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a ver si un dia quedamos gente de aqui de Madrid y me dejas oirlo en vivo... :-)

flipante!

Tema Bypass: hazlo, no lo dudes, eso no te lo van a mirar nunca, ni en la ITV (la pase hace dos meses, al coche ni entran) ni un guardia civil se va a parar a mirar eso. Microfono: yo tengo el original de Pioneer, y al menos en mi modelo (avic f20bt) a los demas se les oye perfecto pero a ti te oyen como el culo. Y es un tema comun en casi todas las f20bt: aqui puedes verlo http://avic411.com/index.php?/topic/29433-bt-mic-issues-for-bt-calls-asking-for-a-sticky/, y como veras han probado con muchos tipos de microfono y otros trucos para intentar que se oiga mejor. En tu modelo a lo mejor se oye mejor, pero el tema del BT parace ser que no es el fuerte de algunos modelos de radios Pioneer. Me apunto el link del micro que pones, tiene buena pinta. Para integrarlo en donde te digo no es necesario ese modelo, con el que venia con la radio tambien se puede meter en el plafon. Y Dorian tiene razon: cuando lo instalaron vi que primero va el chasis, y luego la radio encajando en el mismo, de forma que la radio la puedes meter y sacar quedando fijo el chasis metalico. Y tambien tiene razon en que el embellecedor pequeño es lo ultimo que se pone, tras el marco grande. Suerte!

Kike, coincido con el compañero Dorian. Por lo que te estan haciendo no parece que controlen mucho del tema. Vete a un instalador de car audio como dios manda, y que te lo deje todo correctamente instalado. Si eres de Madrid te puedo pasar el contacto de uno que nos ha instalado Pioneers a varios del foro. En mi caso paso por mi casa y en 2-3 horas me instalo todo y de forma perfecta, y con todo me refiero a pioneer f20bt + interface canbus + bypass del mismo para el freno de mano correctamente hecho + interface con el volante + cable para ipod con su cajita en la guantera + receptor de gps perfectamente escondido bajo el salpicadero + microfono bluetooth perfectamente integrado en donde llevamos las luces de interior en el techo + marco de la radio perfectamente encajado al salpicadero. Es para que te hagas una idea de lo que se tarda en instalarlo todo si el que te lo hace controla del tema, por el tiempo que te estan tardando no lo parece...

flipante. no dejes de postear tus avances, a ver como te queda, la idea es simplemente genial

para mas info de las radios pioneer, hacks, resolucion de problemas, ideas, etc te recomiendo este foro http://avic411.com/index.php?/forum/53-pioneer-avic-navigation-units/ en ingles pero de lo mejor que hay por ahi para radios pioneer

menudo manitas estas hecho :-) tengo ganas de ver como te queda una vez adaptada la caratula de la concert...

totalmente de acuerdo yosh, estaria bien hacer un dia una mini-quedada, aunque sea solo un rato a tomar unas cañas, los de la zona de Madrid. seguro que aprendemos mucho unos de otros de nuevas cosas que hacerle/ponerle a nuestros tts

Ahora no tengo camara (la tengo prestada) para echarle unas fotos, pero te puedes hacer una idea en este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/257198-rnse-o-navegador-chino/, la mia queda exactamente igual que las fotos que publico Tyrant. El del link que te paso queda perfecto, con el mismo color que el resto de piezas de plastico de la guantera, y es de calidad. Si que lo tengo con el cableado para los mandos del volante (totalmente recomendado para no distraerte en bajar el volumen o cambiar de cancion), pero aqui no te puedo ayudar mucho: la radio la compre de segunda mano y me incluyeron en el "pack" el cable valido para el volante de cualquier Audi (el anterior dueño lo tenia montado en un A3). En la misma tienda de eBay del link que te pase del marco creo que tambien tienen los interfaces necesarios, echale un ojo, o si no pregunta a los de la tienda que te lo estan montando que seguro te dicen que cable necesitas. Saludos!

no se si sera el mismo, pero para mi pioneer f20bt yo compre este adaptador y queda y encaja perfecto. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360343978102&refid=store

Tras muchas vueltas y gracias a la ayuda de los foreros Schummy y Yosh, por fin los tengo. Los pondre a la vuelta de vacaciones. Para el que tenga un TT 2007-2010 con s-line exterior y quiera ponerle las rejillas delanteras con los aros de los antinieblas cromados (tal y como vienen en el TT 2011 SIN s-line exterior), las referencias completas para pedirlas (acabado negro mate) son: 8J0 807 681 J T94 8J0 807 682 J T94 Me han costado 64,88 € las dos. Saludos!

Aparte de eso del audo vía BT (que yo la verdad que no uso, sencillamente oigo la musica que tengo en mi iPod que conecto vía cable en la guantera), la diferencia principal entre ambas series de Pioneer es la pantalla (6,1" vs 7", en la serie f10/20/30 practicamente todo el frontal de la radio es la pantalla). El navegador se ve mas grande, las pantallas de seleccion de audo son mas grandes, etc...

