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sandro73

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Todo lo publicado por sandro73

  1. Eso que comentas lo he leído en otro foro inglés y la solución que le han dado es hablar con el concesionario y te desasigna y asigna el coche de nuevo. A mí sí que me muestra la carga, kms, me deja planificar rutas con cargadores etc, pero la calefacción remota, antes no me iba pero me dejaba enviar la configuración, ahora ni eso. Es más, llevo unos días en que el coche no me marca bien la hora en el MMI (pantalla central) pero en la pantalla del conductor si que la pone bien. También me ha puesto una fecha extraña 1/1/de no sé qué año, como si se hubiese reseteado, aunque al momento marcaba bien la fecha. Espero que pronto llegue esa actualización seria tanto de MMI como de la app.
  2. La verdad que con tantos cambios de fechas, no da mucha confianza, pero si no hay falta de chips, es muy probable que lo tengas a final de mes o como tarde en enero.
  3. Revisando cosas que me fallan desde la app del móvil myAudi, he enviado un mensaje a mi comercial comentando que no me funciona la gestión de la calefacción de forma remota, y me ha comentado que se espera una importante actualización del software del coche en un par de semanas, y que no será necesario ir al concesionario, así que entiendo que será actualización MMI OTA. Seguiremos esperando. Ah, hoy se me ha actualizado la aplicación (Android) myAudi a la 4.6, y aunque en las novedades sí que parece que haya cambios, al menos para nuestros Q4 yo no he visto nada diferente.
  4. ¡¡Pues en nada estás aquí poniendo fotos!!! ¿Tú cogiste uno que estaba ya en producción, verdad?
  5. Anoche me salió este mensaje ¿Se avecinan cambios? Esperemos que sí
  6. Están mal y se curan en salud, yo prefiero así, que me den una fecha pesimista pero real, y si luego se adelante un poco, mejor. ¡Vamos! qué ya te lo están montando!!
  7. Esto supongo hará referencia a los e-tron, a los Q4 no creo, porque pocos hay en carretera para encuestar
  8. Gracias por la info. De momento yo sigo esperando a la supuesta actualización en semana 48 (la semana que viene)
  9. Pues estaremos atentos, porque era una de las cosas que yo quería desde el principio. Las cámaras 360 yo sólo lo he visto en el configurador los 2 primeros días de la puesta online, cuando el sistema todavía no aceptaba pedidos.
  10. Yo ayer estuve dando un paseo rápido por los menús y no di con la opción. Lo que sí vi es que en el caso de google maps de Android Auto, hay una opción de "probar el sonido" y durante ese tiempo te permite ajustar el volumen de las indicaciones del maps. Pero si no hay sonido, no deja ajustar el volumen. Seguiré buscando
  11. Si venías de probar un Tesla, no me digas nada más, seguro que te habrá sabido a poco, pero son conceptos de coche diferentes. Complicada decisión, y más teniendo en cuenta la coyuntura actual de falta de materiales y chips, que todo son incógnitas en cuanto a plazos de entrega.
  12. Tengo acceso al manual, desde myAudi (app y web), así, rápido, no he visto forma de descargarlo más que haciendo capturas de pantalla página a página...
  13. Al principio de todo, cuando una opción no estaba clara, miraba en otras webs extranjeras, audi.it audi.de audi.fr ... a vece ponían algo más de información, igual pasa lo mismo con los asistentes Pro (PY7), echadle un vistazo. A mí me gusta mucho conducir, me gusta que el coche responda cuando lo necesitas, y para mí es suficiente lo que empuja el 40, sobre todo teniendo en cuenta que, con los limites de velocidad etc, lo normal es moverse entre 0-130 y en ese rango responde muy bien. Pero cuanto más azúcar más dulce, así que no me molestaría que andase más, siempre que encajase en todos mis criterios para configurar el coche. Otro dato es que el 50 llega hasta 180 frente a los 160 del 35 y 40. También hay que tener en cuenta la autonomía. Yo he intentado tener la máxima posible, pero puede no ser prioritario para ti de acuerdo al uso que le vayas a dar. ¿Has probado el coche? Si es un punto importante para ti, háblalo con tu comercial y haz una prueba, aunque sea una breve prueba en línea recta y así podrás decidir con más criterio. Si no en ese conce, puedes probar en otro, o incluso probar un id4 equivalente, que debe andar similar. Yo tengo el pack asistentes Plus (PYL), lo he mirado y el mío no las lleva: hay una abertura debajo del retrovisor para la luz que ilumina el suelo cuando subes y bajas, pero no creo que ahí haya una cámara A ver el resto con PYL y PY7.
  14. Me han llamado hoy, que habían hablado con el departamento técnico y que había que ir a la gestión de usuarios, establecer usuario principal y ya no saldría. Le he animado a encontrar la gestión de usuarios en el MMI del Q4, que yo no la he visto por ninguna parte, y me ha dicho que no tienen más información. Que para investigar más, la via correcta es que tengo que ir al servicio técnico oficial de Audi (post venta) para que lo miren allí y reporten/escalen ellos la incidencia. De momento voy a esperar este mes a ver si hay noticias de la actualización que se comenta por la foros, y si no, me pondré en contacto con el servicio técnico.
  15. Pues sí, no queda muy claro. El pack de asistentes Pro PY7 salió justo el día que confirmaba mi pedido, le pregunté al comercial y no me supo decir al ser tan nuevo (la verdad que no había descripción ni nada en la web) Así que yo también me quedé con la duda de las diferencias entre el Plus y el Pro. Lo de las funciones a demanda se supone que llegan a final de mes, junto con actualización de versiones de la app myAudi y del software del MMI. En cuanto a lo de que todos los Q4 llevan las cámaras... Cuando vuelva a coger el coche me fíjaré en los retrovisores, pero creo que miré y no me pareció ver nada en el mío... Oye, lo del e-tron, impresionante!
