Adri'S

He puesto en venta la suspension por si a alguien le interesa. Saludos! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/266477-suspension-audi-a5/

Buenas, yo tambien tengo montado, H&R, quedan muy bien ademas hacen efecto rake, mas bajado de delante que es lo que queda bien. Compre una FK Highsport, viene suspension y muelle, son de cuerpo roscado especial para audi a5, si te interesa te la vendo porque no la montare. Saludos

Perdona Pedro R, pero casos extremos como 185 en 9, si que atenta contra la seguridad, 225 en 8,5 no. http://www.tyrestretch.com/8.5_215_40_R18/ mirate esta pagina, aqui esta montado con 215 y se ve un poco estirada, con 225 quedaria bien, incluso la llanta se ve mas grande. saludos

Pues depende de lo que busques, si es estetica sin duda 225 o incluso 215, si es funcionalidad 235, de seguridad yo no me preocuparia, ya que he visto en 9 de ancho, 195 incluso 185. saludos

Buenas, soy el unico que fue todo bien??? Yo lo pague a contrareembolso y todo correcto. Lo debi pillar en buena epoca... P.D. Compre todo el kit audi a5, interior y exterior.

Buenas, si nadie se ha quejado de las vredestein aqui va uno. Van bien y agarran, tanto en seco como en mojado y encima un diseño atractivo, pero hay dos problemas por lo que no voy a repetir. 1-Cualquier marca sabria hacer un neumatico blando y que agarre como tal, pero creo que hay que buscar un equilibrio entre durabilidad-agarre, y no lo tiene, agarran bastante bien, mas que las PS2, pero duran la mitad y con km van perdiendo bastante agarre. 2-Alguien se a preguntado porque son tan baratas? Estube en Monaco y alli no las quieren ver ni en pintura, fui de viaje y cogi un bache fuerte el neumatico se desintegro literalmente, el flanco del neumatico es muy fino, muchisimo y eso no es muy seguro, un neumatico asi es facil de rebentar y a la hora de hinchar una rueda no coge bien la presion ya que tiende a ovalar el flanco, mas cuando el neumatico esta caliente y ocupa mas espacio. Te cuento mi experincia para que te sirva de ayuda o para crearte mas, depende de como lo veas,jeje. Saludos EDITO. Decir que con las ps2 traseras llevo 40.000 y aun me queda otros 10.000...

Pues vaya pirula que las traseras las tenas que cambiar en concesionario, mas que nada por el palo. Llevo 47.000 y las pastillas ya me lloran, tendre que cambiarlas ya si o si, decir que voy a cuchillo un 60% y el otro 40% lo lleva mi novia, jeje. Decir con el tipo de conduccion que llevo duran bastante, la verdad que me ha sorprendido, aun asi me temo que tengo los discos ovalados... Saludos

Dudo que lo cambien tanto, le haran 4 detalles para tenernos contentos... P.D. Lo mejor del mercedes el volante, expectacular!

Buenas, ya llevo varios meses que cuando acelero fuerte y cambio de primera a segunda, o de segunda a tercera, la traccion me pega unas sacudidas considerables, me pensaba que era falta de traccion, pero hace una semana ya mosca lo lleve a un mecanico y lo probo y me dijo que posiblemente tenia los soportes de motor rotos... Hoy lo he dejado en la audi a ver que me dicen, el coche no tiene ni dos años y flipo si los soportes estan rotos relamente, tambien decir que el habitaculo en relenti me vibra mas de lo normal. Si alguien a tenido la misma sensacacion que he intentado explicar que lo exponga. Encima el problema que tengo que yo al coche le he hecho varias cosillas, a ver si con la excusa esa no me entra en garantia... Esperando la llamada del ahorrooo!! Un saludo a tod@s!!

La verdad esque para ser piloto de rallys, tienes que ser mas que bueno. Ken Block es bueno en hacer videos promocionales, miles de repeticiones y unos cuantos coches... Aun asi, mola y mucho...

