S3_Olé!

Otro compañero forero q defendía a Audi, y que ya no lo va defendiendo tanto... xq será... Un saludo Blind, q ya hace q no nos vemos x este virtualworld!

Osea, que cambiar de un S3 a un Volvo S40... o Focus, es cambiar a Peor? Pero tu no decias que era una generalista mas? Como que es un cambio a Peor? Para ti sería no un cambio a mejor o peor, sino un cambio a igual (si es igual de generalista que un Focus...) Amos, que consideras mejor el S3, que consideras mejor un Audi. IN-COHERENCIA. Lo tuyo Estas escribiendo megatochos, na mas pa picar al personal observo. Eso es estar aburrido. Aquí en la vega baja hay un local, que abre domingos tarde y hasta la noche. Hoy no voy... pero ¿no hay por allí algún sitio asi tio? Supongo que habras estado por allí antes de marcarte este retorno. Respecto q el S3 es mejor que un S40, según lo q compares, en general como coche si es mejor. Otra cosa es q sea menos práctico y tal y cual... Para saber eso tampoco hay q hacer un master. En cuanto a cambiar a un Focus, Astra, etc... cm se dice, para mi es cambiar a peor... Ahora, si tu aspiras a eso... Y para terminar, insisto, no terjiverses mis palabras. Manipulas demasiado x hacerte el gracioso y lo único q haces es de bufón del foro. :clap1: :clap1:

De eso no va el post... El título literalmente dice: Si cambiarais de coche, cual os comprariais ahora??, Os planteariais otro Audi? Opciones Yo respondo: Ahora sin duda me compraba un M3 E46 SMG II, Llantas 19", color oscuro, cuero rojo o marrón. O en su defecto un 330 Ci E46 Paquete M II Como que de eso no va el post? Por supuesto, el M3, rival directo del A3. Me he dado cuenta de que vas sobrao eh, solo cambias el S3 por M3´s, Porsche 911... asi yo también eh. De lo que trata aquí es de cambiarlo por un volvo s40, un Focus. Cosas asi. Desde luego, me alegra oir que no repites Audi tio. Aguantarte por aquí con otro hipotético S3! Madre mía que cruz! A ver si cambias tos vusotros de coche Me he limitado a responder a la cuestión del post, sino te gusta mi alternativa no es mi problema, en serio. Evidentemente no lo voy a cambiar mañana, y x supuesto cuando me compré (si es que llega ese día) un M3 E46 éste ya se habrá dejado de fabricar, x lo q será o de ocasión o de segundamano o algo similar, por lo que los precios serán bastante más asequibles... otra cosa es el mantenimiento... xo bueno... Eso q aquí se trata de cambiar x Volvo S40, Focus y similares... creo q vuelve a ser otra interpretación de las subjetivas q sueles hacer... hay quien en la vida intenta y aspira ir a mejor no a peor... Yo espero poder estar en ese grupo, y x ello voy haciendo camino y poniendo mis medios de la manera que humildemente mejor entiendo. P.D.: El S3 espero mantenerlo y no tener q venderlo, asi q tienes aquí forero Audisport para rato

Y yo soy conductor de marca AUDI. Lo q dices de tontería Focus, Astra etc... yo no lo he dicho nunca. Lo de VW y León si, xq las similitudes son objetivamente obvias x ser del mismo grupo, compartir motores, chasis, etc... Y el S3 es muy similar al Leon Cupra en muchísimas cosas, principalmente mismo motor, x ejemplo. Son datos objetivos, son así sin más... nos gusten o no. Y yo nunca pretendo ofender, simplemente doy mi impresión por si sirve futuros navegantes. Lo del GTI sigue en pie!!!

