Tyrant21

Vaya ofertón chavales, lo veo una gran oportunidad! PIONEER AVIC F10BT

Espectacular!! La verdad es que le quedan deluxe las tiritas cromadas en la parrilla...yo no soy mucho de cromados pero me has hecho pensar...

De nada hombre! La radio que se va a coger DIMA_75 (ALPINE IWA 505R) la estuve mirando y es un pepino también. Creo que para ese modelo hay un adaptador para mandos en volante y un cable para el ampli BOSE. En sonido car audio la teneis a 519€: ALPINE IWA 505R La IXA-W407BT A 499€: ALPINE IXA-W407BT No soy comercial de esa página ni nada eh? :clap1: simplemente la recomiendo por precio y por la calidad de servicio que me ofreció cuando compré mi radio Un saludo!

Yo llevo sistema BOSE y el sonido ha pegado un cambio brutal con respecto a la Concert de serie... Es una radio cara, pero creo que merece y mucho el desembolso de dinero. De todos modos la f920bt es prácticamente igual y cuesta unos 300 euros más barata, solo cambia el tamaño de la pantalla. S2!

Ya le he echado el ojo. Esta me gusta mucho. La instalación qué tal, desmontaron mucho o no, es que no me gusta que desmonten ni toquen mucho el salpicadero porque al final empiezan a salir ruidos por todos lados cuando vamos en marcha. Y, los mandos en el volante te funcionan? Un saludo. La instalación la verdad es que fué carilla, porque tuve que comprar varios adaptadores, entre ellos el del ipod y de los mandos al volante. Pero me lo montaron de lujo, fué en CAR WATIOS, en Madrid. Ahora que me doy cuenta no tengo ninguna foto de la radio, en cuanto pueda le hago unas pocas para que la veas. Queda muy bien integrada y no sobresale para nada, la calidad de sonido es brutal, con miles de configuraciones, el gps va genial, al igual que el manos libres, y la función por voz es un puntazo! Echala un ojo en SONIDO CAR AUDIO, yo la compré ahí y en su día fué el sitio mas barato... Un saludo!

Yo tengo esta y es un escándalo de radio, cada día me sorprende más,... PIONEER AVIC F20BT s2!

Bueno, después de más de un mes con las FALKEN FK452 y 2500 km´s aprox., mis primeras impresiones son estupendas. Estoy encantado con estas gomas, las recomiendo 100% ya que he tenido oportunidad de probarlas en casi todas las situaciones (seco, mojado, puerto de montaña...) y han aprobado con nota para mi gusto. Tiene un agarre sobresaliente en seco, y me llevé una grata sorpresa al comprobar como en mojado van de lujo, no haciendo aquaplanning en ningún momento, incluso pasando por charcos bastante grandes donde estoy seguro que las Continental hubiesen hecho algún extraño. Si alguien quiere cambiar gomas, yo le recomiendo estas, si no se suben a la parra con el precio (en camskill han tenido dos subidas, estando a 129 libras cuando las compré y ahora a 156 si no recuerdo mal) y si la duración es coherente lo más seguro es que repita en el eje delantero. Como nota negativa decir que esta goma no lleva protección de llanta, por lo que quedan bastante al descubierto (estéticamente quedan de lujo, en contra de tener mucho más cuidado si cabe con los bordillos). En resumen, muy recomendables.

Felices fiestas para todos!

Joe macho vaya regalito te has llevado... ya nos contarás!

wapo wapo tio!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Esta muy wapo el sonido...yo lo e dejado hoy en el taller a ver mañana como me suena.... jijijiji que ganitas dios !!!!!! el tema de cv no sube nada no por meterle otra doble salida ? saludos y adisfrutarlo ! Si acaso subiría algo por el catalizador de alto flujo, pero si acaso 5 cv y gracias... Me alegro que os guste!

A ver si lo he subido bien. Esto es con el motor ya caliente. En frio, recien arrancado y durante los dos primeros minutos es un canteo lo que suena, luego se estabiliza y suena así, la verdad es que petardea bastante, sobre todo cuando cambias con las levas...

Descargando... Que sepas que tus sesiones van a todas partes conmigo, estan todas bien metidicas en el iphone... S2!

