tonicobreti

Es el poder llevar encendidas las luces que tenemos en la zona de los pies(delante/detras),todo el rato dia y noche con una luminosidad determinada y regulable desde el MMI.Personalmente me gusta como queda. Saludos.

Aqui el Bit 5 aparecía como desinstalado evidentemente porque no tengo el audi drive selet.y despues de la activacion de canales con los binarys tambien cambiados aparece como instalado como se puede ve.... Osea que de momento no se puede quitar el error, Estas comprobaciones se han echo con vag-com 812.4 beta labels actualizados a 908 y en A4 sin MMI. saludos a tod@s

Hola, he estado probando el coche en modo dynamic despues de activarlo y tengo que decir que se nota bastante la respuesta del motor.Acelera en menos tiempo pero tambien he notado el consumo que lleva actual y sin hacer el loco pero pisandole progresivamente se sube rapidamente a 37 litros /h en 2ª algo que no había visto antes.Con esto quiero decir sin hacer muchas mas comprobaciones por el momento que se nos va a disparar el consumo sí o sí.a mi personalme me gusta más así el coche. Por otro lado con respecto al error que queda, he probado a desactivar los binarys para ver si desaparecía el error pues este paso en principio era sólo para poder codificar los canales y al poner los bit como estaban en un principio me he dado cuenta que aunque los canales siguen codificados con el 3(dynamic)nos aparece como desinstalado el drive selec cuando SÏ aparecía instalado despues de tener canales y binarys cambiados.A continuacion pongo algunos pantallazos de los pasos. ERROR El byte pasa de 0 a 20 El byte pasa 0 a 04 el byte pasa de 1C a 9C

Hola paul prueba a volver a poner los bit de los binarys como estaban pues segun parece se quita el error,este paso es solo para poder cambiar los canales 63,64.....despues se sigue quedando los canales codificados con modo 3(Dynamic)lo que no se si se sigue notando en el coche.Yo no lo he podido probar pues debe ser que tengo que actualizar los label porque no me salen algunos byte. Con que labels has podido activar dicha funcion? Gracias por adelantado Salu2

No!! No modifiques nada, si quieres Dynamic no hay más que tener el fallo, no es un problema, solo si llevas el coche al conce o lo dejas como estaba o los avisas para que no crean que hay un problema. Pues paco, gracias por lo de que me faltaba el primer paso, pero efectivamente creo que no iba mal equivocado, he modificado los canales 63-66 y he vuelto a desactivar los bits, los he vuelto a activar y he mirado otra vez los canales y seguian en 3, asi que para los que no tenemos MMi es una tonteria tener el fallo en memoria pk tener activado eso no nos sirve de nada ya que nosotros no lo tenemos en el menu CAR, yo creo que el primer paso que se hace es para poder entrar a los canales y poder modificarlos al igual que para los que teneis MMI, que aparte, tambien os sirve para que os salga en el menu CAR. Una vez modificados los canales si vas marcha atras el coche sigue programado para que actue en modo dinamico y sin fallos.... solamente me falta probar el coche a ver que tal va.... Que creeis? s2 muy interesante compañero,ya nos cuentas

Hola,entiendo que solo se puede activar si tienes MMI 2G ó 3G,Me equivoco?? saludos

NO te preocupes ,cierto es que ahora te deslumbrarán menos los coches porque ya te quita luz pero si el sol llegara a deslumbrar o alguna larga tambien lo hiciera el retrovisor antideslumbrante seguirá haciendo su función pero con las laminas su vuelve mas comodón porque apenas tiene que trabajar.¿me he explicado?Espero que sí. Saludos

Hola compañero, has probado si realmente se pone en marcha la calefaccion o el ventilador programandolo? Gracias por las imagenes. Saludos

otra +

otra

pon unas fotillos que veamos como queda... Ok ahi va alguna foto...

Muy bonito,Blanco me encanta QUE LO DISFRUTES...

