gtpower3

sabemos algo del tema este de los nuevos brazos de suspension

Bueno pues es el mío modelo 2010 también vibra este fin de semana eh ido a Asturias 1000 klm le eh largado y una put* m**** eh parado a cambiar 6 veces las presiones,pero nada una put* carreta,llevo unas replicas rs6 sacadas del taller el viernes ósea perfectas yo soy muy tiquis miquis y estuve viendo todo el proceso.hasta metí la cinta en el buje nada,ya paso de todo,voy a comprar llantas originales las mías las había vendido y pal concesionario,Estoy indignado

una ñapa mas seria seria hacer una especie de casquillo de teflon pero claro tiene q ser de 1milimetro mas o menos,lo q me parece raro es q si la solucion fuese tan facil no se como audi no dio con ella,porq ellos si hacen este buje asi tan raro con este anillo con hacer otro normal ya tienen la solucion

Labomba estoy un poco perdido vamos a ver ,mi coche lo toco bretus el de upsolute pero te aseguro q mi repro se la cargo vagspeed es mas delante mía su ordenador ponía vagspeed luego yo también tengo hablado con Óscar de mi repro q quería q le diese mas caña,por eso te digo q mi repro es vagspeed,mira q tengo estado veces últimamente en el taller de bertus pero la verdad yo me imagine q antes cargaba repros upsolute a través de vagsppeed y ahora al dejar este de distribuirlas pues q el también dejo y mi repro me salió en400 euros me parece poco pa una upsolute

tu estas seguro de q te carga repros upsolute,q cosa mas rara pues a mi no me dijo nada de si preferia upsolute o vagspeed,de echo mi repro la mando a vagspeed y estuvo hablando con un tal pascal y con oscar,en ningun momento se dio a conocer nada de upsolute qno se quien lo distribuira a nivel español ahora mismo

Perdona Roberto trabaja bien pero sus repros son vagspeed 100%compañero upsolute era antes cuando su jefe Óscar montaba upsolute ahora ellos hacen sus electrónicas

pues yo ya tengo los escapes del s5,aparcados.necesito el difusor trasero y no se si meter el rieger o el bastuck los dos acabado carbono,elo rieger se me hace muy tunning creo yo y el bastuck es mas como el original pero acabado carbono,a ver si me podeis poner las referencias de la manta termica y del soporte pal escape q pal mes vamos a la faena

chicos tranquilos q no pasa nada gracias 206 esto mismo q acabas de decir es a lo q me referia exactamente.yo no hablo de dar curvas impresionantes ni de un pique desde parado,hablo de un uso cotidiano del coche yo es q nunca adelanto a un coche de parado digo yo vas por la carretere a 50 se te pone un camion delante le pisas en tercera y adelanta como un cosaco,un s5 adelantara mas rapido ahi vienen mis dudas.es q yo no voy de rallis con el coche,solamente le doy un uso normal y en ese uso normal es donde no veo yo q el s5 sporback me sorprenda

pues al final alguno,va opinando q el pequeño de la casa 2.0,tiene unas grandes prestaciones,siempre repro por q ya os digo yo q de serie no se menea

pErdona pero mi coche es como el de Victor ahí tienes una buena prueba, y aun nos queda meterle una downpipe para sacar 10cvs mas

pero vamos a ver claro q tengo el coche para saberlo el s5 sb es de mi primo,bueno es como mi hermanao ya q no tenemos hermanos y la empres en la q trabajamos es de los dos asi q no es q sea el coche de un vecino por eso quite el comentario, por q macho al coche le pisas y la aguja de la velocidad no sube mas rapido q en el mio,y la verdad yo me esperaba un poquilllo mas de deportividad.

Escuchad bien a victoribis q eso mismo fue lo q me dijo Roberto de vagspeed de 0 a100 nos deja seguro por la tracción cuatro pero si vamos a 40 los dos lo va a tener difícil ,gracias Víctor eres mi defensor salvador de esta tortura,y Víctor date cuenta q el sporback aun pesa 200kg mas q el s5coupe con lo q aun le pesara mas el culete yo también estoy con todos vosotros q lo cambiaría por un s5.

labomba pones en duda lo q diga vagspeed,pues eres un entendido de c***,deberias ponerte tu a preparar coches

Bueno palabras textuales de Roberto ,lo primero q si q puede hacer el 0 100 en 5,4 por q es quatro pero segundo y muy importante me dice si vais rodando a tu coche ,por el mío hasta 200 no te deja ni de coñá,ostias q curioso un preparador como Roberto distribuidor de vagspeed el mejor de por aquí en Galicia q diga eso,opina lo mismo q yo q es un coche muy pesado q si q corre mucho,pero según el no lo digo yo me dice tu coche corre mucho ,y no digo mas por q si lo dice alguien entendido de verdad será por algo