Fonsi perdona mi ignorancia pero en estos temas ando un poco perdido,se mas del megane f1 de mis colegas que de mi propio coche jaja Para la otra salida que fue lo que hiciste? cosa artesanal,homologada o compraste la otra salida en audi? Y bueno por si acaso me pierdo con lo anterior,el silencioso del tt-s te salio muy caro?se nota algo (de potencia,no de sonido que me imagino que un monton jeje)al llevarlopuesto? Un slaudo y gracias! PD:Queda precioso,yo de ponerlo tambien lo hare retocando el bajo! La otra salida es la misma que la izquierda de otro tfsi si no recuerdo mal, lo ha hecho artesanalmente pero no creo que haya problemas para pasar la itv porque parece original... En cuanto a la salida del TTS parece ser que se notaba mucho el cambio de sonido, tuvo que quitar el catalizador por eso (no me extraña, porque ya hace ruido con el que llevo yo... sobre todo en frio) Yo estoy encantado con el escape, noto el coche con más mala o****, pero será simplemente por el sonido más ronco del escape... Saludos

Estos japos son unos cracks, vaya producciones de video que hacen... FALKEN tiene un canal en Youtube con unos videos para quitarse el sombrero... Una cosa, no se insertar el video directamente en el post, lo intento con el botón de youtube pero se me queda el recuadro blanco...

Mira, justo esta misma mañana me han llegado las gomas, a ver si para la semana que viene las monto y las hago un buen rodaje para poder comentaros qué tal van. Os pongo un par de fotos, no os podéis imaginar la peste a goma que hay en mi casa, entre las vredestein, el catalizador y escapes de INDECO y ahora las falken mi madre un día me reporta... Como primera impresión, comentar que son unas gomas muy bien acabadas, no veo diferencia apreciable en construcción con respecto a las Continental o Vredestein. Tienen un tacto en frio muy similar a las Sessanta, chicle, muy blandas... tengo la impresión de que van a agarrar de lujo en seco, espero que sean nobles y no peguen latigazos cuando pierden grip como las Dunlop sp9090 (me recuerda mucho el dibujo a estas). Y sobre todo, por favor, que no se escalonen y no hagan un ruido de rodadura infernal como me hicieron las Dunlop a los 15000 km´s...

Le sientan muy bien las llantas en 18, además es un modelo poco visto en el TT...pero coincido con xermy en cuanto a los aros de las puertas...tampoco los veo, pero siempre hablando de una opinión personal... S2!

Espectacular...vaya frontal... el color me ha parecido todo un acierto... En cuanto lo tengas queremos "repotaje" S2!

muchas gracias joseluis_79! he intentado har na búsqueda por el foro A5 pero no he visto las tuyas, seguiremos intentándolo... S2!

Todavía no he tenido oportunidad de probarlo bien, pero si que lo he notado con más ganas y con más mala o****... este finde le doy un poco de candela a ver como se porta. SEMITA, estoy a ver si me dejan una cámara de video o me compro un Sony Ericcson Vivaz (ya que tengo mi movil hecho un desastre aprovecho...) que graba en HD con buen audio y le hago un video para ver si notais la diferencia... S2!

Gracias a todos!, me alegra mucho que os guste, que al fin y al cabo aquí se encuentran buenas críticas... Dorian, todo esto era material de INDECO (ahora fonsi_garrido). Efectivamente es el silencioso trasero de serie pero quitando el tapon que lleva al otro lado y soldar ahí la otra salida. El embellecedor lo hizo él, lo cortó, lijo y luego lo pinto. La verdad es que le quedó increible, parece de serie... Un saludo!

Yo llevo Stronic también y no me ha pasado nunca eso... a ver si alguien sabe algo... S2!

Ahí van un par de fotos, son deprisa y corriendo, el coche sin limpiar ni nada...está el pobre hecho un pifostio, las llantas parecen las antracita de la m**** que tienen... pero es que como en Madrid no para de llover no merece la pena... Espero que os guste, a mi me encanta! Edito para que os fijeis en las ruedas traseras....parecen slicks! a ver si me llegan ya porque al final me la pego...

Ya está todo montado. Ha quedado genial. Solo he podido probarlo durante 15 minutos (el trayecto del taller a mi casa, al curro tengo que ir en metro...), y la verdad es que en sonido ha ganado muchísimo, sobre todo al apretarle un poco. Al hacer el cambio de marcha en secuencial, si ya de serie petardeaba muchas veces, ahora lo hace prácticamente siempre y con mucha más intensidad. A ralentí el sonido del escape es mucho más ronco y burbujea notablemente, justo como a mi me gusta. Estoy encantado. No sabía que se podía ganar tanto con un catalizador de alto flujo, porque el escape es el de serie del tfsi pero con 4 salidas bien puestas... En cuanto le haga unas fotos las subo, y a ver si algún amiguete le hace un video del sonido para que lo podáis oir... Un placer INDECO!

No se por qué pero ese anuncio me huele fatal...