Tyrant21

Estoy haciendo números...si traigo yo la dremel me ajustas un pooc más? :ranting2: En cuanto a las llantas, una opción de calidad y bien de precio son las que lleva javirs, a parte del diseño que tienen (tienes muchos modelos más, y casi todas guapísimas y muy poco vistas). Si quieres algo estilo BBS sin gastarte demasiado mira este vendedor inglés de ebay: REEVAWHEELS Son réplicas, pero según he leído en otros foros son de muy buena calidad... S2!

+1 Es un tema para no tomárselo a la ligera, hay ciertos curros que es mejor no irlos predicando si te dedicas a ello. Xermy lleva mucho tiempo trabajando de comercial para Dacia, te lo digo yo que hace un par de días le pedí presupuesto...

Benvenido albers, a ver si se hace otra miniquedada madrileña y lo vemos en directo. Con respecto al RNS-E no tengo ni pajolera idea, pero en cuanto a estética, como dice audirlz el sline exterior le queda que ni pintado. Aún así, sigo diciendo que para mi no es un extra imprescindible, lo mejor es ponerle unas buenas llantas de 18 o 19 y tirando. Con los extras que llevas, el navegador que ya has puesto y demás no creo que te haga falta meterle muchas mas cosas. De todos modos las llantas que llevas son las más bonitas (a mi gusto) del catálogo de 17". Un saludo!

Yo, como bien sabes cambio gomas ya. El mes que viene las pido en camskill, pero sigue mi dilema entre las sessanta y las good year eagle f1 asimetricas (de las que me han hablado maravillas. Las tiene SQL en su RS2 y dice que van de lujo...). Estas good year están sobre los 400 euros puestas en casa... S2! ese dilema le hemos tenido todos mi hermano tiene las F1 Asimetricas en el X3 y esta muy contento con ellas, yo tengo las Sessanta y tambien estoy contento, aunq creo q seguire con ellas pq el dibujo me gusta mas y funcionando las dos bien pues mejor las mas bonitas ¡Encima tanto a tí como a xermy os he frito a preguntas! Cuando llegue el momento de hacer el pedido decidiré, porque soy más indeciso que la o****. De lo que no me han hablado aún es de la durabilidad de las Good year, y me gustaría saberlo porque las gsd3 eran chicle pero duraban dos asaltos... S2!

Yo, como bien sabes cambio gomas ya. El mes que viene las pido en camskill, pero sigue mi dilema entre las sessanta y las good year eagle f1 asimetricas (de las que me han hablado maravillas. Las tiene SQL en su RS2 y dice que van de lujo...). Estas good year están sobre los 400 euros puestas en casa... S2!

Pero que dices tio!!!!!!!!!! si está curradísima la presentación...el video está guapísimo (además eso de "yankee" por tu parte no ha sonado demasiado bien...) Bueno, lo dicho, bienvenido bertto! Opinable, como todo, a mí me gustan más unas buenas fotos, entre otras cosas pq se ve mejor el coche desde todos los ángulos, se aprecian mejor los detalles. Lo de yankee pq es muy yankee el vídeo y la música. Te habrá sonao mal a ti... Ok, es que soy un tio muy susceptible, pero sigo afirmando que muy afortunado no es, y menos en la presentacion de un forero que ha puesto el video que cuesta un huevo hacerlo y editarlo con su mejor intencion. De todos modos no me gusta meterme en movidas, y menos aqui, asi que dejemoslo en que he sido yo el que lo ha malinterpretado... Por cierto, bonitas fotos, ¿sois diseñadores graficos? si es asi compartimos oficio! s2! PD: No se que le pasa a mi pc pero no puedo poner acentos...

Pero que dices tio!!!!!!!!!! si está curradísima la presentación...el video está guapísimo (además eso de "yankee" por tu parte no ha sonado demasiado bien...) Bueno, lo dicho, bienvenido bertto!

jod** te han quedado deluxe macho, sobre todo en las fotos del motorshow donde se ven mejor... además con las sessanta hacen un conjunto increible. Por cierto xermy, ¿¿¿¿ya tienes las gomas gastadas?????? ¿cuantos km´s les has hecho?????? que yo las pongo el mes que viene y no quiero que me duren 10.000km´s!!! :ranting2:

Todas las nuevas avic de pioneer, desde el 2008, permiten el manejo de la misma desde los mandos del volante mediante un adaptador. Ahora mismo no se la referencia, pero cuando pedí presupuesto de la f900bt me lo incluyeron. También hay que comprar un cable para el ampli en caso de que llevemos BOSE. S2!