De eso no va el post... El título literalmente dice: Si cambiarais de coche, cual os comprariais ahora??, Os planteariais otro Audi? Opciones Yo respondo: Ahora sin duda me compraba un M3 E46 SMG II, Llantas 19", color oscuro, cuero rojo o marrón. O en su defecto un 330 Ci E46 Paquete M II Se me olvidaba, a la pregunta: os planteariais otro Audi? La respuesta es obvia: NO

De eso no va el post... El título literalmente dice: Si cambiarais de coche, cual os comprariais ahora??, Os planteariais otro Audi? Opciones Yo respondo: Ahora sin duda me compraba un M3 E46 SMG II, Llantas 19", color oscuro, cuero rojo o marrón. O en su defecto un 330 Ci E46 Paquete M II

Ante todo un saludo Franru! Q coincidimos de mucho en mucho x aki. Por cierto, que hambre me has dado con eso de las judias... q ricas!!! Por otra parte, aquí nadie va en contra de nadie, al menos yo no. Se trata de exponer ideas, más o menos dicutibles evidentemente. En cuanto al último párrafo, yo estoy aquí porque quiero y porque tengo un Audi y muchos de los comentarios que en este foro se realizan son de mi interés. Yo a Audi ya no les debo nada, y además por tener un Audi o participar habitualmente en un foro no tengo porque defender todo lo que sea Audi, eso ante todo que quede muy claro. Recurrí a Audi porque en su momento uno de los modelos q tenía a la venta "S3" erá el que me gustó, no porque fuese Audi, sino fundamentalmente por su diseño, motor y equipamiento. A mi eso de que lleve 4 aros o se llama Audi es q ni t imaginas lo indiferente que me es. Creo que en las bases del foro no viene como condición indispensable para ser forero el ser defensor a ultranza de Audi y sus políticas.

Para mi, la estrategia o política del Grupo VAG es equivocada (siempre hablo como cliente Audi, otra cosa es si yo fuese directivo...). Me baso en que a mi como cliente Audi que todo este relacionado de forma tan directa con VW lo que hace es 1º aumentar el tiempo de respuesta de las concesiones hacía mi demanda de servicios por el volumen de peticiones que tienen q atender, ya q no solo son las de Audi (q ya vamos siendo muchos...) sino tb además las de VW (q ya ni contamos los que son...). Pienso que la jugada a Grupo VAG les sale bien xq así consiguen q mucha gente quien compra VW "piensa" que tb goza del servicio que se proporciona a Audi, y x eso dicen q tienen un VW que en realidad es un Audi por lo que en sí es... Pero creo q esto es erróneo, es decir que en realidad quien tiene un VW no tiene un Audi, sino al revés quien tiene un Audi en realidad tiene un VW que además vale una media de unos 10.000€ más que el modelo "gemelo" al suyo. En fin, es todo un poco complicado y tedioso de explicar, quien me quiera entender la idea más o menos sabrá por donde voy. Lo que no voy a hacer es meter aquí toda la parrafada. Simplemente terminar y decir que en mi opinión todo esto es una "estratégia de manipulación" del Grupo VAG para captar más clientes, y que les está saliendo por ahora bien. Y para mi como cliente esto me perjudica porque cuantos más seamos menos calidad en la atención tendré, por ello yo a Audi no vuelvo.

La ventaja es que a la hora de vender el coche el tuyo será de 2006 y no de 2005, lo que a la hora de tasaciones y demás hará que el valor del coche sea algo superior. La verdad es q es una tontería pero es así. En cuanto a esperar, eso es muy subjetivo, depende de tus necesidades y si puedes disponer ahora de coche y ese largo etc. de cosas tan personales que nos rodean a cada uno.

Bueno, para decir gil***olleces, sencillamente no intervengo mas. Parece ser que tu lo sabes todo y nunca te equivocas Pues nada, que parece que lo que no sepa Xingular, es que no esta inventado aun Una pistita para gente inteligente...: NI CAJA DE AGUAS NI HOSTIAS, ESTA EN LA CAJA DE FUSIBLES DEL HABITACULO Ves Xingular, a esto me refiero... al final haces que mucha de la gente que te lee termine pensando de ti cosas como estas que dice AJM.

como tú hay muchos en España jijijiji Incondicionales :clap1: No hace falta que lo jures... Lo tuyo con Audi es muy muy duro... Y haces bien, cada uno con lo suyo. Pero no caigas en ciertas cosas que dices que puede q para ti sean asi, pero desde un punto de vista menos "incondicional" para nada lo es.

Insisto que no se esto a que viene. No se tu Audi, pero el mio reitero q se parece más a un VW q a cualquier Lambo o Porsche, y no es por nada pero es un S "puro", no es S Line ni nada asi... Y vuelvo a dejarlo claro, simplemente porque es lo que hay. Las cosas como son.