  16. ¡Bienvenido! Y enhorabuena por ese cochazo no contaminante. Si ves que te sientes muy sólo por aquí, pásate de vez en cuando por el foro de los hermanos pequeños de tu e-tron
  17. Pues lo miré con mi comercial y no pudimos averiguar mucho más, así que contacté con soporte de Audi y tengo abierta incidencia desde principios de semana. Seguiré informando. Respecto a si la actualización del MMI es OTA o hay que ir al servicio oficial, no lo sé, tenía pensado preguntarlo cuando se pongan en contacto conmigo por el caso abierto. Los mapas del navegador sí que son OTA, pero eso es un tipo de actualización algo más "light". Se han actualizado 2 ó 3 veces. Ah, al terminar se pierde los destinos guardados en favoritos, igual es un efecto relacionado con lo del usuario invitado.
  18. Pues hiciste bien, porque las esperas están siendo algo desesperantes a fecha de hoy, y parece que va a ser así durante unos cuantos meses más, sobre todo en los coches que llevan algo de tecnología extra. Ponnos alguna fotillo si quieres.
  19. ¡¡Olé!!! Enhorabuena!! ¡¡Qué ganas tendrías!! Y oye, lo de que no te tramitaran los cambios al pedido, yo creo que ha merecido la pena la espera, si al final te viene con todo lo que querías desde un principio. Está muy chulo, ahora faltan fotos a la luz del día.
  20. ¡Contentísimo! El día que voy con algo de prisa sí que echo de menos la agilidad de coches anteriores, se nota que pesa más de 2 toneladas, pero te acostumbras, y todo lo demás lo compensa: silencio, suavidad, aceleración, comodidad en todas las plazas, autonomía suficiente para mi uso, etc...y no contaminar. ...pero no creo que te haya dicho algo que tú no sepas, ese e-tron sportback seguro que es una pasada. Y al ser más bajo que los Q4 a mí me gusta más, pero también se me iba de rango
  21. Parece que el tema está ahí, en que en el MMI del Q4 no hay menú de usuarios. He leído en otros foros que en la semana 48 tienen previsto lanzar una actualización de MMI y de la app myAudi con nuevas funcionalidades, pero ni idea de si es fiable la información o no. Pusieron una imagen sacada de facebook en alemán, la pongo traducida, pero lo dicho, igual no es fiable esto:
  22. pues no sé yo que llegará antes si vuestros coches o la solución a esto
  23. Te entendemos Jesús, en general se les ha ido de las manos a muchos fabricantes, y si tienes prisa por cambiar el coche, es normal que busques alternativas y lo cierto es que este año hay muchos coches interesantes, a mí me gustaban el ID4, Ford Mustang Mach-E, Volvo Recharge xc40, Hyundai Ionic 5, Kia EV6, Mercedes EQA, BMW, Tesla 3... Así que espero que recibas pronto ese EV6 que tiene muy buena pinta. Al resto, ánimo con la espera, que no es sólo en España, y ojo que van llegando aunque sea con cuentagotas!!
  24. Pasé por el concesionario y tenían un Sportback, el primero que veo en directo. Os pongo unas fotos que le he hecho:
  25. Lo que comentas de probarlo al menos una vez, por supuesto, pero no siempre es posible. Hay cargadores "locales" que tienen desplegados en una zona en concreto, (de España, de otro país) y si ese te interesa en el viaje pero no hay ninguno por donde te mueves habitualmente, no vas a poder probarlo. Me pasó en el primer viaje: sabía dónde tenía que recargar pero no tenía dónde probar antes con esa aplicación. También suele pasar la primera que cargas en un Ionity. Llevar el climatizador afecta, por lo menos el aire acondicionado. Tienes opción de ponerlo: - a tope - normal: Elijes temp - eco: Elijes temp y aparentemente gasta menos - off. Sólo ventilación. A tener en cuenta: si llevamos el clima apagado y ventanillas cerradas, no entra casi aire. Calefacción en viaje, no la he probado. De la bomba de calor no puedo opinar, no la tengo, pero leí lo que comentas, que no reducía mucho el consumo. Ojo, habrá a quién sí le interese porque va a viajar mucho o está en alguna zona de frío. ¿Sensación de estrés? jeje, pues sí que tuvimos un momento de "crisis": en el viaje de 700km. En la vuelta hicimos la primera parada un poco más corta de lo que tocaba porque era de madrugada y no había nada abierto alrededor. Según lo cargado teníamos 60km de sobra para llegar al Ionity que usamos a la ida. El problema fue que íbamos hablando y el GPS nos llevó por un camino distinto, de menos tiempo...pero más kilómetros y con puertos de montaña. Daba para llegar, pero aún así llegamos con 10km de autonomía y pillando rebufos de camiones/autobuses. Hay que decir que el problema aquí fue que viajábamos 3 coches, y no queríamos penalizar al resto por nuestra parada de recarga. En un viaje a mi aire hubiese estado 15 minutillos más y fuera problemas. Lo de que te despreocupas al tenerlo todo planificado....si pero no: en mi caso, los viajes que he hecho he ido siempre con el runrun de la posibilidad de que llegues al punto de carga y no funcione, y no siempre suele haber alternativas a poca distancia y de la misma velocidad de carga. Pero si me he pasado al eléctrico es entre otras cosas porque pienso que el número de cargadores rápidos va a ir subiendo año tras año.