Tíos me voy a junto Roberto vagspeed q vamos a probar un g40 en banco ,y le voy a comentar todo a ver q dice el lo q diga el es lo q ahí tíos,y q un tfsi 211 da 230 ahí q verlo en banco,

Soy de Pontevedra,la prueba la queríamos hacer en el corredor del morazo antes de llegar a donde se acaba dirección Salcedo sabes q ahí acaba en el monte q esta sin acabar antes ahí una recta tremenda,yo había pensado ahí puedes poner el coche por encima de 200 sin ningún problema

jajaja,olle un a5 tfsi 211 ya te digo yo q te lo comes con patatas con el 2.7tdi,pero bueno ya os digo q como la ultima palabra la voy atener yo ya os comentare para la semana,cuando valla a echar la picadita con mi primo,jjajajaj.en una recta de 2 klm a ver cuanto me saca.os lo voy a tener q grabar para q se os caiga la baba.jajjajajajjaja

bueno ya hubo uno q lo entendio menos mal,la relacion peso potencia, a lo q yo me referia favorece al 2.0.luego claro no es lo mismo un quatro q un tracion delantera,pero a eso me referia y q nunca dije q mi coche fuese un pepino solo q me sorprendia q mi coche ganase en relacion peso potencia al s5 sporback,si da mas cvs de los 335 puede ser pero con repro de las buenas abt se pone en 375 asi q no creo q regale cvs a mansalva,pero por lo menos alguno entendio lo q quise decir, desde el lado mas humilde de mi pequeño tfsi.

no quise entrar en polemica ni dije q mi coche fuese un pepino ni mucho menos solo eh hablado de sensaciones.pero no quise decir q mi coche corria la o**** ni mucho menos el problema solo dije q era relacion peso potencia ,solo ese peso potencia y por mas q me digais es lo q ahi.1420kg con 270cvs tendra una relacion de x cvs por kg y un coche de 1830kg y 335cvs tendra x relacion de cvs por kg y no ahi mas ,y no quier discutir q si agarra mas o menos eso esta mas q claro el quatro es el quatro.y no vamos a quitar las cosas de contesto.lo q esta claro es q no s lo mismo un ibiza motor tdi 110 q un a6 motor tdi 110por mucho quatro q tenga el a6, el ibiza se lo chupa a eso me refiero.

Chavalitos atenderme a mi el 3.0 tfsi repro esta en 375 cvs lo vi el otro día reprogramado por alguien serio ,me sorprendió incluso y 440nm de par q m**** es eso si yo tengo 400nm en un coche 400kg mas ligero seamos realistas ,vosotros habéis probado a cargar vuestros coches con 4 personas de 100kg cada una si entran claro,pensarlo bien 1min cuantas veces escuchasteis decir q un m3 e46 no anda una m**** pues es cierto lo tenía un amiguete mío y el coche no zurraba un carallo pa tener 343cvs,y aquí en Ponte el otro día en el lavado estuve con un s5 coupe y me fue sincero el tipo me dijo tal cual q había probado un 3.0 tdi y q corría bastante mas q su s5 ahh y un tanque despacio por la autopista máximo 400kg por eso os decía yo la duda de estos s5 q correr corren pero q cuidadito q tampoco es q sean pa tanto

Pero el 0 100 lo hace un manual o solo lo ahí este automático pues no te se pero yo creo q al sporback le pesa mucho el culo pero tranquilos q ahora q lo tengo a 100 metros de mi casa ya lo probare a fondo es q lo probé con 20 klm y ya a fondo lo q me gusto es el volante es un poco mas pequeño,el Tema es q cuando vi el peso dije yo esto no se menea y c*** en cuanto hace el 0 100 el s5 con 200kg menos y 20 cvs mas Ui no se si estos de la Audi la colaron de c***

Necesito mas opiniones 400kg menos y 50cvs menos chavales 400kg son muchos kg cuidadito

Pues q este viernes ah entrado en mi familia un s5 sb precioso por cierto pero lo eh ido a probar es automático y la verdad q no me ha dicho nada respecto al mío solo q el motor v6 turbo suena de put* madre pero es q eh visto el peso y pesa 1830kg ósea 400kg mas q mi 2.0t con 270cvs por lo q ya me salta la duda ya q digo yo c*** mi coche corre mas por q ese coche esta súper lastrado,os tengo una sorpresita los escapes s5 ya los tengo y ahora estoy esperando el difusor en carbono bastuck 15 días de espera el niño es el niño

No no escpes compuestos de silencioso y colín s5 originales

Pues eso q eh comprado los escapes del s5 y ahora voy a montar la trasera de no se cual un kit rieger de carbono tal vez