En cuanto a lo del "pedo lod el fusible" que literalmente has puesto yo t digo q eso es cierto como la vida misma. No se el tuyo, pero el mio, como todos los Audi´s llevan un fusible que si lo quitan no funciona ni el marcador de la velocidad (se qda en 0), ni el marcador de los kms (no avanza), ni el nivel de la gasolina (q no lo marca correctamente). Y cualquier persona q sepa un poco de estas cosas puede confirmarlo. Es q no veo q podría yo ganar mintiendo en esto, no estiendo el xq de esa desconfianza. Yo solo cuento lo q me pasó, y t aseguro q ya m jodió y bien, sin duda la vez q más estafado me sentí. Ya que te planteas el xq de la desconexión de ese fusible y t aseguro q puedes llegar a conclusiones muy... digamos extrañas u oscuras. En fin... q no t pase. Q reirse de los males de los demás es divertido, pero padecerlos ya t digo yo q no tiene ni p... gracia, y menos q t pasen cosas así, xq si hay algo q me jode no es q me cogieran el coche sin mi autorización (q ya me jode) sino xa q desconectarían el fusible, xq hay formas y formas de tratar un coche, y ya no el coche q me da igual, sino lo q es la educación, el respeto y una serie de cosas q se q a muchos en este foro aburren pero q para mi aun existen y en las q aun creo. Me consta. Y os lo podria demostrar en directo, yo se hacerlo... Es mas, hace 2 años lo descubri, y asi es como le cogia yo a mi padre el coche para que no se enterase...Eso si, hay que quitarlo con el coche ya encendido Por si alguien dudaba de mi palabra aquí tenemos un testimonio más del forero AJM Un saludo compañero!

De toda esta exposición simplemente NO COMMENT porque lo que aquí se pone en mi boca yo no lo he dicho en ningún momento. Se trata de una interpretación subejtiva tuya q nada tiene q ver con lo que yo he argumentado, pero bueno... si tú lo quieres ver así...

Yo creo q el Sportback por su novedoso diseño es difícil de encajar en algún segmento. Para mi no es ni un compacto ni un Avant, es un "híbrido" entre ambos. Lo veo como un coche muy práctico y funcional para una familia "pequeña" (de cuatro miembros). A mi se me ocurre como alternativas el Peugeot 307 Break, el MB Clase B, el BMW Serie 1 (aunq creo q es bastante más pequeño por dentro de lo q aparenta) y se me ocurren pocos más. Competencia directa por lo tanto veo poca, más bien pienso q la competencia de este coche no es por concepto sino por lo económico, ya que hay quien por lo que vale se compra un Avant o Break o familiar convencional como el Volvo V50, por ejemplo.

ah pero allí se hace de noche y todo? Y no es q se haga de noche, sino q Toledo de noche es, si cabe, más bonito aun. Y ya es decir... I TOLEDO (ya sea de día, de noche, con o sin lluvia)

En fin Pilarín, bona sera a tutti! Q yo me voy a pegarme un duchazo y a disfrutar de la noche española! S2!

En cuanto a lo del "pedo lod el fusible" que literalmente has puesto yo t digo q eso es cierto como la vida misma. No se el tuyo, pero el mio, como todos los Audi´s llevan un fusible que si lo quitan no funciona ni el marcador de la velocidad (se qda en 0), ni el marcador de los kms (no avanza), ni el nivel de la gasolina (q no lo marca correctamente). Y cualquier persona q sepa un poco de estas cosas puede confirmarlo. Es q no veo q podría yo ganar mintiendo en esto, no estiendo el xq de esa desconfianza. Yo solo cuento lo q me pasó, y t aseguro q ya m jodió y bien, sin duda la vez q más estafado me sentí. Ya que te planteas el xq de la desconexión de ese fusible y t aseguro q puedes llegar a conclusiones muy... digamos extrañas u oscuras. En fin... q no t pase. Q reirse de los males de los demás es divertido, pero padecerlos ya t digo yo q no tiene ni p... gracia, y menos q t pasen cosas así, xq si hay algo q me jode no es q me cogieran el coche sin mi autorización (q ya me jode) sino xa q desconectarían el fusible, xq hay formas y formas de tratar un coche, y ya no el coche q me da igual, sino lo q es la educación, el respeto y una serie de cosas q se q a muchos en este foro aburren pero q para mi aun existen y en las q aun creo.

