polosur2

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Todo lo publicado por polosur2

  1. No los compres, esos no valen para el A5. Esos pedales son los originales del RS4 y no van con tornillos se ponen a presión con una funda, los pedales del A5 son más grandes y no te entran las fundas. Saludos <_< Mil gracias Jans
  2. Me parecen muy bonitos http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/sho...um-pedals-1903/ ¿Por cuanto te salieron nes? si nos mucho preguntar
  3. Buenas chicos, estoy pensando en cambiar los pedales de mi A5 ya que no me gustan nada los que tare de serie. http://cgi.ebay.de/AUDI-RS4-PEDALE-FUssSTU...:0|293:2|294:30 Esté que son del rs4 me encantan. ¿Que pedales tenéis vosotros? ¿Los del RS4 me serviran?
  4. Y los pedales? No me gustan nada mis pedales de plástico para un deportivo. ¿Alguien más los ha cambiado?
  5. polosur2

    ACEITE

    Una pregunta, todos usáis 5w30 a mi el comercial me dijo que usara 0w30
  6. Pues si te quedaste alucinado con las fotos no te digo nada cuando se las cambies y las veas en directo.Os animo a que las cambieis Seguiste algún manual para cambiar las luces??, o simplemente buscando los famosos clicks
  7. Los interiores son fáciles, no te cargas el coche, los exteriores me dan más respeto, aunque supongo que tb serán a un click o con algún truco. Yo me quedé alucinado con las fotos que ví en el foroy la verdad es que ese amarillo no me gusta nada
  8. Si me aseguráis que es fácil cambiar las exteriores quizás me animaría
  9. Buenas tardes, tras la compra conjunta de las luces, algunos de nosotros no teníamos todavía nuestros flamantes A5. He hablado con 0mtuning y nos podría hacer otra compra conjunta. ¿Algún interesado?. Dejo el e-mail de 0mtuning Hola, estos son los precios para la compra conjunta: BOMBILLAS SMD PARA A5 ESPECIFICACIONES * Los Diodos LED no poseen un filamento de Tungsteno como las bombillas tradicionales. * Son más resistentes a los golpes y su duración es mayor. * Los diodos LED aprovechan hasta el 90% de la energía consumida, mientras que el rendimiento energético de una bombilla tradicional es del 10%. * La ultima tecnología SMD INTERIOR - Para luces de lectura delanteras y traseras, luz de guantera y luces de debajo de las puertas hacen falta luces del tipo W5W (T10). En total, serían 4 packs. 14.5€ el par - 10% = 13.05€ X 4 = 52.2€ - Para el plafón central y las luces de los espejos interiores hace falta luces de tipo 36mm C5W (Festoon) En total, serían 3 packs. 16€ el par - 10% = 14.4€ X 3 = 43.2€ Y con esto estarían cambiadas todas las luces interiores. 95.4€ EXTERIOR - Para las luces de la matrícula hacen falta luces del tipo 37mm C5W (Festoon) En total, 2 luces para ser concreto, 1 pack. 16€ el par - 10% = 14.4€ = 14.4€ - Las resistencias para matricula. 9€ -10% = 8.1€ - Para los antiniebla h11 46€ - 10% = 41.4€ - Las resistencias para las antiniebla. 9€ -10% = 8.1€ Y con esto estarían cambiadas todas las luces exteriores. 72€ MALETERO - Hacen falta luces del tipo W5W (T10) 11€ -10% = 9.9€ Y con esto estarían cambiadas las luces del maletero. 9.9€ Coste de envío de 10€ Precios: Coste total del pack full (interior y exterior) 177.3€ Coste total del luces interiores. 95.4€ Coste total del luces exteriores. 72€ Coste total del luces maletero. 9.9€ para: + 5 Coste total del pack full (interior y exterior) 160€ Coste total del luces interiores. (90€) Coste total del luces exteriores. (67€) Coste total del luces maletero. (8.9€) + 10 Coste total del pack full (interior y exterior) 145€ Coste total del luces interiores. (85€) Coste total del luces exteriores. (64€) Coste total del luces maletero. (7.9€) + 20 Coste total del pack full (interior y exterior) 120€ Coste total del luces interiores. (70€) Coste total del luces exteriores. (55€) Coste total del luces maletero. (6€) Saludos, www.omtuning.net
  10. Yo sufro de olores, y ne un par de ocasiones no me ha dejado quitar la llave del coche, a mi tío le falla el arranque con un 2.0T
  11. Nver, mil gracias por las fotos, me ha parecido un bajón. Pensaba que estaba muy por encima del A5 y vamos no cambio mi blanquito ni loco por un clk poligonizado.
  12. Soy ingeniero en informática superior y de teleco, y no se como no van a despedir al "periodista" que escribió el artículo, sé que apareció en varios sitios de internet, pero me parece que los periodistas con tal de que le lean su "artículo" por ridículo que sea publican lo que les sale de las narices. Un saludo y no os preocupéis,
  13. Yo tengo un A5 con radio concert. Estoy muy interesado en ponerselo. Estaba pensando en ponerle el fiscom había conseguido un precio con instalación por 350 €. Me podrías mandar un MP con el presupuesto Soy de Madrid
  14. no me digas un serie 6 me encanta me lo pensaria si me lo cambiaran ,por que te lo quitaste acaso era por lo que gastaba para mi esta a un nivel superior +1
  15. Oskar si te enteras de algo avísame, yo tb estoy muy interesado
  16. Por lo que me comentaron en stagemotion si se necesita la pantalla de 7''
  17. Creo que nos hace falta la unidad MMI de tercera generación
  18. A bajas no estira demasiado, creo que un 2.0 tdi tiene más bajos que el nuestro. El consumo es sin pisarle nada. En ciudad es algo tragoncillo, menos de 8 litros es difícil de conseguir. Un saludo
  19. En stage motion se puede poner, el precio 3000€. A mi es un tema que tb me interesa.¿Eres de Madrid?
  20. Un saludo Ricardo, yo tengo el mismo coche, me parece que te falta el tempomat creo que son unos 300 € y para un viaje largo es muy muy util (evitaras muchas multas y descansarás las piernas). Sobre las llantas, yo estoy enamorado de las que vienen en el catálogo del A5 que son como dos radios superpuesto y al final de la llanta tienen un triangulito vació.
  21. Me sumo a que me parece que están un poco bajos
  22. Tener el cuenta que el consumo ha sido sin pisarle nada en absoluto, alguna aceleración brusca pero nada más
  23. He viajado de día, podrían ser los LEDS???