JAVIREX

yo quiero el cambio hablamos??

preciosa, preciosa, ese escape pide ser ya "algo" más corto , más que nada, ....para ir "a la última" .......bonita moto, si señor

como la vida

me meo, los hay que no valen ni 500 pavos....

me he perdido algo??? esto no es un B7?? No acabo de entenderlo...

La gran ausente en los test de este pasado fin de semana en Barcelona, la Scuderia Ferrari, ha iniciado hoy el programa de entrenamientos que tiene previsto para los próximos días en el Circuito Internacional de Shakir, donde está compartiendo pista con Toyota. El trazado que acoge el GP de Bahrein es desde hoy y hasta el próximo lunes el escenario de un total de seis jornadas de pruebas en las que únicamente estarán presentes estas dos escuderías. En esta primera sesión, Kimi Raikkonen y Luca Badoer han rodado por parte de Ferrari, mientras que Timo Glock y Kamui Kobayashi han sido los pilotos que ha puesto en pista Toyota.

Las dos imágenes superiores son de la WEBCAM situada en la Base del Desafío Español

dia 2 de febrero Llegada al puerto de Valencia del barco que trasladará el puente de su actual emplazamiento a la bocana del puerto, donde se convertirá en el paso obligado de los monoplazas en el Gp de Europa de Valencia.

bruto bruto ese morro , impone

The Fit F154 SC is powered by a 1.5-liter engine that delivers 150 hp at 6,600 rpm and a peak torque of 185 Nm at 3,800 rpm.

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aqui prueban el CLK AMG 63 BLACK SERIES

La expectativa era tan grande que ya resultaba casi insoportable esperar a SuperBowl anoche. Audi se apiadadó de sus fans y puso a disposición algunos nuevos anuncios. Lo ha hecho en un minisite llamado truthinengineering. No solo se puede ver el R8, sino toda la gama y excelentes imágenes del pasado deportivo de la marca gracias a la tracción total Quattro. AQUI puedes verlos todos.

Casualidades de la vida, o no, el destino ha querido que dos de las figuras más grandes del automovilismo en las últimas décadas, Michael Schumacher y Carlos Sainz, se hayan encontrado para situar al hijo del piloto español, Carlos Sainz Jr, como nuevo piloto de la escudería de karts propiedad del alemán. El siete veces Campeón del Mundo puso en marcha hace algunos meses, junto a dos amigos, el KSM go-kart team, un equipo de karts, con sede en su localidad natal, Kerpen, y que este fin de semana presentaba su temporada 2008 con el hijo de Carlos Sainz como uno de sus pilotos. Tanto Carlos Sainz Jr como su padre asistieron al acto de presentación en Bergheim . Aunque lógicamente estamos hablando únicamente de karts, parece que Sainz está dispuesto a que su hijo pueda seguir sus pasos en un futuro y Schumacher, por su parte, ha comentado que con su equipo de karting “quizás podamos lanzar a algunos chicos a la Fórmula Uno”. No olvidemos que los karts han sido la base de gran parte de los pilotos que han triunfado o triunfan actualmente en la F1, como fue el caso del propio Schumacher o de Fernando Alonso. Veremos si el joven Sainz es capaz de repetir algo parecido…

El otro día fue presentado en el Parque de El Retiro de Madrid el que será el 58º Gran Premio de España de Motociclismo a disput*rse en el Circuito de Jerez los próximos 28, 29 y 30 de marzo. Como grandes novedades que acompañarán a la celebración de este inexcusable acontecimiento, destacan el asfaltado del parking de motos, la creación de un nuevo acceso al circuito o la iluminación nocturna de los aparcamientos. En lo relativo a la pista, se ha mejorado en seguridad, ampliando las protecciones en algunas zonas y alargando determinadas escapatorias. Además, moteros de España, que sepáis que este año coincide con la primera Feria de la Moto de Jerez, que estará abierta al público desde el 26 hasta el 30 de marzo. Vaya, que no tenéis excusa para no ir. De momento, id abriendo boca con el cartel.

dos fotos más para :drool:

Jeremy McWilliams, simplemente, ha volado con la Ducati 1098R en Jerez. La vuelta más rápida que nunca ha dado una moto “de calle” en el circuito andaluz está en manos del ex de MotoGP y de la maravilla técnica que es la Ducati. En una jornada de pruebas, el piloto ha podido rodar en 1m49.50s, algo que etá fuera del alcance de muchas motos (entre ellas, las que disput*ron el último Masterbike, pero también de pocos pilotos :drool: . Por comparar lo incomparable, Valentino Rossi marcó un mejor tiempo sobre su Yamaha de MotoGP de 1m40.9s, nada que ver por supuesto con las posibilidades de una superdeportiva de calle, pero oiga, no está nada mal… Las capacidades de esta moto me siguen asombrando, y reconociendo en McWilliams un piloto de bastante calidad, la prueba que ha realizado para Motorcycle Daily es una de esas que merece la pena leer.

James Toseland ha empezado con buen pie en uno de los circuitos que mejor conoce, Phillip Island, posicionándose el tercero en los tests disput*dos el pasado viernes, teniendo sólo por delante a Casey Stoner y Nicky Hayden. Además ha completado su primera simulación de carrera completa, veintisiete vueltas completas en una sola tanda en lo que suele ser un buen indicador del estado de forma de los pilotos. A mi me llama mucho la atención, y creo que seguiré la evolución de Toseland a lo largo de la temporada, porque siempre que hay un piloto que cambia desde Superbikes a MotoGP, o al revés, me asaltan las mismas dudas. ¿Podrá adaptarse bien al cambio? El hecho de hacer bien unos tests, conseguir un resultado satisfactorio en un simulacro de carrera (o mejor dicho, un simulacro de distancia de carrera) no tiene por qué ser algo determinante en el momento de la verdad.

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