Vil TT

Efectivamente me ha funcionado! He visto listas con los códigos, pero de seat león, etc. Supongo que la tuya JeTT es la del tt (aunque en alemán). Si es ASI, miraré de traducirla, y si lo consigo, la pondré en el foro. Gracias a todosssss

Cuidadin con el aceite. Lo mejor seria que tuvieses la tarjetita del último cambio de aceite para saber cual llevas. Si es un aceite semi-sintético lo puedes mezclar con otros, pero si es sintético no es muy recomendable mezclar... En cuanto a marcas, yo llevo Texaco, aunque el Mobil es de los mejores. Para el tipo de aceite, si buscas por el foro he visto muchos comentarios al respecto (El mio es sintético 5W 40). Suerte.

PERDONA JETT, no habia mirado tu enlace! Creo que con esa explicación ya no caben las dudas. Mañana os diré que tal me ha ido.

Pero... ¿con el coche en marcha/parado? ¿Y el clima en marcha/parado? Muchas gracias!!!

Hola a todos. A ver si alguien puede ayudarme. Mi TT es de los primeros (los que no llevaban alerón) y traido de alemania en el 98/99 (no lo recuerdo ahora mismo). Mi clima tiene a la izquierda (de arriba a abajo) los botones "desempañar", "recirculación" y "eco", y a la derecha "arriba", "centro", "abajo". Y debajo de la pantalla el botón de "automático". Ya se, ya se... mejor haber puesto foto, pero hace un frio que pela y no voy a salir ahora a hacerle una. He probado pulsando 1000000 combinaciones de botones y nada de nada, el clima me mira con cara de "que co.. haces". :drool:

GhosTT, un aleluya por ti, Amen.

En lo que yo me he fijado es que todos los "quillos" me adelantan haciendo el animal para demostrarme que cuando voy a 100 por carretera, su seat córdoba (por decir alguno) con llantas de colorines y faldones llenos de celo, puede con mi peqeñin. Pues enhorabuena <_< imagino que creen que el tt no pasa de 100

Yo solo llevo unos dias por aqui, y como los demás te digo que seas bienvenida. <_<

Bienvenido al foro...ponte unas Pilot Sport 2 y notaras la diferencia.. :blink: Si pongo las pilot sport 2, ¿me durarán algo razonable? Tampoco quiero tener que cambiarlas en 1 año... Depende de lo q cómo conduzcas y los kms q le hagas....si las metes caña te las comes rápido aunq no son tan blandas como las GoodYear yo las puse a principios de octubre y las tengo cómo nuevas..aunq claro yo tampoco le hago muchos kms al coche :cry1: pero cuando lo cojo le meto caña La verdad es que hago bastantes kms (hay que disfrutar de conducir). Sin embargo no hago demasiado el cabra, y hago mucha autopista. Consideraré los que me has recomendado como una buena opción. Solo me falta ver el precio :cry1:

Ok, pues si que llevo FIS. :blink: Y pediré los manuales.....

Que es el FIS? El mio creo que no lleva. Para programar la velocidad máxima lo que hago (según ese manual en ingles del que hablais) es pulsar el botón de al lado del reloj justo cuando voy a la velocidad que quiero dejar marcada como límite y ya está. Y queda grabado el Máximo1. Efectivamente veo que hay un Máximo2, que debe ser el que no se borra, pero no se programarlo <_<

Yo más o menos lo mismo. Sin embargo en invierno, abuso de las pistolitas a presión, ya que con este frio me quedo sin manos. Eso si, nunca en tunel de lavado.

He visto que puedo programar una velocidad para que el coche me avise si la sobrepaso, pero al parar el coche eso se borra de la memoria. ¿Hay alguna forma de no tener que programarlo cada vez?

FANTASMON! No queria escribir nada, pero tio! Si fueras tan bueno como pretendes hacer creer no te haria falta decirlo. Y menos ir fardando de titulillos de ceac. Seguro que la mayoria de este foro saben escribir sin tantas faltas de ortografia (y no van fardando de estudios). Ah, y gracias por arriesgar la vida de los demás y conseguir que suban el seguro a los tt's.

Bienvenido al foro...ponte unas Pilot Sport 2 y notaras la diferencia.. :clap1: Si pongo las pilot sport 2, ¿me durarán algo razonable? Tampoco quiero tener que cambiarlas en 1 año... :clap1:

Pues este pdf ya es todo un detalle. Ya tengo con que entretenerme hasta que me lleguen los originales. <_<

Eso si es velocidad de respuesta GhosTT. Muchisimas gracias. Por cierto, ¿que es eso de "Vaesa"? ¿y como es que me lo envian gratis? Y ciertamente, llevo 2 semanas merodeando por el foro y he descubierto muchas cosas.

Desde pequeño me han entusiasmado los coches. Yo soy partidario de conservarlos lo más originales posible, y en el mejor estado, por supuesto. De todas formas tengo que sacarme el sombrero, porque por las fotos que estoy viendo los teneis preciosos. PD: Os doy permiso para "tunear" vuestros TT mientras lo hagais con gusto y sin pasaros de fantasmas, jejeje <_<

Mi pequeño es de orígen Alemán y como podeis imaginar no entiendo nada del manual de instrucciones Me haria mucha ilusión tener un pdf o similar en castellano donde poder curiosear todas sus funciones. He buscado como un desesperado por todo, incluso en la página de audi y no encuentro nada útil. Solo he encontrado pdf's muy específicos de mecánica, etc. Saludos

Hola a todos! Este es mi primer mensaje en el foro ya que soy un nuevo propietario de este precioso coche. Yo también estoy buscando unos neumáticos, ya que he comprado el coche de 2ª mano y necesitan ser cambiados. Solo puedo decir que en mi anterior coche llevo los Michelin Pilot Exalto, y estoy contentisimo con ellos. Pregunta a los enterados: Supongo que para el TT, en medida 225 - 45 - ZR17, los Exalto no existen o no son aconsejables? Gracias!