Kike si eres de Madrid te puedo pasar el contacto de una persona que me ha instalado a mi y a otros del foro radios Pioneer (en mi caso una F20BT) que controla bastante del tema y que podria decirte que necesitas exactamente y un presupuesto aprox de la instalacion. Normalmente esas radios (al menos mi Pioneer) además de la radio en sí le tuve que poner 1) adaptador para mandos en el volante, 2) adaptador para iPod/iPhone en la guantera y 3) interface can-bus de conexión con el vehículo (no se que vendrá incluido con la radio de serie y que no). Saludos.

Referente a los asientos, echale un ojo a este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/264803-algun-producto-bueno-para-el-cuero/, es de lectura muy interesante. Recomiendan las toallas para limpieza de cuero Dr Leather (yo estoy casi decidido a probarlas para mis asientos de napa fina color gris claro) o el limpiador de cuero de Autoglym, entre otros productos. Referente a las otras manchas, echale un ojo al foro de limpieza y mantenimiento y busca por limpieza de interiores o similar. Tb puedes enviarle un MP a un tal "guanterarefrigerada", uno que seguro que te puede aconsejar con el producto que necesitas para quitarlas.

vete a la web de audi y abre el configurador. selecciona el modelo de TT y cuando llegues a la parte de exterior vas haciendo click poniendo y quitando el extra de paquete exterior s-line, ahi puedes ver claramente las diferencias del frontal.

Muchas gracias. Da gusto como te explicas tio. En resumen, que me parece que voy a pedir las toallitas de Dr Leather (aunque salgan algo caras, 36 € puestas en casa) directamente de la web de www.maesaldetailer.es. Supongo que, pese a que como bien me has explicado el tipo de cuero que llevo sea mas delicado, no estropearan ni cambiaran el color de los asientos (ni los dejaran brillantes en exceso). Saludos!

Xabby, a mi me tienes mas que convencido, y muchas gracias por compartir tus conocimientos en este foro. Yo tengo asientos de cuero de color gris claro, no es que esten muy sucios pero si tienen algun pequeño "churreton" de suciedad que otro y me gustaria limpiarlos para dejarlos lo mas parecido a como me llego el coche de fabrica (ahora tiene 4 años), pero eso si, y como bien comentas, sin dejarlos con ese color brillante que he visto en gente que ha puesto ciertos productos al cuero y que no me gusta lo mas minimo. Unas preguntas por si me puedes echar una mano... - la primera (me diras "pues claro") pero por confirmar, yo tengo un TT que viene con "tapiceria cuero napa fina color gris luz"... eso es una "finished leather" con "top coat" de las que comentas, verdad? - en el caso de usar una de esas toallitas Dr Leather que comentas, el procedimiento es pasar dierctamente la toallita o hay que hacer algo previo como lo que explicabas con el limpiador de cuero de Autoglym? - la alternativa a las toallitas comentas que podria ser cualquier "jabón de ph neutro, base acuosa, sin disolventes", como el ya comentado de Autoglym que se puede comprar en el Corte Ingles, o el de LTT: podrías decirme el nombre completo (o código) exacto de dicho jabón de LTT y donde se puede comprar o pedir vía web? Es por ver alternativas a las toallitas. - Y finalmente, hablas de la opcion de usar un "protector" que proponen algunas marcas para "ir anticipándonos a esos desgastes del top coat renovando el mismo con productos específicos para ese fin como los que tienen Furniture Clinic o LTT Leather Care". Lo mismo, podrias decirnos el nombre completo / codigo de los mismos? Gracias!

Bienvenido!!!

schummy, si no me equivoco las que tu te pillaste son eactamente las mismas parrilas con aro cromado que lleva yosh, verdad?

que va sigo de vueltas con el conce para encontrar la referencia de la dichosa parrilla! resulta que con la matricula solo no vale a no ser que sea comprado en ese conce o haya pasado alguna vez por alli por reparaciones. si no es asi solo con la matricula no vale, neceitan el nº de bastidor, que como sabes no valdria con dar el mio porque me darian la parrilla erronea. uno de recambios me dijo que se pasaria a ver si tenian uno en exposicion del 2011 sin s-sline para pillar la referencia y me llamaba, pero nada, no lo han visto, y siguen sin poder averiguar la referencia exacta para poder pedirlo... y yo sigo sin la pieza! :-(

El Pioneer (serie F) nuevo es caro de c***. Yo encontre un F10 de segunda mano en el foro compra-venta a muy buen precio (unos 500 €), ya actualizado a F20, y me lo daban con todos los cables que necesitaba incluidos (cable para iPod, interface para volante, interface canbus), asi que al final tuve suerte. Pero es cierto, debes tener en cuenta que no es solo lo que te gastas en el aparato, luego necesitas todos estos cables (algunos cuestan mas de 100 €), el adaptador/parrilla para que te encaje en el salpicadero para el TT (unos 40 € mas), y la instalación, por lo que si lo pones todo nuevo te puede salir por lo que comenta SergioRS - por eso es una buena opcion intentar encontrar uno de segunda mano que esté buen de precio...