Yo he puesto las laminas,y estoy muy contento con ellas.Han quedado mas oscuras de lo que pensaba pero bien(son gris medio).Cumple su cometido,homologadas,garantía de porvida y baratas(NO son solarcheck).

Hola,lo del espejo es normal;lo anormal es verlo con la division en los dos es para ampliar el campo de vision e intentar eliminar lo mas posible el angulo muerto. Ademas de lo que te han dicho del tempomat,tambien se quita manteniendo mas de 3 segundos el embrague pisado. Saludos

170km/h??? Yo el mio he llegado a ponerle a 220km/h y no era en bajada. Te he leído perfectamente Xabby,pero no puedes decir "anda bien" y poner de ejemplo lo de la lijera subida pues una subida es relativísima y sin embargo si dices llaneando he alcanzado X velocidad,siempre será más objetivo. Venga un saludo!

DE momento creo que no hay nada y es raro,ya que los compañeros del suforo de los TT lo hacen ademas de muchas otras cosas mas e interesante que yo he probado en el mío sin éxito. Saludos y seguiremos viendo. Saludos

Precioso!!!Me recuerda mucho al mio y no sé por que... A disfrutarlo. Saludos

170km/h??? Yo el mio he llegado a ponerle a 220km/h y no era en bajada.

Lo he encontrado pero debería haber hecho fotos para posibles fallos de los demás era un fusible de 20A.abiendo eso ya te vas al amperaje que te indica el fusible y lo encuentras rapido tirando de él y viendo que esta quemado el filamento interior del mismo.sustituyes y listo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=fusibles Espero haberte ayudado

Hola,ya hace tiempo y no sabria decirte exactamente,creo que era de los naranjas de 10A pero no te lo podria asegurar si sé que estaba en el lado del conductor.Quita la tapa y veras la ubicacion de cada grupo de fusibles y en el libro del coche te viene la zona y los amperajes de cada parte a la que afecta.Buscaré el post que puse hace tiempo para recordarlo mejor.

No te preocupes ya puse mi experiencia en el foro y estuve indagando a mi me paso igual que ati y esque las T10 hay que tener cuidado a la hora de quitarlas en especial la de la guantera porque con la mano es casi imposible quitarla y claro con destornillador haces corto con facilidad.asique me puse manos a la obra y fue un fusible creo que del lado del conductor pues como sabrás tenemos fusibles a ambos lados y en el maletero.Es totalmente normal que ese fusible controle una parte del ciercuito.A mi no se me encendía ninguna luz del interior pero si la de las puertas y maletero.Compre el fusible y listo.Ya todas las T10 que cambio a amigos y familiares lo hago con algo en punta de plastico para no provocar el corto. Tranquilo es lo mas normal del mundo.

Como ya he dicho en este post muuuchas veces(hay que leer mas )Siendo leds smd no suelen dar problemas y la luz es mucho mas blanca.Para la matricula valen las mismas que para los plafones las de 6 leds smd(personalmente las prefiero a las de 2 ó 1 led smd).Las de lectura y debajo de las puertas las pille de 5 leds smd que dan una luz blanca y en todas direcciones360º.por 2€ cada una las tienes o menos.Todas con envío gratis no superaron los 30€. Todas sin residuos y dando mucha luz.Bueno Bonito Baratisimo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...2932&st=135 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...2932&st=135 Saludos

Yo como digo varias paginas mas atras las tengo todas puestas,de ebay,incluido guantera y maletero y cero residuos y todas alumbrando y me juego lo que sea con cualquiera lo mismo que alumbran los leds de vendedores de por aquí. Todo perfecto. La unica pega las de niebla que alumbrando mas blanco que las serie no dan mucha luz pero con eso casi que contaba aunque como ya se ha dicho es mas estetica que practicidad.

Si pero has pagado por lo mismo seguramente el triple o más. saludos