miguel alex

pues para sacar el callentador i reparar la culata no es necesario desmontarla ai otras maneras de acer la reparation

http://www.fritz4tuning.ro/ encontre una pagina bastante interesante que opinais ????

alguien save donde encontrar las dos pestanias del paragolpes

los tornillios de la tapa si queres te los puedo sacar en un momento

pues creeo que no te intendi bien desvolta un poco mas el tema el cubrecarter tuve que modificarle un poco la forma para darle mes resistencia

ya tengo montado el cubrecarter trasero intento subir fotos i no me deja alguien que me de un consejo

alguno save como subir fotos ya tengo algunas para enseniarla

si son lar rotulas o lar arandelas de reglaje no suelen baler mucho i tienen una dificuldad media si son los sincros de la caja eso si que balen mas i es dificil de cambiar es un trabajo solo para mecanicos con experiencia i ademas de esso se necesita utiles para desmontar los piniones

pues en mi opinion son 2 cosas que pueden impedir al coche que aranque normalmente el cuadro o la llave

pues las palancas de cambio tienen como principio de function rotulos i centradores que suelen ser de plastico o bronce i inevitable acavan desgastandose i esso ase que la palanca no encontre bien las marchas o tambien puede ser los sincros de la caja de cambio que tambien son de bronce

pues al superior yo le cambie los taquitos de goma que tenia de origen con unos de mercedes 190 son mas robustos i tienen las mismas medidas

tambien para insonorizar mas el vehiculo se puede emplear anigravilla o clor caucho que son como pinturas pero en contacto con el aire sufren unas reactione quimicas que le dehan espojosas como si fuera chaucho

al cubre motor te refieres a la parte inf o sup ????

pues yo las tengo sustituidos todos los tornillios rapidos del cubrecarter por tuercas remachables i tornillios inoxidable i para ramforsar un poco mas utilose arandelas

para eliminar el ruido ai varias metodas ya os comentare lo que estoi buscando es un tipo de tela que se pega al capo delantero por dentro es como si fuera aluminio sirve para insonorizar i como deflector de calor y claro queda mui chula por lo menos a mi gusto

las formitas estan echas para darle mas rigidez al plastico el aluminio con redondearlo un poco no le aria falta formitas

pues manos a la obra intentare remforzar el delantero con aluminio por la parte interior del cubrecarter de origen i el trasero acerlo con las medidas que pasastes por momento tengo localizado el material emplare duraluminio de 5mm que lo voi a sacar de un deposito de gasoil de un actros aver que tal me queda si queda bien subire un brico si no ya os pedire ayuda jajajajajaja

el trasero lleva alguna forma ??? o esta solo recto estoi pensando en ramforzar el delantero antes que se me rompa asi preventivo

madrid alcala de henares

miguel alex vcds 805.1 canbus usb

buenas alguno que tiene el vcds 805.1 i quiere pasarmelo mi correo es migueldaimlerbenz@yahoo.es pierdi el cd

buenas piratas no creeo que aia en la casa vale unos 160 170 euros

buenas alguno tiene la clave oel crak para activar el vag com 805.1 no me deja acceder a todas las funcciones

encontre una con la ref 8eo 614 111 y sin letra al final cuando la conecto provisional se me apaga el testigo asr pero el coche pita tres veces intentare montarla bien aver que tal va

pues encontre una con la ref bosch 0273004287 aver que tal va