Yo ando como loco buscando la referencia de la parrilla (izqda y dcha) que incluye el antiniebla y que lleva los aros cromados del Audi TT modelo 2011 SIN s-line (el acabado s-line se parece al de la foto que has puesto). Si alguien del foro tiene un TT modelo 2011 sin s-line y me puede contactar por MP se lo agradecería mucho, ando perdido buscando dichos piezas y no hay forma, y quizás con el nº de bastidor de un modelo así me podrían dar finalmente los códigos que necesito...

Entonces no lo dudes: F20. El F20 y el F30 son el mismo hardware, solo cambia el software (mejoras en interface, mejoras generales, etc) y que los mapas y POIs están más actualizados. Pero en septiembre/octubre sale la actualización de F20 a F30, que puedes comprar en la web de Pioneer, y que creo que serán menos de 200 € (esto todavía no se sabe seguro). Y para ponerte más fácil la decisión: en el mejor foro que he encontrado de modelos Pioneer (http://avic411.com/index.php?/forum/45-z110btz120btz130bt/ para F10/F20/F30, verás que pone Z110 etc pero es el código del mismo modelo en USA) ya crackearon la actualización del F10 al F20, y el que lo hizo dice que en cuanto salga la actualización a F30 no tendrá problemas en volver a hacerlo. Mucha gente de ese foro, tanto de USA como de Europa uso dicha actualización para ahorrarse la pasta del upgrade del F10 al F20. Y si encuentras un F10 a un precio más barato no lo dudes tampoco, también podrás actualizarlo al F30. Yo me he enterado de todo eso en ese foro, y le echo un ojo de vez en cuando pues hay cosas interesantes. Ahora están trabajando en un crack del aparato para poder personalizarlo (igual que han hecho con otros modelos mas antiguos de Pioneer), y meterle otras aplicaciones, otros reproductores de audio/video, otros navegadores (están empezango con iGO), etc., aunque todavía están en una etapa muy temprana (el crack todavía no funciona). De hecho, yo tengo realmente el F10, pero actualizado al F20 (ya me lo compré actualizado) - y ahora a todos los efectos es un F20, no existe NINGUNA diferencia con uno que se haya comprado dierctamente el F20. Saludos.

Mi experiencia y opinion personal: - Bose con la Concert de serie que venía en el TT: sonido muy normalito, sonaba mejor con diferencia mi A3 con un Pioneer de hace 8 años y los altavoces de serie. - Bose con el Pioneer Avic F20BT que llevo montado ahora: una pasada de sonido, ahora es cuando de verdad le saco partido a esos altavoces. En serio, el cambio fue realmente alucinante: mayor potencia, claridad de sonido, bajos alucinantes, ... En lo referente a Pioneer/Alpine/similar vs "replica", hay mucho escrito en posts previos. A mi lo que me tiro para atras fue el leer el monton de problemas que leía en foros con estos cacharros, que no digo yo que una vez lo tengas todo afinado no funcione bien. Lo que mas me gustaba era lo integrados que quedaban algunos modelos "replica", vi alguno incluso especifico para el TT con un aspecto muy similar a la radio de serie y que quedaba chulisimo. Pero luego te ponias a leer foros del modelo y que si problemas de sonido, que si problemas del interface, que si esperate que en el proximo firmware lo solucionan, etc. Al final me decidi por el Pioneer Avic F20BT (que compre de segunda mano), y el resultado fue: sonido cojonudo, interface muy chulo, la mejor integracion que hay con iPod/iPhone, navegador aceptable (aunque echo de menos el del Tomtom) e integracion con telefono via bluetooth mala (se oye perfecto pero te oyen de pena - aunque esto puede ser algo especifico de este modelo o de mi aparato). Ademas se integra con los mandos del volante y el adaptador para el iPod queda perfecto en la guantera. Tambien tiene otros temas (que yo la verdad que apenas uso) como que se pueden ver pelis (en DVD o desde tarjeta de memoria), le puedes conectar otras fuentes de sonido (ej. desde una memoria flash u otra fuente de entrada), lo puedes integrar si te compras una camara de marcha atras, le puedes integrar para que se vean pelis en pantallas traseras (para los niños) mientras tu llevas el navegador delante, etc. Referente a la instalación del Bose tu mismo, no tengo ni idea de esos temas, pero como comentan quizas puede ser un jaleo. Has pensado en llevarlo a un sitio especializado a que te lo monten? Si eres de Madrid puedo darte el contacto del que me montó el Pioneer (a mi me lo pasó Tyrant), un tío que controla mucho de instalaciones de audio: me lo instaló todo perfectamente, e implicaba pasar cables y desmontar molduras del coche (el GPS del navegador escondido por dentro del salpicadero, el interface con el volante, desmontó una moldura de la puerta para pasar un cable de forma que el micro del bluetooth está en el panel superior donde están las luces interiores, etc). Quizás el pueda pasarte un presupuesto aproximado de la instalación del Bose en el coche... Saludos!

Gracias por todo Schummy, voy a intentarlo a ver si hay suerte y dan de una vez con la pieza...