Buenas, si perdona, no me explique bien, los antinieblas si te sirven, pero estaba claro que la rejilla de los antinieblas no... Un saludo y esperamos verlo montado pronto!

gracias los antinieblas me sirven y los aros plateados?? el antiniebla en si(bombilla,foco de cristal etc)por supuesto. Los aros plateados van adheridos a la rejilla,cuando compres la nueva si no vienen pues le pones los que tienes. Buenas, no te sirve nada, tendras que comprarlo, si lo se te digo que yo tengo el parachoques delantero s-line en el garaje sin utilizar, tambien tego el difusor traseri s-line, por si te interesa... Un saludo

Si algo he aprendido en tema de personalizar esque lo mas importante y donde te tienes que dejar la pasta es en las llantas, tambien digo que contra mas grandes mejor. La llanta te marca la tendencia del coche y creo que esas llantas desfavorece mucho al coche, ademas con esas lineas en amarillo... Mi consejo es que esas no te las compres. Te paso oferta de mis llantas que tengo por mp. jeje Un saludo

No entiendo los comentarios la verdad, el contraste es exagerado de guapo, parrilas negras, llantas negras, etc... Con el color pitufo, ya se que no viene a cuento ese color pero a mi me gusta. Macarradas? Seria lo ultimo que diria de un coche asi, veo mas macarradas poner difusores traseros solos que parece un implante, o lo que dicen por aqui, pegatinas chungas por los lados... No queria excederme, pero he ido a sitios donde las preparaciones de nuestros y otros coches, estamos a años luz de ellos y no entendemos tales preparaciones. Como se te debe quedar la cara cuando pasa un pitufo a 300 por tu lado y te arranca la matricula?? jeje

Una pregunta que me viene... Si con DPF solo aguanta el filtro hasta 230cv maximo que conozco que han dado problemas, el 3.0TDI, lleva otro DPF diferente?? Lo digo porque la gente que quisiera conservar el DPF, podria poner el del 3.0 TDI no????

Buenas, por vaciar el DPF, 200€, y ha hecho trabajo fino, que ha quedado curioso vamos, y por hacer la repro y anularlo electronicamente, 500€, osea total de la operacion 700€, no lo veo excesivo, esta bastante bien. Tema de los cavallos, me lo ha dejado suave para que provara a ver que tal, no se ha metido en banco me lo calculo y me hizo una aproximacion. Ahora mismo el coche no tira apenas humo, casi nada, por eso me hizo una repro "suave", igualmente no es definitiva, cuando quiera puedo subirla de cavallos, me ha dicho que se puede hasta unos 270cv, hasta tanto no lo subire pero en un mes seguramente lo suba a 250cv y lo llevare al banco para ver que sean reales. Os dejo una fotillo del DPF. Saludos!

Pues a mi me gusta mucho, ademas es mate, muy muy guapo. No me abucheis mucho, pero la verdad esq es muy peculiar. Saludos

Buenas, bueno el filtro ya esta fuera, me quede alucinado con lo "tocho" que es, la verdad esque me dio pena porq estaba nuevo. Sobre la repor decir que lo emos puesto sobre los 220cv, se nota mas lijero pero tampoco nada del otro mundo, supongo que se tendra que acostrumbar la mecanica como se dice por aqui. Lo que se ha hecho es quitar el filtro y una tela aislante que lleva, a quedado perfecto y vuelto a soldar. Eso si desde donde me quitaron el DPF hasta donde fui a hacer la repro, 20 km aprox, las pase canutas porque iba circulando en modo emergencia, solo os digo que pille una subida y el coche no pasaba de 50.... Mañana os pongo unas fotos del filtro, un saludo

2.7TDI, el motor va bien, pero es lo que tiene cuando te acostumbras... UN saludo

Buenas tardes, bueno debido a que esta tarde voy a hacerle la repro, me han recomendado y despues de ver casos en los que el DPF a dado mas problemas, esta mañana lo he llevado para que lo vacien. Esta tarde hare la repro con GTIPOWER, distribuidor aqui en cataluña, CATSPORT, ya os contare a ver que tal. Y hare un minireportaje, que he hecho modificaciones en el coche. Saludos a todos, os dejo con una fotito de cortesia, jeje. Es con el movil, perdonar la calidad.

Buenas, estoy buscando un turbo que mejore notablemente las prestaciones, mi motor es un 2.7tdi del 2008m el coche un audi a5, diria que lleva un 1756gt. A ver si me podeis ayudar, decir que me gustaria que fuese plug and play, gracias!

Yo antes de montar un filtro le pondria un IC frontal, que si que lo vas a notar y vale poco mas, y se nota mas con la repro yo llevo montado un bca de carbono y es lo mismo que el de origen, mi motor es un 2.7tdi, de hecho estoy haciendo un swap en mi golf cabrio mk1 y se lo pondre a este. saludos

700€????? Duramas de reus, me los monta los dos por 450 euros...

Busca una pinza de cayene o touareg, eso te valdra y pintadas bien quedan muy guapas, llanta minima 18. SOlucion economica y buena. Saludos!

Veo en la foto un RS6, me quedo con ese. Lo vendo, me compro un RS5 y un A5 cabrio normalito, y listos! Facil y sencillo...