Son precisamente los dos a los que les tengo echado el ojo...jaja El f10bt lo he visto por unos 1.300 y pico, que es bte pasta pero la verdad es que es de lo mejorcito que hay y al ser todo pantalla keda empotrado de pm. Hola compañero. Yo estoy detras de uno de los 2. Estoy viendo que el f10bt tiene mas prestaciones y seguramente lo pondre. Si lo instalas antes que yo ya me mantendras informado de como te va. Saludos Es más molón el f10bt, pero creo que no merece la pena pagar 500 euros más por él. Se difefencia principalmente por la pantalla más grande y por el control avanzado de voz que tiene, pero por lo demás es igual que la f910bt. Yo (cuando ahorre) seguramente me vaya a por la segunda. S2!

Esas son las de la matrícula. Las demás son estas: PARASOLES PLAFON CENTRAL, GUANTERA Y MALETERO De estas últimas tienes que pedir 2 parejas, una para las de cortesía y otra para guantera y maletero. S2!

Sin lugar a dudas, por el precio del RNS-E me pillo la AVIC F10BT, y si no tengo tanta pasta la F910BT. Estos dos aparatos le dan millones de vueltas al de audi, se integran muy bien con todas las funciones del coche y estéticamente no desentonan para nada... S2!

No te compliques, pon los de welldone. Yo tengo el coche enterito de leds (matricula, luces de cortesía, parasoles y maletero). La verdad es que los más cantosos son los del parasoles, pero bueno, ahí están. Hace poco que han sacado a la venta los w5w sin fallo en FIS para las luces de posición, parece muy interesante... S2!

Llevas toda la razón... a parte de no tener ni idea de conducir, los españoles estamos mal de la cabeza. Hoy he tenido que coger el coche por obligación y es acojonante ver a gente yendo a más de 50 km/h con el suelo como estaba a las 21.00h. Y casualmente, he visto un trompo de 180º de un X5 muy majo. Ha salido muy confiado y al intentar frenar (no precisamente suave, hay que estar mal de la cabeza para frenar así con nieve) se le ha ido el coche a por pastas.

Mira los de welldone que están saliendo muy bien. Si no compras esos, cerciorate de que los que compres a la larga no rompan el motor del limpia. Saludos!

Para ver el intervalo de servicio, simplemente hay que tirar del boton derecho del cuadro y aparece en el FIS. Primero sale el intervalo del cambio de aceite y seguidamente el de la inspección. Saludos!

Firmado y enviado a todos mis contactos de facebook!

Por los colores diria que si :claugh: :claugh:

Buf, no le pongas leds a las de posición porque como bien te ha dicho Tolo, no alumbran nada. Son luces para ser vistos, no para ver. Pillate un buen kit xenon y pon leds en posición. Saludos!

Yes, seguro que se ha fundido un fusible. Mira en el manual el nº de fusible que corresponde a las luces de interior y compruebalo. Saludos!

Yo creo que ni aún siendo quattro debería ser normal. Seguro que las ruedas han sido o bien cambiadas, o pasadas de atrás a alante...a mi no me huele bien.

Bienvenido! y feliz año!! :claugh:

+1 pero rotundo, no entiendo como un compraventa de segundamano pide señal... si es nuevo y lo haces a la carta lo entiendo, pero en este caso me parece muy raro.

Cogetelo manual hombre! que el Stronic no va tan fino en el 3.2 como en el tfsi! :claugh: (¿es verdad eh?)

El coche que dice firemancm tiene buena pinta, pero te pongo el link de un 3.2 que vende un forero que lo tiene realmente increible, cuidado a más no poder y de confianza 100%. AUDI TT 3.2 QUATTRO