turbineitor

Hola camarada. yo al igual que tu tambien tengo un rs4 que fui a buscar a alemania.Decirte que la distribucion al RS4 se le cambia cada 60000 km con todos los rodillos y tensores incluidos. Los tensores de las cadenas de distribucion alrededor de los 120000, pero no siempre se da con exactitud.

Hola yoli-marc.Mi RS4 lo fui a comprar yo personalmente a alemania y se lo compre al particular directamente. problemas serios no dan, desde luego es mucho mas fiable que un S3, pero el mantenimiento es mas complicado, debido a lo apretado de la mecanica en el vano motor.Funcionar funciona de maravilla,con un puro comportamiento de motor cosworth, pobre en baja y explosivo en alta. Si te gusta el s3 no cabe duda que el RS4 te va a gustar y mucho. Si quieres vender el s3 dime cuanto quieres por el y mandame una foto. dayma_rs@msn.com

Alguien ha montado un remus en un rs4?.No quisiera que sonara demasiado.Al colega del RS6 le digo, que yo antes tenia un evo 6 con 300 y pico caballos,y por encima de todo prefiero el audi. Mucho 0 a cien , como dice otro colega. El evo tiene mas fama de la que se merece. Un escort cosworth, con los mismo caballos, pone al evo en un serio aprieto y si le pones los mismos frenos,... en fin Audi y mas audi.

Cada dia me cuesta mas comprender como puede haber personas que se desagan de estas maquinas.He probado de todo tipo de artefactos y desde luego bien creo que es uno de los mejores coches que he probado jamas.

Hola camaradas. Acabo de adquirir un RS4 y me gustaria ponerle una electronica, para hacerlo un poco mas brusco. Habeis probado algo que vaya bien y merezca la pena?Un saludo a todo el mundo.