Yo es q como te he dicho soy de pueblo, a mi esas chorradas de Premium para urbanitas como q no va... para mi se dice generalistas, y xq? xq las tiene mucha gente, xq es así. Para mi asociar Audi a S8, RS6, etc... me parece absurdo xq en realidad quienes realmente gozan de esos Audi´s en España son no más de 3.000 personas... si llega, q ya lo dudo. Y todos los demás Audi´s se parecen más a los VW que a los Lambo a los q tu haces mención. Pero oye si tu cuando t montas en tu coche te da las sensaciones similares a las de un Lambo, mejor para ti eh! jejeje!. A mi el S3 x mucho q lo estrujo no m deja de parecer un Golf GTI 180 cvs más potenciado, apretado, con más "replis", más punta, y eso sí estéticamente mucho más atractivo. Pero para nada se acerca ni a un Lambo, ni a un 911 Turbo, ni siquiera a un M3, para nada... y eso q ya tiene algún cavallito el S3, pero es lo q es... x muchas vueltas q le demos está más cerca de un Alfa (el 147 GTA) q de un BMW M3, si quiera... Asi q eso de relacionar a Audi con Lambo (o Porsche xq ahora lo haya comprado) me parece engañar a la gente, xq el común de los mortales va a tener Audi´s más parecidos a los VW q siquiera a un Audi de gama S. Las cosas como son... Ahora q qda guay decir q yo tengo un Audi, y Audi tb forma parte del grupo Lambo, Porsche y la madre q los pario... pues lo q tu kieras, pero vamos q al menos mi Audi ya t digo yo q tiene poco d esos... y pocas tonterias d esas diré para defender la marca d mi coche (cosa q no haré hasta q no me paguen x ello, x cierto dicho sea de paso...) P.D.: Y en mi pueblo dices eso de Premiun y mejor no t digo lo q t podrían a ti decir...

:cry1: Es gracioso... pero no es ni mucho menos el volumen de ventas q puede tener VW comparado con Mini o Smart, respecto a BMW o Mercedes. Es decir, son tan pocas las unidades q de esas marcas se venden q los clientes BMW o Mercedes no sufren las incomodidades q al menos yo he sufrido por la mala (a mi juicio) política (cara al cliente Audi) que tiene el Grupo VW al juntar las Concesiones Audi con VW y sus talleres respectivos. Incluso creo q ni a un cliente VW les beneficie, a pesar de la imagen q puede dar, ya ellos también por culpa de los clientes Audi tienen una lista de espera más larga. En fin... molestias para todos No creo q a un cliente BMW o Mercedes les haga tanto trastorno Mini o Smart, además para nada son competencia directa en ningún segmento y x lo tanto no compatibilizan motores en ninguno de sus vehículos (no como si lo hace Audi y VW) Es otra argumentación... Creo que dijiste una vez que ras de pueblo , no? Bueno no se de cual, pero bastante alejado de la civilización creo . Por que aquí, en toda la provincia, cada marca tiene su conce (aunque lo chungo, es que en vez de ser cada una de un propietario, como sería lo deseable, son todos de mismo put* dueño... ese es otro tema). En orihuela está Oleza para Audi, no se que hermanos para Volkswagen, la SEAT mas halla. En Alicante, Sala Hermanos Audi, Eurowagen VW, Prim Torrecillas SEAT. En elche serramovil para Audi, serrauto para SEAT, serraimport para Skoda... Jo tio, de veras, no es por meterme con tu pueblo iba de coña. ¿Por icerto, cual es? Tengo curiosidad. En eso tienes razón, lo de la política de Concesionario es un poco chunga x lo q es... Y también es cierto q hay sitios q están separados, pero al menos la mayoría de sitios q hay x mi zona y q yo conozco (Toledo-Madrid) las cosas son así, y no veas el corage q da cuando t dicen q para una revisión 1 semana y media después del día q llamas, y encima a mi no se xq motivo m dicen q el coche tiene q dormir en el Taller (cosa q desconozco...) cuando lo suyo es, digo yo, dejarlo x la mañana a 1ª hora y x la tarde salir zumbando de allí. O que no tengas la mala suerte q te den un golpe... a mi m dieron uno en junio, y llamé para q me lo arreglasen en la casa VW-Audi, q es lo suyo, y m daban fecha para septiembre (y yo q hago 2 meses sin coche!!!??? si lo compré precisamnte para usarlo!!!), total al final me lo repararon en Peugeot. Y así, una detrás de otra, pues hace q pienses lo q piensas... y así me ha pasado a mi... (por no hablar de aquella q comenté de q me manipularon el marcador y demas historias, lo de la desconexión del fusible para coger el coche sin q cuente los kms... en fin... una tras otra). Conclusión, yo ya no vuelvo a pasar x todo eso! Y menos después de pagar lo q has pagado, y lo q pagas x cada arreglo, revisión, etc... Por cierto, soy de Toledo! Cuando vengas x aki dimelo y nos tomamos un algo juntos!

100% contigo. Solo puedo aplaudir todo tu argumentación. Esa es, para mi, la verdad del asunto

Generalista lo es, eso no se puede negar... no hay más q ver la calle. Y para Audi es mejor, xq vende más, más coches, más revisiones, más reparaciones etc... gana más BMW y MB también son para mi generalistas, pero a otra escala. BMW más cercana a Audi y MB diferente. Ser generalista no digo q sea malo. Al revés, incluso en cuanto al nivel social es mejor, eso quiere decir q cada vez más gente podemos disfrutar de cosas buenas, en este caso coches. Pero yo digo que como cliente Audi además tengo q añadir q VW también me perjudica, x lo q ya no es una marca generalista sino dos las que a la hora de cualquier gestión a la hora de reparaciones, revisiones, etc... me va a tocar tragarme, y como gracias a Dios esas cosas se pueden evitar pues yo la próxima vez las voy a evitar. Que en BMW también habrá Mini, si, pero cuantos? Y cuantos VW hay con Audi, o mejor dicho Audi´s con VW? En cuanto a lo del S8, es un espejismo, como el S6, RS4, RS6 y S8. Esos van a parte, juegan en la división de Porsche, BMW M, MB AMG´s, etc... Y no hay más q ver el porcentaje de ventas q tienen. Ya que Lambo no tiene una berlina de lujo la produce Audi y VW (S8 y Phaeton) y fuera... Pero aun así si quieres comparar con segmento lujo te recomiendo que mires el Bentley Flying Spur o Maybac´s 57 o 62 y la cantidad d ellos q ya se ven. Esta misma semana he estado en Londres y te puedo asegurar que he visto muchos más Bentley´s Flying Spur que S8 o MB S 55 AMG, y no es ningún farol. Y el que esté por Londres que lo diga si miento. Pero cada uno tiene sus ideas...

Es gracioso... pero no es ni mucho menos el volumen de ventas q puede tener VW comparado con Mini o Smart, respecto a BMW o Mercedes. Es decir, son tan pocas las unidades q de esas marcas se venden q los clientes BMW o Mercedes no sufren las incomodidades q al menos yo he sufrido por la mala (a mi juicio) política (cara al cliente Audi) que tiene el Grupo VW al juntar las Concesiones Audi con VW y sus talleres respectivos. Incluso creo q ni a un cliente VW les beneficie, a pesar de la imagen q puede dar, ya ellos también por culpa de los clientes Audi tienen una lista de espera más larga. En fin... molestias para todos No creo q a un cliente BMW o Mercedes les haga tanto trastorno Mini o Smart, además para nada son competencia directa en ningún segmento y x lo tanto no compatibilizan motores en ninguno de sus vehículos (no como si lo hace Audi y VW) Es otra argumentación...

Yo todavía no he ido a un Concesionario Audi en el que compartiera taller con Porsche, el día q lo haga Audi será una gran marca. Ahora, como es un generalista más (en el fondo o la esencia, que no en el envoltorio) está junto a VW compartiendo tanto Concesiones como Talleres. Y si, me encanta la gama Porsche 911 (especialmente 4S, TURBO y TURBO S), también BMW M3 E46 - M3 CSL, y Z4 Coupé M. Tampoco es q los ame, pero si que me encantan y me gustan bastante.

Yo todavía no he ido a un Concesionario Audi en el que compartiera taller con Porsche, el día q lo haga Audi será una gran marca. Ahora, como es un generalista más (en el fondo o la esencia, que no en el envoltorio) está junto a VW compartiendo tanto Concesiones como Talleres.